国资信托-XX1号集合资金信托计划

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【国资信托-XX1号集合资金信托计划】
【产品规模】总规模1300万
【产品期限】18个月
【投资起点】100万起
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无关内容：

沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性(包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性)、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性

    针对这些要求，我们在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制

    只有这样,才能保证工程质量,减少后续维修费用,产生巨大的经济效益

     　　一、施工准备阶段质量控制 　　1.熟悉设计文件、领会设计意图 　　熟悉设计文件、掌握施工设计图纸是施工前准备工作的首要任务,一般有项目部技术负责人组织图纸会审,通过详细的分析和研究,充分领会设计意图以便掌握项目规模及个分部分项工程的实际工程量,为合理编制施工组织设计及施工计划打下基础

    同时还可以对设计图纸存在的问题提出建议,为更好的控制施工质量创造条件

     　　2.人员配置 　　沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密,人员配置都应是双班制

     　　3.拌和场设置 　　拌和场设置需要充分考虑场地位置在运输上的经济合理性,场地要宽大、平整,并对环境及周围居民无影响,且不受洪水侵扰

     　　4.原材料的准备 　　沥青路面质量的好坏与原材料的质量密切相关

    材料的质量是沥青混凝土路面质量好坏的重要因素,所以对材料工作要给以充分的重视和管理,材料在采购时要随机抽检,选用物理力学指标满足技术标准要求的材料

    根据设计的配合比,沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求

    材料人员必须具有高度的责任心,同时试验人员与材料人员要密切配合,随时进行抽样试验,严禁不合格的材料进场

    1)沥青是最关键的材料,直接从生产厂家订购

    沥青运到工地现场后,工地试验室要按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检

    沥青的贮备要用专用贮备罐,专用贮备罐安全、防水、保温、无浪费,加热使用方便

    沥青加热时温度要控制好

    另外,沥青的脱水也很重要,过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐,引起浪费,严重者造成火灾;2)各种规格的碎石是沥青混凝土路面的骨架,碎石的规格以沥青混凝土各面层的厚度及配合比确定

    在工地准备材料时要随时抽检筛分,不断进行微小的调整

    工地所用的任何砂石材料最好都是干燥的,且所存场地要硬化,材料堆放整齐有序,材料有专人负责,要覆盖防雨和尘土,这样可以提高生产率,并使最终的沥青混合料质量稳定

     　　二、沥青混合料配合比的控制 　　热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验法,确定沥青混合料材料品种、矿料级配及沥青用量

    通过试验室的抽提试验,可以使沥青混合料的矿料级配符合生产配合比的设计要求,以及控制沥青结合料的用量

    因此必须严格遵循取样和测试程序,确保试验结果能够真实反映混合料的质量情况

    此外,测试沥青混合料试件密度,作为计算路面压实度的依据

     　　三、铺筑阶段 　　1.施工前，先进行上一道工序的验收，进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作，检查下封层的完整性，清理基层表面污染、杂物，进行水冲洗

