天津宁河投资控股2023年债权拍卖02号

linbin123456 2023-09-07 131

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摘要： 首发，直辖市地方国资100%直接资产220亿AA发债主体＋AA担保【天津宁河投资控股2023年债权拍卖02号】规模：20000万期限：12个月；付息方式：自然季度20号付息预期收益...

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首发，直辖市地方国资100%直接资产220亿AA发债主体＋AA担保【天津宁河投资控股2023年债权拍卖02号】
规模：20000万
期限：12个月；付息方式：自然季度20号付息
预期收益：100-300万：
8.9%-9.2%
资金用途：资金用于补充流动资金
【融资方】天xx股集团有限公司，隶属于宁河区国资委100%控股，公司注册资本44亿元，总资产 217亿元，主体评级AA，债评AA。
【增信措施】
【AA担保】：天津市宁xx资集团有限公司，为宁河区国资委直属国有独资企业，注册资本52.31亿元，主体信用评级为2A，承担着宁河区基础设施建设和投融资任务。；
【天津市】天津2022年全市GDP超过16311.34亿元人民币。2022年，全市一般公共预算收入1847亿元，人口超1363万，北方第二大城市，区域经济及财政实力强大
【项目亮点】
1、本项目交易对手为天津市宁河区国资委下辖100%独资国有公司，是天津宁河区最大的基础设施建设和运营主体，该公司主要负责宁河区内的土地整理、基础设施建设等业务，具有一定垄断性。主体评级 AA，资产实力雄厚。评级展望为稳定，偿债能力较强
【宁河区】宁河区地处环渤海经济区，近三年宁河区地区生产总值保持增长，其同比增速居全市首位。宁河区将落实“制造业立市”，补齐软硬件短板，提升产业和项目承接能力，打造以未来科技城为主导，经济开发区和津冀协同发展示范区重点发展的承接载体。

优质知识分享：

要求从决策者、设计者到施工者、验收者等都必须具备相应的学科知识

但是，实际上目前我国绝大部分相关管理人员并不具备这些专业知识，以至于在具体施工管理过程中无法做好管理工作

因此，作为园林施工的管理者，必须在具备较强相关知识的同时，加强对人员、机械和材料方面的合理调度和安排，要用统一的管理机制保证各部门人员各司其职，各尽其责

1.2 施工建设队伍结构不合理目前我国施工建设队伍结构普遍较为单一，多数情况下，园林建设被当成了一般的工程建设，虽然有土建方面的人才，但他们对于生物学和美学方面却不甚了解；有些项目在施工中虽然邀请了一些园林方面的专家加入，但是在统一协调方面的工作却做得不够充分，从而造成了在管理上缺乏全局意识，出现施工漏洞

　　1.3 不重视设计交底与图纸会审工作　　一项工程的实施及其建设效果如何，需要完全体现在设计图纸上，需要通过建设单位、设计单位和施工单位严格进行设计交底工作与图纸会审工作，这样才能确保设计的可行性与合理性

但目前许多设计单位和建设单位都不重视这方面的工作，因而造成了设计漏洞或者施工单位因未完全领会设计意图而影响工程进度等情况发生

1.4 工序质量管理不严格在施工过程中，经常因土壤和植物未进行有效处理而造成园林建成后的植物生长出现问题，如施肥不到位、植物修剪不合理、栽种过程中定根水没有浇透等情况，这些都直接影响到了整体工程施工的质量状况

2 加强园林施工管理的具体措施 2.1 加强施工管理队伍的培养和锻炼园林施工设计涉及多学科的知识，要求相关人员具备一定的专业知识和美学知识，但是由于目前我国的管理队伍还存在诸多问题，所以加强管理队伍的建设和培养锻炼非常重要

高校应该进行专门的学科建设，并且提供切实的实践和锻炼机会；各企业也应该开展更多具有针对性的培养和训练计划

只有从根本上提高施工管理队伍的建设水平，才能让我国的园林施工整体质量得到更大提升，从而最大限度地促进我国园林施工建设的水平提升

　　2.2 严格执行设计图纸的交底和会审工作　　设计图纸的好坏直接影响到整个工程施工的好坏

设计图纸交底和严格会审能够及时发现设计中的缺陷和问题，并在施工前及时纠正，避免施工过程中出现更大的损失；而对于图纸的会审和讨论也有利于施工单位和管理者更好地理解设计者的意图，以便在施工中更好地让设计概念得以实施

