山东枣庄城市综合开发2023年债权资产

?枣庄市中心城区政信?AA评级当地第二大ZF平台融资?AA评级当地最大ZF平台担保?足额应收账款质押?用款项目发改局批复支持?每周一/周三/周五起息❗严禁挂网
?【山东枣庄城市综合开发2023年债权资产】
?【基本要素】规模：2亿，分期发行；期限：12个月；付息方式：自然季度付息（每年3.15、6.15、9.15、12.15）；
预期收益：10万8.7%，50万9.0%，100万9.2%，300万9.5%。
（合同收益10万起统一7%，差额收益在打款后一个工作日内补足）
资金用途：用于枣庄市临山片区棚户区改造工程项目建设。
?【AA融资方】山东XX城市建设综合开发有限公司，枣庄市薛城区国资局全资控股的当地第二大ZF平台。22年总资产119.05亿，营业收入15.24亿，净利润2.03亿。主体评级AA，存续2只债券合计7.25亿，均晚于本产品到期。金融机构认可度高，成立34年来债务0违约，履约能力强。
?【AA担保方】山东XX城市建设发展集团有限公司，枣庄市薛城区国资局全资控股的当地最大ZF平台。22年总资产301.84亿，营业收入21.44亿，净利润1.47亿。主体评级AA，存续2只债券合计10.70亿，均晚于本产品到期。金融机构认可度高，担保代偿能力强。
?【应收账款质押】融资方提供2.7亿应收账款质押，已确权并在中登网登记。
?【专款专用】本次融资用款项目由区发改局批复同意实施，资金专款专用，安全稳健。
?【地方简介】山东为中国GDP第三大省份，占全国GDP的7.3%；枣庄市为国务院批复确定的山东省重要的现代煤化工、能源、建材和机械制造基地，新兴科技创新基地，鲁南地区中心城市之一。22年GDP为2039.04亿元，一般公共预算收入168.88亿；下辖薛城区为枣庄市中心城区，枣庄市委市政府、高铁枣庄站、枣庄西站所在区，22年GDP为296.47亿元，排名第三，一般公共预算收入24.23亿元。

政信知识：

不仅影响公路运输安全，还会给国家经济带来损失

    实践证明，在公路工程建设中，利用透地雷达进行检测，不仅可以检测出公路的脱空程度和范围，还可以为加固地基提供有效的施工依据，利用透地雷达检测是解决公路路面隐藏脱空问题的一种方便有效的高新技术与工艺

     　　关键词：透地雷达；公路质量；脱空问题；施工依据 　　一、透地雷达的利用方向 　　近几年来，我国的公路建设在不断发展，与此同时，公路建设的各种质量问题也凸显出来，许多不合格的公路工程在修建完工后没多久就出现不同程度的路面破裂和沉陷，严重时路面还会渗出水泥浆，不仅严重阻塞交通，还给国家经济带来巨大的损失

     　　目前，有关建设部门对有问题的公路工程进行更新建造，但这也只是权宜之计，始终都没有在公路工程出现问题之前解决即将发生的问题

    由于公路在使用中要不断的受压，许多隐藏的问题就慢慢的暴露出来，出现路面脱空等危害

     　　国家工程技术部门经过多年的探索和分析，终于在公路工程质量检测方面有了突破，即利用透地雷达预先检测公路路面的水泥脱空程度，对检测结果进行可行性分析，并对路面进行有针对性的加固，实现防患于未然，无是治理公路路面混凝土脱空的问题

    还是在老路面上铺设沥青混凝土，有取得了很好的效果，实现了更好的社会效益和经济效益

     　　二、方法原理 　　透地雷达(GPR)是利用超高频短脉冲(106~109Hz)电磁波来探测地下介质分布情况的一种物理检测方法

    利用天线将高频电磁波通过宽频短脉冲把信号传到地下，该电磁波在地下运作时会有不同程度的减弱，当电磁波遇到了不同的地下介质，就会有反射信号，并由天线接受传到地面

    透地雷达发射的信号传到地面时会呈现出不同的波形信号，通过计算地面反射波与路面底界面反射波之间的运动时间差，就能知道电磁波在地下介质中的运动速度，最后计算出地面的厚度

    但在实际的操作中，电磁波的波形信号与数据会有一定的反差

     　　主要有几个原因，首先是地面面层比较薄，所以地下电波的反射波会受到直达波和电磁波来回运动的影响；其次是地面面层中有许多干扰物，如钢筋，混凝土，支架等，这些介质会影响到正常的反射波；最后，在检测过程中，地面的自行车和行人对电波的造成的干扰，一般在公路工程建设中都会在地面面层下铺设水泥，以便稳定地基，通常含有3%~10%的水泥，这也是产生误差的原因之一

     　　其实介电性质与路面面层的差异较小，反射波强度常比干扰波小，工程人员对地面厚度的检测比较精确，所以公路路面检测的误差很小

    在工程检测中，工程人员通过多种试验方式和数据处理，终于建立起一套完整的利用透地雷达检测路面的检测系统，既能保证检测的准确度，又能保证检测的速度，并在多条公路检测中得到正式

