摘要：
江苏省苏中地级市泰州，第三大平台，公开发债，716亿AA+平台直接融资，上海都市圈、南京都市圈、苏锡常都市圈！长江三角洲地区重要的工贸港口城市！ 融资主体超优质，项目稳健，联手央企... 
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【央企信托-40号江苏泰州地级市政信】
【要素】5亿，24个月，季度付息，资⾦⽤于投资融资方发⾏的永续债权益投资计划，最终⽤于偿还到期⾦融机构借款
【预期收益】100万 6.8%；300万 6.9%
【融资方】泰州XT集团有限公司，泰州市第三大平台公司，泰州市政府国有资产监督管理委员会100%控股，截至2023年3月总资产716.23亿，主体AA+，债项AA+，债券余额超100亿，再融资能力超强。
【区域介绍】泰州市，隶属于江苏省，长三角核心区域，苏中门户，2022年，泰州市GDP高达6401.77亿，一般公共财政收入高达416.62亿，比上年增长4.4%，增速列全省第2位，全省排名第8。长三角重点发展区域，财政收入稳定增长，发展前景大好。
央企信托-40号江苏泰州地级市政信
无关内容：
应采用合适的检测方法对复合地基竖向增强体施工质量进行检验，必要时对桩间土进行检测
A.0.3 复合地基平板载荷试验的承压板面积等于受检增强体所承担的处理面积，桩的中心或多桩的形心应与承压板形心保持一致，且形状宜与受检桩布桩形式匹配
承压板可采用钢板或混凝土板，其结构和刚度应保证最大荷载下承压板不翘曲和不开裂
A.0.4 试坑底宽应不小于承压板宽度或直径的三倍，基准梁及加荷平台支点(或锚桩)宜设在试坑以外，且与承压板边的净距不应小于承压板宽度或直径，并不小于2m
竖向增强体顶面标高应与设计标高相适应，应采取措施避免地基土扰动和含水量变化
复合地基平板载荷试验应在承压板下设50mm~150mm的中粗砂褥垫层
有条件时，褥垫层厚度、材料宜与设计相同，褥垫层周围约束情况应与实际情况接近
A.0.5 当采用1台以上千斤顶加载时，千斤顶规格、型号应相同，合力应与承压板中心在同应一铅锤线上，且并联同步工作
加载时最大工作压力不应大于油泵、压力表及油管额定工作压力的80%
荷载量测宜采用荷载传感器直接测定，传感器的测量误差不应大于1%
应采用自动稳压装置，每级荷载在维持过程中变化幅度应小于该级荷载增量的10%
应在承压板两个方向对称安装4个位移测量仪表
A.0.6 宜按照预估的极限承载力且不小于设计承载力特征值的2.75倍确定最大加载压力，加载分级不少于8级
正式试验前宜按照最大试验荷载的5%~10%预压，卸载调零后再正式试验
A.0.7 每级加载后，按间隔(10、10、10、15、15)min，以后每级30min测读一次沉降，当连续2小时的沉降速率不大于0.1mm/h时，可加下一级荷载
承载板尺寸较大时，加载压力大于地基承载力特征值后可根据经验适当放大相对稳定标准
A.0.8 出现以下情况之一时，可终止加载： 1 承压板周围隆起或产生破坏性裂缝； 2 荷载不变，24h沉降速率未能达到相对稳定标准； 3 本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍， ~ 曲线出现陡降段； 4 沉降与承压板宽度或直径之比大于或等于0.10； 5 最大加载量达到地基承载力特征值的2.75倍或设计要求
A.0.9 卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量
A.0.10 地基极限荷载取第A.0.9条第1~第3款对应荷载前面一级荷载
承载力特征值可按以下方法之一确定： 1 取比例界限对应的荷载，必要时结合 - 曲线特征确定，且不应大于极限荷载的一半； 2 无比例界限时，极限荷载除以2~3的安全系数； 3 当 ~ 曲线是缓变曲线且不能确定极限荷载时，可采用相对变形值确定地基承载力特征值，相对变形值可根据增强体类型、地区或行业经验确定
按照相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半
A.0.11 一个检验批参加统计的试验点不应少于3点，承载力极差不超过平均值的30%时，取其平均值作为承载力特征值