2.3 加强施工工人管理园林施工管理的首要问题是对工人的管理

首先，在管理上要注意张弛有度，奖惩分明

对于积极工作的工人要给予充分的肯定和奖励，以提高工作积极性；对于不认真工作的工人要严厉批评

其次，进行现场调查、了解和沟通

施工现场瞬息万变，需要和工人多沟通，多了解具体情况，当工人提出具有建设性意见的时候，要仔细分析与权衡

对于工人们最关心的生活问题也要多多关心，要为工人生活质量多出力、多办事，这样才能获得工人的信任，才能保证管理决策的有效执行

2.4 创造和谐的团队气氛任何一项工程的顺利开展都离不开团队协作，而园林施工由于其施工中的特殊性，更需要团队的共同参与

创造和谐现场气氛首先需要尽可能早发现、早处理问题，避免发生不愉快的正面冲突

其次是在施工过程中加强各部门的沟通，让各部门都对总体施工情况有一个深入了解

如在种植树木或深根植被时，要了解硬件施工方面的计划、路面标高等情况，然后在种植过程中尽量加以配合，这样才可以避免因为单方施工而造成另一方的重复劳动，从而在加快工程进度的同时避免矛盾的产生

在施工过程中，作为施工项目的管理方，如果能够很好地和各个施工单位处理好关系，互助互利，不仅能够让施工气氛更加和谐，也能够更好地保证工程的总体进度，从而为施工管理带来便利

2.5 严格把关材料采购材料是建设的基础，也是确保工程质量与进度的关键因素

在园林设计施工过程中的材料采购，不仅包括了一般的土建材料采购和水电材料采购，还包括了园林建设中最重要的苗木采购

在园林施工过程中，土建水电材料的采购应该严格按照设计图纸要求，着重集中采购，严格甄选符合要求的供货厂家，并在材料进场之前对材料的规格、性能严格把关，杜绝不合格材料进场

而苗木采购则关系绿化工程的实施，所栽种的植物质量和情状影响着园林建设的总体质量

在园林绿化工程中，植物种苗的需求量较大，有时候还需要在短时间内就要将所需要的苗种全部采购到位，这就给苗种和植物的采购工作提出了较高要求

要求必须加强对苗种质量的检查，对数量的核对，以及尽量杜绝在运输过程中出现的人为因素造成植物质量下降等，杜绝不符合设计标准的病苗、弱苗等进场

2.6 切实提升施工人员的技术水平我国的建筑市场施工人员队伍普遍存在着素质低、施工技术水平落后等情况，这需要建设单位严格选择有资质的施工队伍，并且在施工之前针对工程的具体情况进行必要的进场前人员培训，各施工单位在进行人员招聘时也要更加严格，防止滥竽充数的人员混入施工队伍当中

　　园林施工与普通工程建设项目的不同之处在于前者更加重视对植物的栽种与园林美化工作，但是就目前情况而言，一般许多工程投资方都是将树木的栽种任务连同建设任务安排给工程承包单位来统一完成

由于施工人员多由农民工组成，缺乏园林专业知识，容易影响植物的有效种植，或者造成不必要的苗木死亡，给工程成本增加压力

所以园林施工中要特别注意对负责种植任务的工人进行种植培训，要严格施工中的劳动纪律，切实落实责任与义务，从而全面提高施工人员的整体素质与水平，做到不浪费一颗树苗、不浪费一寸土地

2.7 加强施工工序的质量管理首先，要做好土壤的前期处理工作，因为土壤质量将直接关系到植物的生长情况以及园林施工的整体质量

要对土壤的含水量、含肥量、透气性等方面进行仔细分析与研究，还需要进行提前的沤肥工作，确保植物栽种之后有充足的肥料以供生长

其次，要对植物进行必要的修剪和除虫工作，并且要严格根据设计图纸选择符合设计要求的植物进行栽种

再次，要严格进行栽种后的定根浇水工作，栽种后的24小时内必须浇透定根水

最后，要认真做好植物的固定工作，而且要在固定植物的同时注意整体的整齐美观

3 结语园林施工建设不同于一般性质的建筑建设或道路建设，它是集建筑学、美学、生态学、经济学于一身的综合学科，在施工过程中必须根据这些特点进行专门化、系统化的管理，而作为园林施工的管理者，也必须掌握多方面的知识

虽然目前我国园林建设还存在着许多问题，但随着科技的发展、学科教育的不断完善，未来的现代化园林建设和施工管理水平必然会得到较大发展与提高

参考献【1】吴海卫.园林施工管理方法初探【J】.民营科技，2009（7）：127. 【2】宁楚彪.园林施工管理现状及建议【J】.中国新技术新产品，2010（9）：163～164. 稍有偏差，将给整个工程埋下质量隐患　　例如，在公路施工中常会遇到诸如软土路基，黄土路基等不良路基，如不加以特别处理，会引起填方路堤施工后沉降或不均匀沉陷，路面纵横坡变碎，平整度下降，导致行车颠簸等，严重影响公路的正常使用，造成大量的人力、物力、财力浪费

