天津市宁河区兴宁建设投资债权一号

首发，宁河区国资委直属国有独资企业，AA发债主体＋AA担保【天津市宁河区兴宁建设投资债权一号】
规模：8000万
期限：12个月；付息方式：自然季度15号付息
预期收益：30-50-100-300万：8.3%-8.5%-8.9%-9.3%
资金用途：资金用于补充流动资金
【融资方】天津市宁河xx团有限公司，为宁河区国资委直属国有独资企业，注册资本52.31亿元，主体信用评级为2A，承担着宁河区基础设施建设和投融资任务。
【增信措施】
【AA担保】：天津宁xx集团有限公司，隶属于宁河区国资委100%控股，公司注册资本44亿元，总资产 217亿元，主体评级AA，债评AA。
【天津市】天津2022年全市GDP超过16311.34亿元人民币。2022年，全市一般公共预算收入1847亿元，人口超1363万，北方第二大城市，区域经济及财政实力强大。
【项目亮点】
1、本项目交易对手为宁河区国资委直属国有独资企业，承担着宁河区基础设施建设和投融资任务。主体评级 AA，资产实力雄厚。评级展望为稳定，偿债能力较强。
【宁河区】宁河区地处环渤海经济区，近三年宁河区地区生产总值保持增长，其同比增速居全市首位。宁河区将落实“制造业立市”，补齐软硬件短板，提升产业和项目承接能力，打造以未来科技城为主导，经济开发区和津冀协同发展示范区重点发展的承接载体。

政信知识：

公路的使用率大大提升，为了能够更好的提供便捷的交通环境，越来越多的公路被建造

    公路工程的施工尽管缩短了地域距离，便捷了大部分人的日常交通生活，但从另一个方面来看，公路工程施工给周围的环境带来了很多影响，不仅影响了生态环境，还影响了社会环境

    针对公路工程施工中产生的环境污染，本文提出具体的环境保护措施，减少公路工程对环境造成的破坏

      　　关键词：公路工程施工;环境保护;环境污染  　　公路工程是提高我国交通条件，扩增社会经济的一大方式，一个城市的公路建设也代表着城市的发展状况，可以说，国家层面下的公路建设也体现着国家的综合实力

    公路工程施工有许多的好处，但同时也造成许多的影响，树木砍伐、农田利用、道路改造等，都会给城市环境与周边居民带去较多影响，因此在公路工程的施工中，不应只看重经济效益，也需要重视生态效益，从环境保护工作中入手，完善公路工程施工的方式方法，提高环境保护力度

      　　一、公路工程施工中产生的环境污染  　　公路工程施工对于周边环境的影响较大，从施工产生的环境污染中来讲，一方面容易对社会环境产生影响，另一方面还容易对生态环境产生影响

      　　（1）对社会环境的影响

    由于公路工程的施工范围广、面积大，因此常常需要占用居民用地，在土地征用过程中发生价值冲突是不可避免的，居民长期使用的土地被征用会影响农业生产与生活，因此价值不可计量

    另外，公路工程的施工会影响周围居民的出行与生活，使得大部分居民出行需要绕路，且施工建设的拆迁等也严重影响了居民的电力、水力等正常使用

    这都给社会环境造成了影响，给公路周边居民的心理形成压力，影响了居民的正常生活

    最后，公路工程的施工产生了大量的工业废料，这些废料大多是弃土、弃石与建筑用垃圾，在公路工程施工结束后若是不及时回收，容易对周边居民的生活环境造成影响

      　　（2）对生态环境的影响

    公路工程施工中对大气、水源等都会造成影响，施工材料的装卸、搅拌与使用，包括运输材料的运输车尾气等都会造成大气环境的污染

    混凝土搅拌、养护用水等施工废水也会造成水环境的影响

    另外，公路施工是一项长期的规划，夜间赶工对于白天的交通影响较小，但在这个阶段中，周边居民容易受到夜间光污染与噪声污染，由于打桩机、切割机、打磨机等的使用，给公路周边居民造成的严重的噪声污染