    这里必须强调的是，在水冲洗的时间安排上要尽量提前，确保施工时基层干燥

     　　2.沥青混合料的拌合和运输控制

    在混合料拌和过程中要从混合料级配、沥青用量、拌合温度和时间等方面进行全方位的控制,以提高混合料的摊铺效果,沥青混合料拌和时,要控制好温度和拌和时间

    尽可能低的拌和温度及最短的拌和时间可降低沥青结合料的氧化和挥发成分的损耗,保证沥青的质量

    沥青混合料在运输过程中,必须将其充分覆盖,以防止沥青在高温时受阳光、空扩展卡所造成的氧化及沥青混合料温度的降低

     　　3.沥青混合料的摊铺控制

    摊铺宽度和平整度

    根据铺设路面的宽度可利用熨平板的伸长调整摊铺宽度

    在设定摊角宽度时应尽量减少纵向接缝,使全断面一次铺成

    部分加宽路段,可采用两台摊铺机排成梯形联合作业

    在设置纵向接缝时,纵向接缝宜与车道标线一致

    为了控制摊铺时的平整度,摊铺机熨平板的自动找平装置需要有一个准确的基准面

    摊铺作业混合料温度过低将导致摊铺销铺作业困难,碾压时达不到较好的密实度和平整度

    而实际运输过程中,混合料的温度不可避免要降低,正常情况下,摊铺时的温度不得低于110-130℃也不得高于165℃

     　　4.摊铺速度

    摊铺沥青混合料中面层采用走浮动式基准梁来控制摊铺厚度与纵断面高程,并随时用水准仪跟踪检测松铺高程及压实后的高程

    沥青混合料必须匀速、连续不断地摊铺

    根据所采用的沥青拌合楼生产能力及沥青摊铺机的机械性能来确定摊铺机的摊铺速度

     　　5.沥青混合料的碾压控制

    摊铺成型后及时进行碾压,碾压前技术人员要认真检查,发现有局部离析及边缘不规则时要进行人工修补

    轻型双钢轮压路机先稳压一遍,稳压时尤其注意起步及停车的速度

    碾压时力求速度均衡、行走要直、工作面长度不要大于50m

    稳压完成后即可进行复压,复压完毕后用轮胎压路机进行终压

    碾压过程中技术人员要随时检查,发现有缺陷及时处理

    沥青混合料压实以试验段确定的碾压组合及程序进行,压实分初压、复压和终压三个阶段

     　　6.碾压温度

    碾压时应根据施工规范要求来确定碾压温度

    初压温度对压实质量影响最大,施工时应严格控制

     　　7.碾压长度

    施工过程中,应根据沥青混合料的温降特性,在保证下一碾压带初压温度的同时确定碾压长度

     　　8.碾压速度和碾压遍数

    在碾压过程中,碾压速度与碾压遍数这两个参数相互制约,若碾压速度不定期快,则达到碾压质量所需碾压遍数也应相应增加

     　　9.施工缝的处理

    沥青路面施工缝处理的好坏对平整度有一定的影响,通常连续摊铺路段平整度较好,而接缝处较差

    因此,接缝水平是制约平整度的重要因素之一

    处理好接缝的关键是切除接头,用3m直尺检查端部平整度,以摊铺层面直尺脱离点为界限,用切割机切缝挖除

    新铺接缝处采用斜向碾压法,适当结合人工找平,可消除接缝处的不平整,使前后两路段平顺衔接

     　　四、检测及缺陷处理 　　1.检测贯穿于沥青混凝土路面施工的全过程,碾压成型后的路面必须满足设计要求

    检测内容包括:测定平整度、厚度、宽度、高程及钻芯取样等工作

     　　2.常见沥青混凝土路面缺陷

    从使用效果来看,表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等

    消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能,同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配

    横缝跳车主要是工艺上的问题,横缝在处理时要将已成型的路面切齐,并在接触面上浇洒粘层沥青

    摊铺机在开铺前掌握好松铺系数,刚摊铺完人工及时修补

    碾压时先横向碾压,再纵向碾压,经过这样处理一般不会出现横缝

    密实度不够的主要原因是油石比不准确、级配曲线中细料出线、压实遍数不够或压实机具偏轻造成的

    局部推移、松散、隆起主要原因是基层软弱、油石比偏大、压路机起停速度太快等因素造成的

     　　3.资料的收集整理

    沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资料,质量评定资料要归档存放,资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录

    做好资料是竣工验收的关键依据

     　　结语 　　沥青路面平整度涉及的面很广,影响因素很多

    在施工过程中要善于总结,克服不良人为因素,注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备

    对整个施工过程实施有效的动态管理,严格控制各种试验及检测

    在施工过程中,要结合实际情况,科学合理的组织施工,发现问题及时处理,只有加强管理,精心组织施工,才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面,创造优良工程

     　　本文选自国家级期刊《中华建设》，《中华建设》杂志是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管，住房和城乡建设部政策研究中心主办的建设部核心期刊

    国际标准刊号：ISSN1673-2316，国内统一刊号:CN42-1732/TU,国内邮发代号：38-307. 《中华建设》的办刊宗旨：依托建设领域高层权威信息背景，旨在做好政府领导决策的重要参谋；成为政策理论探讨的前沿阵地，积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践；提供重大事件权威报道，深度阐释焦点话题，纵深调查热点事件，努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格；努力做大媒介传播平台，真诚为建设企事业单位服务，为中国建设事业和城市化发展服务，为广大读者开启一个探求知识的窗口

     《中华建设》杂志“论坛”栏目，选登国内外有关权威人士、理论工作者和实际工作者撰写的建设行业的专题论文、评论性文章

    可发关于城市建设、城乡规划、建筑设计、房地产建设、水电建管、建筑新技术、地勘测绘、项目管理、招标投标、交通航运、工程材料、环保治污、装饰装修、园林绿化及新农村建设等建设行业论文