因此，路基施工应根据施工当地地形、地质状况、公路等级、所在地区的气候、结合施工填挖方平衡等来选择施工方法

　　2.路基填压　　公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度

从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量经济有效的方法

　　2.1 路基填料　　现行《公路路基设计规范》（以下简称规范）规定了对路基填料的要求

对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用承载比实验（CBR）值表征路基土的强度，引入了路床的概念

对上路床的填料提出了限制条件，高速公路和一级公路路面底以下0cm-30cm的路床填料，其CBR值应大于8，对下路床及下面的填土也给出相应的规定值

　　2.2 路基压实　　当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显的改善

对于提高路基土的压实度起了很好的作用

规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80cm－150cm部分的上路堤其压实度必须≥95％，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用

此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93％的规定

随着我国高速公路的飞速发展，路基施工技术也取得了相当大的进步，对于特殊路基的处理技术也日渐成熟和完善

　　（1）过湿地区路基的填压

过湿土地基的填筑比较简单，一般采用填砂砾垫层和加铺土工格栅的方法，该方法简单易行，处理效果较好

但路基的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表列数值降低2-3个百分点；二是对于天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18的粘质土，用于下路床及下路堤填料时，可采用规定的轻型压实标准；三是改善填料的性质，在土中掺加生石灰，通常可以获得预期的效果，也可采用新型吸水材料加固

　　（2）黄土路基的压实

与其他公路路基黏性土相比，黄土尤其易受水的侵害，是一种特殊的黏性土

常将黄土路基划分为两类：非湿陷性黄土和湿陷性黄土

其中，湿陷性黄土主要分布在我国中西部地区，其作为路堤填筑材料时，由于受水浸湿后，本身结构被迅速破坏，应有强度减小，若施工不当则会发生很大的下沉量，引起路基失稳，特别是高路堤地段的填筑更是会引发一系列的工程病害

因此，黄土路基的压实也应根据实际情况的不同合理选择

　　①冲击压实：冲击压实处理地基的原理是用一定的冲击能量使土体里的水分扩散固结并挤密压实土体而达到加固土体的目的

冲击压实技术只适合于浅层湿陷性及湿软性黄土地基的处理，且其有效影响深度一般不超过80cm，冲压遍数以30遍左右为宜

在冲压施工的过程中应注意：保持最佳含水量；受冲击压实机的机型限制，被冲压的路基长度一般不应小于120m，宽度不宜小于15m；每一层冲压前，应先沿路基边沿冲压5遍左右，以减少在冲压过程中冲击能对路基的侧向挤压作用；用冲击压实机进行路堤边沿压实时速度应稍慢，否则，可能引起车身滑出路堤；冲压时应注意轮迹的连续性，特别是调头处，不要预留空白带而影响压实效果

　　②强夯施工：又称动力固结法，是用起重机械将8t～40t夯锤起吊到6m～25m高度后，自由落下，给地基以强大的冲击能量的夯击，使土中出现冲击波和冲击应力，迫使土体孔隙压缩，土体局部液化，在夯击点周围产生裂隙，形成良好的排水通道，孔隙水和气体逸出，使土粒重新排列，经时效压密达到固结，从而提高地基承载力，降低其压缩性的一种有效地基加固方法

　　3.路基排水　　水是影响路基强度和稳定性的一个重要因素，水的侵蚀会造成许多路基病害的

同时，从环境保护和不损害当地农田水利设施考虑，必须做好路基排水，形成排水系统，并与地区排水规划相协调，防止因各种原因造成的水患，给路基、路面施工造成不必要的损失

　　公路排水主要包括两个方面：一是地下排水，即减少地下水、农田排灌水对路基稳定性及其强度的影响；二是路表排水，除将路面、地面的水迅速排出之外，应最大限度地减少雨水对路基、路面质量的影响，减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面结构和使用性能产生的损害

　　地下水排水设计可以采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法

在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40cm厚的稳定层等，可起到较好的效果

路表排水设计，一是可以通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等将路表水迅速排出路基以外

二是设计中央分隔带纵向碎石盲沟、软式透水管及横向排水管将施工期进入中央分隔带的雨水及运营期中央分隔带的下渗水迅速排出路基之外

三是设计泄水孔以迅速排除桥面水

四是采用沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟或排水管将渗入路面面层的水引出路基之外

路面渗水的排水设计，沿路面边缘设置由透水性填料集水沟、横向出水管和过滤织物组成的路面边缘排水系统，通过设置沥青封层、土路肩纵横向碎石盲沟和排水管，将渗入路面面层的水引出路基之外

由于通过沥青面层下渗的水量有限，设计中应在每10m左右设置一道Ф5cm横向排水管以确保路面下渗水的排除

　　4.路基防护　　路基防护主要有三个方面