      　　二、公路工程施工中的环境保护工作  　　针对公路工程施工中的环境污染类型及原因，需要在今后的施工过程中得到较好的解决措施，这样才能更好地在提高经济效益的同时提高生态效益

    具体的环境保护措施有以下几点：  　　（1）社会环境的保护

    公路施工占用农田、道路等情况，需要提前与周边居民沟通协商，在协商过程中还应该邀请居民参与监督管理，给予居民一定的参与权，这样能够较好的缓解居民的不适应，也能够获得居民的理解与配合，减少社会争端

    另外，公路工程施工过程需要保障居民的日常生活不受到影响，一方面，公路施工的建筑垃圾、石料、废料等需要及时回收与处理，避免给居民生活造成影响

    另一方，在公路工程施工中应尽量不影响居民用水与用电，对于可能产生破坏性的施工工程部分，需要提前与居民做好沟通预防工作，减少不良影响

      　　（2）生态环境的保护

    公路工程施工对于生态环境的影响在于大气与水源方面较多

    针对大气污染，需要提出以下建议

    ①装卸施工材料的运输车应采用封闭性好的自卸车，并且在长距离运输中应采取覆盖保护

    ②对于施工现场搅拌、倒料等施工工序，需要及时采用洒水车进行降尘措施，避免造成大气污染

    ③施工设备应采用污染低、尾气排放少的类型，并提高施工效率，减少污染

    针对水源污染，需要提出以下建议：①施工用的工业废水不应直接排放向周边居民生活环境的水源范围中，应经过三级化粪池的处理后作用于农田的灌溉，既减少水环境污染，又提高水资源利用率

    ②对于一些施工用料容易造成水源污染的，应集中堆放，并设置排水溝等防止污染外溢，降低影响

    ③应避开雨季施工，减少施工过程水土流失，并在降雨量高的地区设置截水沟等防护措施，避免延误施工进度、造成环境污染

    ④施工用材料与废物不应直接倾倒在周边水源附近，也不应直接在周边水源清洗设备与施工机械

      　　除此之外，针对公路工程施工造成的生物多样性影响，也需要进行优化改进

    对于占用的农田、绿地等，在生态环境的层面上应及时修复部分农田、绿地的建设

    在公路施工设计中需要考虑绿化带、隔离带的设计，一方面提高公路行车安全，另一方面也扩大生态效益

    另外，公路工程的施工场地应有所限制，不应随意占用与对周边环境进行破坏，需要设置围栏等，用以隔离施工用地，减少对地形地貌与周边植被等的影响，减少开挖面积，尽量维持生物多样性

      　　三、结语  　　公路工程的施工建设对于经济效益的提高有很大推动作用，但其也会影响生态效益，造成环境污染

    因此在今后的施工建设中，需要加强对于环境保护的意识，在施工过程中以防护措施等减少污染的产生，更重要的是，施工队伍的规章制度与环境保护意识应得到有效提高，通过标准化的限制提高施工相关人员的岗位责任意识与环境保护意识，更好的维护环境，并提高施工有效性

      　　参考文献：  　　【1】何禾.基于多级模糊评价的景区公路绿色建设（施工）效果研究【D】.重庆交通大学，2016.  　　【2】颜韶辉.公路工程施工环境保护监理监测现状分析及对策建议——以浙江省公路环境保护监理监测为例【J】.中国公路，2015（21）：142-143.  　　【3】王龙元.对公路工程施工环境保护监理及人员素质要求的思考【J】.环境保护，2008（02）：76-78. 运用动态综合评价方法建立绿色施工环境影响阈值模型，对在建的厦门新机场配套环嶝北路工程施工期间的声环境、空气环境、光环境、地表水环境，以及生态景观环境进行评价，判断环境影响等级，提出环境保护措施，为类似工程提供借鉴与参考

     关键词：公路工程；绿色施工；环境评价；阈值模型 1引言 近年来，随着经济社会的进步，我国公路建设取得了突飞猛进的发展，同时也带来了日益严峻的环境问题

    据有关研究，建筑业造成的环境污染占环境总体污染中34%【1】；打造交通强国、打好污染防治攻坚战，有效地控制建设项目施工阶段的环境污染成为交通建设“十四五”规划的重要任务