     施工过程中桩基础施工往往会遇到一些棘手问题，施工技术人员要采取相应措施，并做到及时处理，确保高品质的公路桥梁桩基础

    在技术上应注意当建筑物荷载较大，软弱地基土、浅埋扩大，已不能满足安全、稳定的基础和变形的要求，通常采用桩基础

    目前，我国桥梁工程，常用的是陷入桩施工和灌注桩施工

     关键词：桥梁桩；管基；施工；基础 　　1 桩的制作 　　混凝土桩，主筋设置宜采用整个钢筋，如果需要多久宜采用闪光对接焊缝的强度大些

    同样的根源堆混凝土配合比不会改变，和搅拌机、坍落度不宜

    浇注混凝土，每根或每季度一堆不应该打断，不设施工缝

    当混凝土强度达到设计要求可以拆卸模具，如果没有特殊要求，强度达到设计要求可以拆卸模具，满足设计力量，都可以使用

    混凝土浇筑，应该投保后,及时维修、维修根据天的水泥、类型和温度和平静

    完成后桩、桩身的应在根标志编号、浇注日期、混凝土强度等级和标本编号

    主筋与箍筋形或螺旋形的肌肉应该紧密相连，穿过了点焊或钢丝具有约束力的公司

    混凝土浇筑，应保证地面平台区倒桩坚固，桩与混凝土的顶部，除了箍筋加密外，应该提高铸造细集料强度等级的混凝土

    桩锤表面与纵轴必须桩，桩尖应该彻底清除制服、角度一致，不能不能有鼓肚生产

     　　钢管桩应由高标准的工厂生产，生产的钢管桩材料应符合设计要求，并有质量证书和测试报告

    钢管桩长度根据截面高度有效桩架，生产场地条件，运输和承载能力

    钢管桩可以用来完成管道和国产管

    焊管生产技术应符合有关规定，焊接钢管桩应符合设计要求，设计要求，应重视焊接过程中，焊接范围的锈蚀，耐油，抗水性，每一种清洁，焊接，应被视为阳光所造成的桩架

    焊接完成后，每一层焊接试验，焊渣

    钢管桩河位于局部冲刷在高桩承台基础之上，应进行防腐处理

    腐蚀前应进行喷砂除锈，击中了一个金属光泽，表面无锈点为止

    运输，吊装过程中桩防腐层损坏，应及时修理

     　　2 施工过程及质量控制 　　2.1 围堰定位 　　根据桥梁施工规范要求，吊箱围堰必须准确定位，这个数值作出了明确规定，围堰中心位置偏差不大于50mm

    实际施工应采用钢丝绳或拉电缆早期、锚索围堰定位调整

    双壁仓库或泵水围堰，使其相对垂直度控制范围，使用后牵引电缆或锚绳将平面布局调整、控制平面位置误差

    围堰采用测量范围，并且应在其扭转廉价和控制在允许范围内，使用两套角钢的盔甲和浮吊管，在立式活动范围内的控制，控制锥垂浮吊在试管中慢慢地下来了，之后再将测量准确定位到钢围堰偏差不超过30毫米，满足要求的后再管振动打桩机将开始液压缸放下，这样围堰准确定位的成功

     　　2.2 护筒插打 　　钢管插入定位，必须确保安全的位置及围堰，钢和其他管插入播放结束后，在重力的作用下围堰定位桩联合支，应检查其直径，耳朵和其他方面的工作，处理超声波焊接检验，并应定位在桩底后，壁钢板为增强

    保护管，一般和手工焊接位置，并调整其垂直度测量仪，并用环上下围堰指导作用将保护管直到顺利和稳定的深度，机器就会一桩又如钢管入河里面

     　　2.3 钻孔 　　应按桩径的设计与施工的某些部分，在基岩表层选择，当底部是不一样的地质条件，可以使用不同的钻头

    确保钻孔垂直度要使用减压钻头、保证在钻探孔底压力低于80%的总重量为钻井工具、钻井过程中坚持“重锤定位、降低钻井”的原则，而不是盲目的提高钻井进入的压力

    堆在机器上的位置管中心，以平衡机一桩又一桩机开孔，要启动泵，反循环后才能正常打开慢下来，开始钻井光线的压力缓慢转动，工作逐渐提高速度和压力的调节，并应确保咬不出水，钻井过程中应控制比例保持良好的稳定性，在淤泥质软土条件，应根据控制钻井速度控制

