本文作者:linbin123456

楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目

linbin123456 2023-09-30 109
楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目摘要: 楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目楚雄市城乡建xx公司(信用评级AA),注册资金6.5亿元,隶属于楚雄市人民政府,主要负责城乡基础设施建设,土地开发整理,是楚雄市重要的基础设施建设...
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楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目
楚雄市城乡建xx公司(信用评级AA),注册资金6.5亿元,隶属于楚雄市人民政府,主要负责城乡基础设施建设,土地开发整理,是楚雄市重要的基础设施建设平台。截止2022年6月底,公司总资产123亿负债率低,还款有保障
增信措施
1.楚雄市产业xx有限公司为本产品的本金和收益兑付提供不可撤销的无限连责任保证担保
2.应收账款质押:楚雄城乡投足额应收账款质押保证.
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资金用途
用于楚雄市城乡市政工程基础设施建设以及补充公司流动性需求等。
募集账户
收款户名:青岛场外市场清算中心有限公司开户银行:平安银行青岛分行营业部银行账号:30205323003451
期限]:12个月付息方式]:次日起息,按自然季度付息预期年收益率]:10万(含)及以上 8%
3资金监管:本产品所募集资金将直接转入设立的专用监管账户,确保资金安全

信托定融政信知识:

因其投入小,效果突出,越来越受到高速公路建设的青睐,成为其重要组成部分

    本文通过笔者的实践和调研,总结了在榆林地区特殊自然条件下绿化工程设计的经验,可为相似地区高速公路绿化工作提供技术参考

       关键词:高速公路,绿化设计,榆林   经济的高速增长,势必带动高速公路建设的快速发展,榆林地区近年来掀起了高速公路建设的高潮,先后修建了榆神、神府、榆佳、榆绥等高速,取得了可喜成绩

    在这一系列高速公路建设过程中,绿化工程因其特有的美化、防护和生态功能,为高速公路发展做出了突出贡献

    高速绿化作为现代景观园林的一个重要分支,已不能简单地等同于城市园林

    其在秉承园林创造美和舒适环境的同时,更加侧重于其安全、生态和防护功能

       1 绿化设计原则分析   1.1 充分考虑立地条件,选择适地树种   所谓立地条件,是指影响植物生长发育的各类自然、人为因素的总和

    如水分,温度、光照、养分、土壤、空气以及农事操作等人类活动

    它是评价植物生存环境的重要指标

    榆林地区,土壤沙化、盐渍化,冬春干、寒,夏季暴雨频发,这都极大地限制了绿化工程对苗木的选择

    这就需要我们设计人员必须谙熟苗木习性,并深入当地调查立地环境,在此基础上因地制宜选择适生树种

       1.2 满足不同功能要求,营造生态高速

       1.2.1 美化行车环境,确保行车安全

       安全和美观是高速公路绿化的第一任务

    车辆在长时间高速行驶时,如果没有视觉落点,或视觉过于单一,很容易引起视觉疲惫;夜间反向车道车辆灯光的漫射,也很容易使人产生视觉的偏差;榆林沙漠地区和黄土沟壑地区,春季的沙暴,如没有隔离带和行道树的隔挡,会严重地减低能见度,阻扰行车

    这些问题都是需要通过合理的绿化设计予以解决

       1.2.2 防治水土流失,延长路基及防护工程寿命   路基防护分物理防护和植物防护

    物理防护其效果比较直接和快速,但因其造价较高,只在特殊情况下使用

    相比之下,植物防护因其成本低、寿命长、兼有清新空气、美化环境的功效,而得到广泛使用

    榆林地区地形复杂,地势多变,夏季多暴雨,对路基及防护工程造成极大考验

    在设计上应重点考虑解决雨水冲刷对其造成的隐患,延长其使用寿命

       1.2.3保护当地环境,营造生态高速   高速公路在建设过程中,由于大量使用土方,不可避免地会对当地的生态环境造成破坏

    榆林地区生态环境本就脆弱,如不加以重视,将会雪上加霜

    此外,车辆在行驶过程中产生的噪音、尾气污染,也会对沿线人们生活和环境产生不良影响

    为此,我们在绿化设计时应延伸防护范围:一、对高速公路穿越村庄及学校、医院附近区路段,应设立一定宽度和长度的隔离林带,并在路侧增设消音板,以吸收汽车尾气和降低噪音污染