     　　三、实例分析 　　为了更加了解透地雷达对路面的检测准确度，下面通过一个实例来分析透地雷达检测的应用情况和效果

     　　（一）概况 　　以佛山高速公路为例子，佛山高速公路1989年8月建成，是广东到佛山的交通要道，公路全长80km，其中有铺设混凝土的公路总长是58.8km，改高速公路于1996年12月建成通车

    佛山高速公路自通车以来已经运作了12年之久，经过了12年的不断使用，部分路段已经出现了破损，已经影响道路交通运输的安全性

     　　佛山高速公路K43+845~K43+965段，即佛山-开平方向的主车道路面都出现不同程度的沉降，同时还伴有板底脱空、翻浆、错台、断板等严重损害，最严重的错台量有4cm

    为了保障公路的安全运行，工程队在2005年1月13日用透地雷达对公路进行的质量检测，通过检测，发现K43+835~K43+982段主车道上共30个点上有地下混凝土脱空的现象，并清楚的检测出脱空的程度和范围，为后续的灌浆加固工作提供资料

    在灌浆加固路面后，工程队又于1月24日对以上路段进行的重新检测

     　　（二）检测仪器设备及方法基本原理 　　这次公路质量检测所使用的透地雷达是美国GSSI公司生产的SIR-10H型透地雷达系统，该透地雷达有多条发射天线可以进行数据传输，并且是新型的数字化仪器，检测速度快，信号干扰小，雷达内设置了计算机系统，检测数据可以随时显示，方便检测结果的数据记录和收集

     　　（三）检测与分析 　　1.灌浆前的脱空检测资料分析及判定 　　工程检测中，要对透地雷达所检测到的数据进行分析和记录，将有关信息数据输入到计算机进行编辑和处理后发现K43+835~84段没有出先脱空问题，由于该段公路地底的混凝土灌注非常结实，地下介质之间的差距不明显，雷达电磁波反射回来的信号波动很小，即由天线反射到地面的发射波强度较弱

    如果K43+845~895段的雷达反射波通过天线发射到地面的发射啵很强的话，就说明该公路段地底存在脱空问题，公路地下的脱空介质和正常情况下的地下介质的差异很大，所以很多雷达电磁波就沿着空隙又反射的回来，并且还存在多次反射的情况，说明地基混凝土不稳定，以此来证明该公路段有质量问题

    当地基混凝土稳定时还存在多次反射的情况时，就说明公路面的地基有诉讼，应及时治理

    透地雷达就是根据脱空反射波的不同强度来进行对脱空的分类和判定

     　　通过透地雷达的检测，主要将脱空分为三种类型：一是轻微脱空、二是中等脱空、三是严重脱空

    根据上述的检测结果，可以得出，“佛山-开平高速公路右线K43+835~K43+982段主车道有混凝土路面脱空的现象，透地雷达还对所检测的路段的每一个板块的脱空情况进行了检测分析

     　　2.灌浆后的灌浆效果检测资料分析及判定 　　资料分析透地雷达所采集的原始记录输入计算机进行编辑、滤波、振幅均衡等处理后,再制作出鲜明可见的图表，并将灌注加固地基之后的检测图标与检测时的图表做比对分析，以便查看灌浆效果

     　　图表的作用主要是为了方便查看检测和加固公路后的效果，灌浆后在混凝土路面再用透地雷达进行一次检测，会很清晰的发现，局部多次反射的情况已经消失了，同时反射到地面的电磁波也比较微弱，这是由于地底在灌注水泥浆之后，地底的界电常数与混凝土的界电常数已经没有了明显的差异所致

    无局部的多次反射波就说明了灌浆后消除了脱空问题，地基已经比较稳固

    而稳定地基之下的强反射波已经消失，说明水泥灌注很成功，已经解决了地面疏松的问题，达到了预期的灌浆效果

     　　3.结果判定注浆后抽芯结果 　　透地雷达检测出脱空问题后，还要根据检测的资料对地基水泥灌浆的厚度做出结论，灌注的厚度要与检测的实际脱空问题吻合，只有通过对数据的实际分析，才能将水泥灌注达到应有的效果，保证灌浆后不再出现脱空问题

     　　透地雷达哈可以检测公路地底的脱空程度，确定脱空的程度和范围，为准确的实施灌浆工程提供依据，同时还有利于水泥化学灌浆后的路面再次使用透地雷达、钻孔取芯检测等取得更好更准确的结果

     　　四、总结 　　透地雷达可以精确的检测公路、桥梁水泥混凝土路面的脱空程度和范围，准确到可以以毫米计算，这不仅为地面水泥浆灌注、灌孔的分布、灌浆材料的选择、浆液的用量和施工方案提供准确有力的依据，还可以避免因灌浆加固不当给工程和国家经济带来的损失