    并确保每个后脚确保钻井井壁的稳定性，在砂应控制在低于机械钻速和泥浆配比范围，满足了钻井速度的一层坚硬的土地兴建不产生跳动，在砂砾卵石层钻井应防止钻杆、堵塞渣太多，可以用来控制间接的方式进入，在钻探过程中应该停止

    停泵后可以增加设计深度，钻探应保持冲洗液正常循环，孔底沉渣变成清洗液

    到目前为止，在运营过程中要达到光稳定性、防止钻孔壁，并及时对刮洞口冲洗液稳定洞辅助头部的高度

     　　2.4 成桩 　　桩在施工时一般先将加入搅拌水泥、骨料30%的水，搅拌一段时间后加上60%的水，总混时间应控制在60-90秒内

    另外，混凝土搅拌和灌注时间间隔从超过3小时，应加外加剂扩大其在初凝时间

    需要注意的是，混凝土浇筑应继续不得中断

    对于桩径大，深桩时应采用多台搅拌机，努力防止混凝土离析现象，第一次灌注量保证要求的底部混凝土导管在嵌入式不小于0.8米，应严格控制导管孔底的底部和距离，一般以30-40厘米为宜，在整个生产过程中出现的表面应提出了具体的底部的导管，一般应深藏在2米左右，在混凝土表面2-3米钢筋笼内导管应及时提升，以防止钢筋笼上浮

    在振动桩过程中，如发生渗透度剧烈变化，桩身发生突然倾斜、位移或严重的反弹，桩头或桩身破坏

    地面隆起，应立即暂停施工，找出原因，采取相应措施，可然后以继续建设

    锤击沉桩的施工方法，包括从另一端由结束，在两端由一个目标到另一端以打桩便于施工，一般当几桩间距较大，土壤不要太密实、桩锤重时，可采用这个顺序堆积

    在两端堆放，避免土壤紧了中央堆放引起困难的现象，一般在基坑小、土壤钢筋、桩间距小的条件下，可以用此单堆积

    通过两端可以使土壤堆积中间拥挤的紧，增加土壤摩擦阻力，充分发挥作用的摩擦桩时，适用于软土的摩擦桩了

    分段堆积才能解决这个问题不轻易堆积的后土壤甚至，可以在基坑较大，列数更多的使用

     　　3 桥梁桩和管基施工注意事项 　　在桥梁桩施工前，我们应该对钢管桩桩位的偏差进行控制，应该使他的偏差小于5cm，倾斜度小于1/100，对于截桩长度也有要求，要求长度不小于100cm，并且必须保证桩顶砼强度符合要求；除此之外，在桩长度与各桩所处的水文、地质有关，施工时应根据情况做好施工记录，并且施工中根据实际地质情况与设计有较大出入的时候，应会同设计人员进行解决；再就是在钢管桩施工前应该查明地下管线分布情况，防止因为地下管线分布影响施工进度

    如果有此现象发生，应该结合管线相关部门协调处理

     　　沉桩施工中，如果桩在沉入过程中，桩身突然倾斜错位，使得贯入度突然增大，同时当桩锤跳起后，桩身也随只出现反弹现象，这时候要暂停沉桩，需要分析原因，会同设计、勘测部门的人员对该问题进行分析，并把问题解决之后才可以进行沉桩施工

    对于此事发生的原因可以从以下几个方面进行分析：桩身断裂、由于大块坚硬障碍物使得桩尖挤向一侧，或者遇到硬土层；或者两节桩连接的地方出现弯曲或者鼓外

     　　结语 　　对于桥梁桩和管基在施工时，容易出现很多问题，这些施工中问题也各种各样，需要针对不同的问题对症下药，相信随着实际工程实践的不断积累和丰富，能为桥梁桩和管基在施工提出更科学更合理的施工技术和方法

     　　参考文献 　　【1】凌志平，易经武.基础工程【M】.北京：人民交通出版社，1997. 　　【2】陈忠延.土木工程专业毕业设计指南－桥梁工程分册【M】.北京：中国水利水电出版社，2001. 　　【3】公路桥涵设计手册－梁桥（上下册）【M】.北京：人民交通出版社，1996. 　　【4】庄军生.桥梁支座【M】.北京：中国铁道出版社，2000.

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