    二、保护公路红线内用地及相邻地带原生植被;取土场取土完毕后,及时采用当地原生植被进行恢复

    三、绿化苗木尽量选用乡土品种,防治生物入侵,维持生态平衡

       2 绿化方案选择   2.1 路侧绿化方案   2.1.1绿化可选植物:椽柳、白榆、新疆杨、樟子松、云杉、花棒、沙棘、柠条、紫丁香、红瑞木、香花槐、紫穗槐等乡土树种和适生树种

       2.1.2填方路段绿化方案   一、隔离栅内分段落列植行道树椽柳、白榆、新疆杨等,考虑到榆林地区苗木成活率问题,所选规格不可过大,胸径以5~8cm,株距3~5m为宜;林下播种柠条、紫穗槐等灌木以利于保持水土

    注意当经过农田地段时,所选苗木品种及规格不可影响到外侧农田农事操作

       二、刺篱选可用蓬径0.3~0.5m的沙棘、柠条等带刺灌木双排或单排栽植,密度以能形成隔离效果为宜,以防止人畜误入公路,造成安全隐患

       三、路肩外侧可根据宽度,选择适当规格的香花槐、椽柳等乔木与紫丁香、红瑞木等花灌木交替列植,丰富视线可见范围的景观效果

    榆林地域高速公路的土路肩一般比较窄,宜选择冠型紧凑,生长较慢,根系水平分布范围较小的小乔木树种或花灌木

       四、下边坡绿化方案   此部位的绿化主功能需求是路基防护

    因此不能因为其景观需求弱,而不加重视

    对于土质较好、不易受雨水冲刷路段,如穿越农田路段,可在防护骨架内培25~30cm种植土,混播紫穗槐、柠条(1:1);对于土质较差,砂石、灰土含量较高,易受雨水冲刷路段的路段,可选用二年生的紫穗槐、柠条(1:1),每平米9~12穴,进行栽植

    争取在夏季暴雨来临之前形成有效的植物防护

    榆绥高速在今春采取此方案栽植的路段,到夏季已是郁郁葱葱,经受住了今夏多暴雨的考验

       2.1.3挖方路段绿化方案:   一、榆林地区碎落台多为积沙平台,其绿化除满足一般需求外,还应注重阻挡风沙对路面侵扰的作用

    故其设计上应体现其立体防护的功效,在地表密植适应性强,生长繁茂,又耐粗放管理的灌木类品种

    可采用叶片嫩黄、淡紫繁花,观赏性强的金叶莸与生长繁茂、耐粗放管理的柠条混合栽植(不可选紫穗槐,其因枝条过长、过散,易影响路面);上层空间可用樟子松、云杉等乔木与紫丁香、红瑞木等大灌木间隔、分段交替栽植

    实现三季有花,四季有绿,兼具防沙功能的景观效果

       此外,在设计上还应注意沙漠区与非沙漠区的渐变过渡,沙漠区注重防风固沙,并体现大漠的自然风光;非沙漠区则应多使用开花树木,体现园林美化

    这样两种设计风格的有机结合和过渡将会产生很强的视觉效果,使人犹如进入两个国度

       二、截水沟平台设计,地表可密植沙棘,形成下层封闭,隔挡沙土、杂物落入碎落台;上层栽植刺槐,形成空间隔离,隔绝外界农事操作的影响,同时增强高速公路行车时的视线诱导效果

       三、上边坡绿化同下边坡,但因其属行车视线可见范围,故在注重防护的同时,应适当增强其观赏性

    可在其防护骨架内,适当点播波斯菊、蜀葵等花期长、适应性强、具自繁能力的草本品种

       2.2互通式立交绿化方案:   一、贯彻“适地适种”的原则

    在能满足景观设计需求的基础上,尽量选择乡土树种

    绿岛区内地势一般较低洼,易造成积水,应选择抗旱、抗涝的品种

       二、对地势高差过大的区域,可采用营造微地形处理,使积水能顺利排出,又形成一定的景观效果

    为了和周边自然环境相协调,互通立交绿岛种植以自然式组团栽植乡土灌木为主,同时点缀一些季相有变的乡土乔木,形成乔、灌、草相结合的绿化景观;在靠近外引道处避免使用乔木和大灌木,保持视野开阔,确保交通安全