    本文以厦门新机场配套环嶝北路工程为例，运用绿色施工环境影响阈值模型开展公路环境影响评价，对实现公路建设与经济、社会、环境效益相互协调，促进交通建设事业的可持续发展具有重要意义

     2工程概况 厦门新机场环嶝北路工程位于翔安新机场北部区域，项目场地处于海峡论坛吹淤造地范围，将作为往厦门新机场进出的主要交通联络通道

    工程起于在建机场大道，止于在建田墘互通(机场高速立交)，全长2020.124m，道路等级为城市主干道

    现状为土石方运输专用通道，道路两侧各20m绿化退线纳入本道路，沿线共设置2座涵洞，桥梁全长为54m

    采用的主要技术指标如表1所示

    工程建设内容包含路基、路面、桥涵工程、临时工程、附属工程等，详见表2

     3绿色施工环境评价指标分析 依据《建筑工程绿色施工评价标准》，结合工程施工的环保性要求，归纳得出绿色施工中环境影响因素主要包括：水污染、噪声污染、大气污染、光污染、固体废弃物污染、生态环境影响等方面

    因固体废弃物造成的污染与水污染、大气污染、生态环境影响【2】，互相交叉重叠，因此运用动态综合评价方法(阈值法)进行定量环评时，暂时剔除固体废弃物污染这一指标

     3.1水污染 施工期废水主要有施工生产废水和施工人员生活污水，而施工生产废水是水污染的主要污染源，包括土石方填筑和混凝土养护废水、雨后的地表径流泥浆水、机械维修油污水，以及施工机械跑、冒、滴、漏的污油等

    工程废水直接排放会造成水体悬浮物、微生物增加，pH值、石油类指标浓度升高，水质混浊等

    根据《污水综合排放标准》(GB8978-1996)确定工程项目施工期间水污染主要评价因子标准如表3所示

     3.2噪声污染 施工期噪声包括施工现场运输机械、筑路机械和其他施工机械及其进行爆破等作业时产生的噪声；稳定土拌合站、水泥混凝土拌合站和沥青混凝土拌合站工作时产生的噪声等

    根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)确定工程项目施工期间噪声影响评价因子标准如表4所示

     3.3大气污染 施工期大气污染包括施工粉尘、沥青烟气、施工废气

    根据《大气污染物综合排放标准》(GB16297-2004)确定工程项目施工期间大气影响评价因子标准如表5所示

     3.4光污染 施工期光污染主要是夜间施工拉设强光照明、施工车辆的车灯造成对环境的污染和焊接工作产生的高强弧光等

    根据《室外光污染限值及检测方法》(DB61/T1033-2016)确定工程项目施工期间光污染评价因子标准如表6所示

     3.5生态环境影响 工程项目施工期间挖填工程等会改变地形，造成植被破坏，地表裸露，从而使沿线区域的生态环境发生一定变化；路基填挖后裸露的表面被雨水冲刷后将造成水土流失，进而降低土壤肥力，影响局部生态系统及其稳定性等

    参考文献【4-5】，工程项目施工期间生态环境评价因子标准如表7所示

     3.6环境影响评价阈值模型建立 将表3～7的中各项指标原始数据代入动态综合评价函数式(1)进行逆处理和标准化处理，得到环境影响评价各分项指标和综合评价函数的阈值，如表8所示