    透地雷达可以治理好公路质量问题，通过检测对不同程度的脱空区完全充填密实，加强公路基层的薄弱环节，保证公路质量，使公路可以投入到正常有序的运营当中

     　　参考文献： 　　【1】李大心，探地雷达方法与应用【M】.北京:地质出版社,1994. 　　【2】李金铭，罗延中.电法勘探新进展【M】.北京:地质出版社,1996. 　　【3】JTJ059公路路基路面现场测试规程【S】.北京:人民交通出版社,1995. 　　【4】JTJ071公路工程质量检验评定标准【S】.北京:人民交通出版社,1994. 　　【5】李大新，探地雷达方法与应用【M】.北京:地质出版社，1994 　　【6】李金铭，罗延中，电法勘探新进展【M】.北京:地质出版社，1996 　　【7】林尤聪，黄伟义，葛如冰等.透地雷达在公路工程质量检测中的应用效果【J】.物探与化探，1998(4) 　　【8】王惠镰，探地雷达概论【J】.地球科学一中国地质大学学报，第18卷，1993(3) 　　【9】黄南晖，有耗媒质中电磁波的传播特性【J】.地球科学一中国地质大学学报，第18卷，1993(3)　 一个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历

    感谢老师的精彩的讲解，每次老师讲到一个知识点，都会加深我对这些知识的认知

      “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”

    说的是理论学习与实践操作对我们掌握知识并加以应用的地位和作用

    强调了后者相对于前者更能有效地将知识转变为能力

    实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会迷失方向、无所适从、效率地下；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论知识就成了无用的东西，也发挥不到它的作用

    三年理论课程的认知，只是一个初步的、框架式的学习

    通过这次实习，对于本专业相关问题我有了自己的认识和理解

        在此次实习过程中我对本专业树立起了一种强烈的自豪感，并对其产生了兴趣与热爱

    看到这么多宏伟的建筑，与每个人生活息息相关的事物，以及为人们带来巨大便利的结构物，全部涉及我们专业领域，这让我有一种自豪感

    想到将来，我也要参与建造这屹立百年不倒，能够经受各种自然人为考验，人们生活不可缺少的杰作，自豪之感油然而生

    特别是最后一天参观的济南环城高架的修建工地，工程之浩大，建筑之宏伟，我们的师哥（现在的项目经理）作为一名高端人才，建筑工程师能够在这一领域贡献自己的力量，能够将所学应用于祖国宏伟蓝图的建设中，，都让我作为一个土木人而感到无比的自豪

    实习之后，我再也不会抱怨我学的知识难学了，再也不会嫌弃我做的工作麻烦了，因为这是由我的责任决定的，我修建的是百年之作，当然要话费相当的时间，用几个月，几年的时间来修建一个百年之作，当然是值得的

           当然，专业地位之重要意味着我们肩上责任的重大

    当看到的那些建筑物的精彩、精致、巧妙、实用以及科学之处，比如，二仙桥，外观美丽，严谨精确的科学性，况且以当时的技术水平，和施工难度，都不得不说它是一个杰出之作

    对立而言，同时也有质量不符合相关标准的桥梁，出现各种各样的弊病，给人们的安全出行带来极大的隐患

        我对一些实际工程问题有所掌握，并且留下了比听课堂所讲有更深的印象

    例如实习之后我对—般道路施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的认识，且直观，易于理解

    而且巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、识图、工程材料、工程结构、工程施工等)，并为后续课程的学习积累感性知识

        通过参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础

    在这一个星期里，我们去过济荷高速，黄河二桥、卧虎山水库，我们知道了有关路、桥的更多知识，了解了路的建筑工序和方法，知道了路的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们以后的学习铺下了道路

    在这短短的一个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成

        通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用

    近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战

    作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为

       最重要的一点：我认识到干土木这一行的，必须遵守职业道德

    职业道德的缺失显得尤为显眼，不诚信，偷工减料的现象泛滥，这需要我们对这些现象就行反省、思考，我们大学生在学校里就要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中要做一个好的建设者

    大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精

       在工地上会遇到基础工程，钢筋工程，模板工程，混凝土工程，水电安装工程，安全工程等常见的工程问题

    实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径

    一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展

    大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础

      人非生而知之，要求得知识，一靠学习，二靠实践，离开了实践，学习也就成了无源之水，无本之本

    实践离不开正确理论的指导，否则在实践中就会彷徨、犹豫、无所适从；懂得了书本知识，有了理论，不付诸于实践，知识、理论就又成了装横门面的东西

     最后，要树立终身学习的观念，现在我们要不断学习掌握好专业理论的知识，打下良好的基础

    可能现在觉得用处不大，但对于将来的继续学习产生潜移默化的影响

    将来步入工作岗位更是人生的另一个起点，更多新知识需要我们去学习，去解决更为实际、更为具体的工程问题

    只有不断地学习，才能不断与时俱进，开拓创新，才能面对更大的挑战！最后感谢实习单位和学校以及老师为我们提供的这次实习机会，令我学到令人难忘的知识，我将继续努力学习，争取早日成为一名合格的土木工作者！

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