    榆绥高速镇川立交区,以樟子松、白榆、旱柳,在中央形成基调,周围以金叶莸、沙地柏、柠条等小灌木自然围合,布局层次分明,色彩简单明快,又不失景观效果

       2.3 其他绿化方案   2.3.1隧道洞顶及进出口绿化:隧道洞顶绿化的主要作用是防止水土流失、保持坡体稳定、丰富道路景观

    隧道的施工对山体的破坏比较大,其立地条件本身又差,施工难度大

    因此在设计上应选择覆盖效果好、易成活、养护简单的小灌木品种在洞顶进行密植;在隧道洞顶及进口的两侧,可适当散植点缀花灌木与常绿乔木,以消除突如其来的山体对司乘人员造成的视觉压抑感;在隧道出口,光线由暗忽明,造成视觉不适,可于隧道两侧栽植一排常绿乔木,如2.5~3m的樟子松,诱导行车视线,消除安全隐患

       2.3.2 服务区绿化: 服务区是展现高速公路服务水平,体现当地人文景观的重要窗口

    因此,其绿化应本着“以人为本,体现服务”的理念进行设计

    在停车场周围栽植高大乔木, 为停靠休息的车辆、人员提供阴凉, 在面积较大的绿地或重点地段可建亭榭、花坛等园林小品, 供司乘人员休息和观赏, 以解除他们的旅途疲劳

    榆林地区拥有着深厚的历史韵味和浓郁的“红色文化”氛围,如杨家将、卫青、霍去病、李自成等历史人物,革命题材的剪纸、信天游等,都可以以小品雕塑、文化景墙、背景音乐的形式融入景观设计中,充分展现当地的历史文化和风土人情

    使人们在放松休闲的同时还可以增长知识、陶冶情操

       3 结语   随着经济的高速发展,环境问题的日益突出,高速公路绿化已突破其满足安全、美化的初始概念,成为集绿化美化、安全防护、生态保护、文化艺术为一体的综合学科

    尤其是提倡“文化高速”、“生态高速”的今天, 如何高质量的满足其日益增长的综合需求,成为我们高速公路绿化设计研究的新课题

       参考文献:   【1】国文清.全国高速公路建设管理论文集【C】.石家庄: 河北人民出版社,1995   【2】高润清.园林树木学.北京:气象出版社,2001.3   【3】刘书套.高速公路环境保护与绿化【M】北京:人民交通出版社.2001   【4】张倩.公路绿化景观设计思路和方法【J】.交通与运输:学术版,2005.21(7):84:86 导致城市园林建设如火如荼

    近20年来,我国城市园林发展在速度和数量上都是空前的

    园林学科,特别是园林规划设计专业从过去不太令人注意,一下子走到了前台

    从传统园林到城市绿化、再到城郊一体化的大地景观,园林规划设计观念在逐步深化和完善,领域也在拓宽,出现了一批又一批的好作品……   关键词: 园林设计 城市建设 城市化进程城市建设和城市化进程在我国方兴未艾,导致城市园林建设如火如荼