    (1)根据表8可知，环境影响评价指标中，噪声污染、水污染权重大、占比高，是关键性指标；空气污染、光污染

    生态环境影响占比例较低，贡献率较小，不是主要评价指标

    但这三者也容易出现超标等情况，其破坏后的后果更严重，因此在施工阶段也需要严格控制

     4工程实例 在厦门新机场环嶝北路工程施工期间，在施工的主要部位设置污水排放、噪声污染、空气污染、光污染4个方面的监控点，连续记录24h，数值如表9所示

    将表9中的数据按照动态综合评价的步骤计算，进行逆处理和标准化处理，结果如表10所示

    由表8、表10对比可知，该工程环境影响评价指标阈值中水污染、光污染、生态环境影响等级为优，但噪声污染和空气污染等级却为合格，最终环境综合评价等级为合格

    因此在施工中，噪声污染控制、空气污染控制会影响工程项目绿色施工最终整体评分，应作为严格控制目标，需进一步加强管理

     5绿色施工环保措施 5.1废水污染治理措施 在施工区域内设置连通排水系统及三级沉淀池，将清洗车辆、场地产生的工程污水，以及喷淋水汇集沉淀后实现再利用，提升水资源利用率

     5.2废气污染治理措施 施工现场应当设置封闭围挡，施工土方开挖后应将开挖出的土方放置在土工布上，并及时进行覆盖；路基土方填筑时，应严格控制含水量，分段分层填筑并及时碾压；路缘石、路砖等构件切割、加工或者进行其他切割、钻孔、凿槽等易产生粉尘的作业时，应当采取喷雾等方式进行降尘；粉状材料如水泥、石灰等应罐装或袋装，严禁运输途中扬尘、散落；施工临时设施应尽量远离周边敏感点，尤其拌合站选址上禁止靠近居民区，增加防尘设施并处于下风向，在临时占地进行作业时应及时喷洒水，作业完成后及时进行生态恢复和复垦；项目沿线作业人员受施工扬尘及车辆行驶扬尘影响较大，施工过程中应每天定时清扫，增加洒水抑尘的频次，避免在干燥时装卸和运输等

     5.3噪声污染治理措施 尽量选用低噪声、低振动的施工机械设备，对振动较大的固定机械设备加装减振机座，加强各类施工设备的维护和保养，从本质上降低噪声危害；避免多台机械同时施工，合理安排工作人员操作高强噪声施工机械的时间，减少接触高频噪声的时间；禁止夜间施工，设置施工围挡、移动声屏障等措施降低施工噪声对周围居民的影响

     5.4固体废弃物处置措施 按照规定，运输建筑废弃物的车辆应做到密封、覆盖，外观整洁，不得溢、撒、漏、夹带建筑废渣污染路面

    固体废弃物要尽量回收利用，或运往指定地点堆埋

     5.5生态、景观环境保护及水土流失防治对策 施工完成后及时进行路面硬化和空地绿化，对原有的和规划的绿化地块，应尽快采取植树种草恢复植被等生态防护措施，搞好植被的恢复、再造，做到边坡稳定，岩石、表土不裸露，以减少对生态环境的不利影响

    路基施工合理结合临时排水设施和永久排水设施，减少施工过程中的水土流失

     6结语 坚持绿色施工的理念，注重与环境、社会多系统的统筹协调，实现“四节一环保”(节能、节地、节水、节材和环境保护)是我国公路建设项目的重要目标

    本文运用动态综合评价法，对工程项目声环境、空气环境、光环境、地表水环境，以及生态景观环境进行阈值综合函数分析，对工程项目绿色施工进行定量等级评价，从而制定合理可行有效的环境保护措施，减少工程施工对环境的影响，对类似工程也提供一定的参考价值

     参考文献 【1】杨中杰，朱羽凌.绿色工程项目管理发展环境分析与对策【J】.科技进步与对策，2017(9)：58-63. 【2】秦小艳.建筑废弃物分类及其对环境污染影响关联因素分析研究【D】.重庆：重庆大学，2012. 【3】CIETechnicalCommittee3，4DiscomfortGlare.Discom-fortGlareinInteriorWorkingEnvironment【M】.TheCom-mission，1983. 【4】SL190-2007，土壤侵蚀分类分级标准【S】.【5】谢炜，曾钰茹.城市表层土壤重金属污染风险等级评价【J】.数学的实践与认识，2013(12)：51-57. 【6】毛红日，苏建安，戴坤阳.建设工程绿色施工环境影响阙值研究及其应用【J】.工业安全与环保，2018(9)：100-104.  

天津市宁河区兴宁建设投资债权一号