昊铂HT智驾，挑战广州逆行电瓶车！攻克城市场景，才是好智驾

昊铂HT智驾，挑战广州逆行电瓶车！攻克城市场景，才是好智驾
24款的昊铂HT发布了，城市NDA总算是来了，直接就上了无图方案，还号称与华为并驾齐驱。
昊铂官方表示，这套智驾系统，平均100公里只需要接管一次，而“友商”们，大概每65公里就得接管一次。
基哥这次，就开车昊铂HT，挑战工作日上午11：30的广州珠江新城，这个车多人多，美团小哥急着送餐，塞车与人山人海齐飞的城市工况。
毕竟，攻克城市最难场景，才是好智驾。
24款的昊铂HT，有三个主要升级，特别香。
第一个最香就是它的续航和补能，达到了825公里续航，比上一代提升了差不多100公里，应该是同级最长续航了。达到同级最低电耗水平13.1kwh/100km。
之前不是有辆外观打码的车，一箱电成功穿越了可可西里无人区，说的就是它。应该算创造了历史。
就算是在城市开车，你也需要纯电续航长的。就像网上说的，那种增程的小电池，会让人患上“一滴油都不能烧”恐惧症，随时想着去充电，成为变种里程焦虑。
昊铂HT还全系标配了800V架构，15分钟补能425公里，从10%补充至30%电量仅需4.6分钟，而从30%补充至80%电量仅需14.9分钟。
成为全行业唯一双800的SUV。
这时，充电就成为了一种快乐，特别是你一对比电费和油费的区别，这种快乐加倍。
以前我没得选，现在有了昊铂HT，里程和充电速度，可以选择全都要。
第二个大升级，就是最核心的智驾。
昊铂的智驾水平出乎意料的好，像老司机，体验上真的能与华为并驾齐驱。
昊铂智驾打的就是最难场景，攻克城市最难场景，才是好智驾。
现在，看着车企的智驾演示视频，你会觉得都到了L4级别的完全自动驾驶了。智驾车开到高速上，除出入收费站外，是真的可以不需要司机做任何事了。
可智驾不怕速度快，就怕不断加塞变道的车辆，和不停乱窜行人！
在马路上，开车无难事，只怕有“新人”！
所以城市路况，才是最考验智驾水平的！
基哥的实测，昊铂HT的智驾不完美，但很好用。
昊铂HT的无图NDA硬核升级了，突出就是个豪华！安全就是最大的豪华。
按昊铂智驾的规矩，防止交通事故发生，是最高优先级的。交规背得很熟，基哥给这种调教点赞。
在广州这种中午路况堵的死死，只能缓慢行驶的路宽，昊铂HT处理的非常好，你随便放心交给它，慢慢跟车。
路上复杂多车不要怕，有智驾！
遇到逆行的电瓶车，把十字路口当做自己后花园的行人，昊铂当然是选择礼让啦。
基哥没办法挑刺了。已经尝试过挑刺，最后却发现是某电瓶车在右后方隐藏着。最终顺利在大公交、小电瓶车的夹击的复杂路况下，成功通过路口。
第三个升级，豪华内饰，AI大模型尽数上车，米兰新奢座舱真香。
有了这三大升级之后，关键是价格比上一代还便宜。825公里的版本，最低只要24.99万元。
喜欢鸥翼门的，可以跟着基哥一起喊：宏远总冠军！宏远冲冠，昊铂HT送鸥翼。
鸥翼门版本只要28.99万元。基哥没记错，上一代大概要差不多34万元。
早买早享受，迟买享智驾。
昊铂智驾现阶段，已具备无图智驾的全场景覆盖能力，不仅中国大陆地区能开。昊铂智驾还在米兰、曼谷等海外城市，做了大量的路试，做到全球路路通，比“遥遥领先”再领先半步。