    近20年来,我国城市园林发展在速度和数量上都是空前的

    园林学科,特别是园林规划设计专业从过去不太令人注意,一下子走到了前台

    从传统园林到城市绿化、再到城郊一体化的大地景观,园林规划设计观念在逐步深化和完善,领域也在拓宽,出现了一批又一批的好作品

    但在园林规划设计百花齐放、成绩卓著的同时,作为专业人员,我们应保持清醒理智的头脑,认清目前存在的一些不足

    笔者结合工作实践,愿将管窥之见与同仁共商

       一、袖珍园林多要素化   一块不大的公共绿地,却运用过繁过多的手法,使其成为设计者倾吐张力的实验场

    某些局部可能精彩,但这种做法使节奏过于紧张,韵律缺乏统一,就像一篇文章有多个主题,有失章法

       二、设计标准豪侈化   大量使用花岗岩、大理石、不锈钢、玻璃幕、高级灯具、进口喷泉等昂贵景观材料,少园林之美,多暴富之嫌

       三、简单设计复杂化   一些道路绿化和城市空地,实际上只需简单设计,甚至栽上几排树就很不错,不必套上这样那样的理念

    上个世纪50年代英雄纪念碑周边的油松,80年代北京机场路的杨林大道都是简单设计的典范,大气、恢弘

    简约有时更能体现身份,朴素本身就是理念

    设计者冥思苦想追逐所谓“亮点”,殊不知表面文章做多了却显得浮躁和好大喜功

       四、广场设计八股化   低头是铺装(加草坪),平视见喷泉,仰脸看城雕,台阶加旗杆,中轴对称式,终点是政府

    千孔一面、大同小异,草多树少、大而不当,忽视了广场休闲、纳凉、交际等社会功能

       五、绿荫不足硬质化   大树少、铺装多,且池底、驳岸也用混凝土衬砌,阻隔地气,不透水、不环保

       六、居住绿地山水化   人居环境有别于公园,应多为居者设置绿荫和活动场地,过多叠石理水,危及老幼安全,深浅高差过大,影响居民出行

       七、居住区景观展示化在有限的居住空间中,左一个“威尼斯水桥”,右一个“爱奥尼柱式”,形象张扬显示华贵,环境排场取悦参观者,居住者却不得安宁

       八、集中绿地架空化   随着居住区功能的叠加,一些设施进入地下,甚至把居住区集中绿地全部架空,在地下建车库、商场、俱乐部、游泳池,绿地变成不接地气的大盆景,从长远看无法保证生态健全

       九、构图理念非哲理化   随意设计锐角、增加楔形、破掉轴线,片面理解“解构主义”,使形象“横眉冷对”,尺度比例不当,秩序和思维混乱

       十、文化运用标签化   在绿地中使用不着边际的文化符号,使文化成了标签,牵强附会,走向“没文化”

       十一、电脑设计重复化   “天下景观一大抄”,电脑制图使设计师“克隆”起来更加方便,参加设计招投标,图板一大摞,有新意的少之又少

       十二、城雕作品庸俗化   基本功欠缺,功能与需求考虑不周,这种情况在城雕作品中表现尤为突出,有些城雕故作深沉,形象浅薄,欲拆浪费,欲留累赘

    优秀的雕塑家淹没在人人搞雕塑的平庸中

       十三、植物配置与景区划分程式化   一讲植物造景就是“春夏秋冬四季园”;千篇一律的“三季有花、四季常青”,“常绿与落叶相结合、乔灌果篱草相结合”云云;不管条件是否具备、需不需要,都设置水景等

       十四、反季节植树常规化   剪彩一瞬间,正是媒体报道舆论强势之时

    为这一刻的最佳效果,留枝挂叶、不修剪(或很少修剪)——反季节栽大树成了一道新风景

    这种加大成本和违背植物生长习性的做法,不应成为绿化工程的主流

    园林成品需要生长期的支持,当年不可能收获最佳景观

楚雄城乡投财产权信托受益权转让项目

       十五、猎奇潮流化   正如前些年北方园林“江南化”成风一样,近几年“欧风”、“日风”又光顾全国(最近有所降温)

    虽然其中不乏成功作品,但作为潮流和时尚欠妥当

       十六、置景手段舞美化   把影视置景和舞美处理搬到园林里来,其中有些艺术质量尚可,并为园林注入了一些现代意识和原生态概念

    但如果每每皆是“竹篱茅舍,断垣残壁、寒窗瓦窑、鱼网井台”,我们必丢掉园林的本分

       十七、城市湿地公园化   天然湿地首先应强调保护功能

    把城市湿地建成公园以供游览只是个例,不应全部照搬

    更不允许借建公园搞开发,走向反面

    建设人工湿地公园不应追风赶时髦,且面积不能过大

       总之,园林景观是一个兼具社会、自然、艺术多元功能的综合体,既要满足生态、环保、休闲和美化城市的社会功能,又要符合植物学特性的自然规律,同时在艺术上还要体现创作哲理和个性风格

    单纯、极端地追逐其中一项功能,都可能是不完整的

    因此,风景园林设计师应有较全面的修养,才能对项目高起点、大视野、全方位地把握

    园林的主体应以源于自然高于自然的绿色空间为蓝本

    在园林中,当家的永远是绿荫、草地、花卉乃至水体,同样是树木花草,又有不同的设计构思,创作出千变万化的画图,这些是永恒的

    世俗化、潮流化都将成为来去匆匆的过客

      

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作者:linbin123456本文地址:http://www.lcbz.org.cn/post/74107.html发布于 2023-09-30
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