山东烟台市元融投资财产权2023年信托受益权之收益权

?市场唯一烟T栖X市政信?AA评级当地最大政府平台融资?市财政局全资控股?30万起投?每周一/三/五起息?福利产品错过不再有❗严禁挂网
?【山东烟台市元融投资财产权2023年信托受益权之收益权】
?【基本要素】规模2亿，分期发行；起投门槛：10万；期限：12、24个月；付息方式：自然季度付息（3.20/6.20/9.20/12.20）；
12个月：10万8.6%，50万8.8%，100万9.0%，300万9.2%；
24个月：10万8.9%，50万9.1%，100万9.3%，300万9.5%
资金用途：用于工程建设和补充流动资金。
?【AA最大平台融资方】烟Txx集团有限公司，市财政局全资控股的当地最大政府平台。除承担当地重要基础设施建设外，公司拥有多个金矿和地表沙石矿（稀缺刚需资源），现金流充沛，拥有较强的自主创收能力！21年总资产121.79亿，负债率51%，主体评级AA。目前市场唯一在售烟T栖X市政信，政府尤为重视，债务压力小、履约积极性高。
?【担保方】山东x限责任公司，市财政局全资控股的政府平台，对本次融资提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保。
?【地方介绍】山东为GDP排名全国第三的经济强省，GDP占中国7.2%；烟T市为山东第三大地级市，“一带一路”国家战略重点建设港口城市，拥有32家上市公司。21年GDP高达8711.75亿元，一般公共预算收入646.64亿元。栖X市为烟T下辖县级市，中国苹果之都，矿产资源丰富，为国家级生态示范区，中国优秀旅游城市。

优质知识分享：

施工质量一直备受社会人士关注

    由于受到相关因素影响，公路桥梁工程施工中经常出现裂缝问题，严重影响着公路桥梁设施的使用性能和使用寿命

    因此，本文结合公路桥梁基本工序扼要分析了裂缝出现的原因及对策，为广大工程建设者提供有价值的、有意义的借鉴性意见，尽量预防与消除裂缝病害

     【关键词】公路桥梁；施工；裂缝；原因；对策 　　社会主义现代化建设过程中，大量的公路桥梁工程被规划建设，施工质量越来越受到人们关注和热议

    裂缝作为公路桥梁施工中最常见的病害，尽管比较常见却比较难以消除，以致于成为了公路桥梁工程最致命的质量问题

    在公路桥路工程不断拟建、大量涌现情况下，分析施工过程中裂缝出现的原因及对策对保证工程质量、人们生命财产安全、现代化建设成果都有着重要的意义和价值

     　　一、裂缝问题在公路桥梁工程中的危害性 　　混凝土作为公路桥梁工程主要的施工材料，通常采用混凝土结构，使得混凝土裂缝问题成为其最致命的质量病害

    公路桥梁施工过程中中裂缝现象主要表现为收缩裂缝、温度裂缝、沉降裂缝、变形裂缝和结构裂缝等几种形式，每一形式下的裂缝问题都有着不同的引发因素，但其所造成危害却是相同的

    混凝土初凝后，有时会出现裂缝现象有时不会出现，经过一段时间后裂缝可能就会显现在混凝土表面

    一旦裂缝长度逐渐延伸、深度由表及里，就会引发严重的质量问题，不仅影响着公路桥梁工程外形的美观，也使其使用性能和耐久性受到严重的影响

    因此，混凝土结构裂缝问题值得引起施工单位的注意，施工单位必须对其加以研究和分析

     　　二、公路桥梁施工中出现裂缝的主要原因 　　（一）设计因素 　　公路桥梁裂缝问题的出现关键在于混凝土结构的施工质量是否优良，而设计因素则是影响混凝土结构施工质量的重要因素

    一般情况下，公路桥梁工程中应用的混凝土都要在科学配比下拌制而成，这就要求科学设计混凝土配合比，否者搅拌后的混凝土难以具有工程要求的使用功能

    但是，在设计阶段由于混凝土原材料配合比设计不合理、原材料质量检测不到位等，导致拌制后的混凝土不具有工程要求的强度、安全性、抗裂性等性能，为裂缝问题的出现埋下了隐患

     　　（二）施工因素 　　除了原材料配置因素外，施工过程中搅拌、浇筑、养护等工序操作不当、落实不到位也是导致裂缝问题出现的重要因素

    比如，混凝土搅拌过程中如果没有按照规定顺序向搅拌器中投入原材料，加上搅拌时间把握不当等，都会影响混凝土施工质量

    另外，如果浇筑过程中没有采用分层浇筑方式、振捣操作不当，产生了离析现象的话也会使缓凝土出现裂缝问题，等等

     　　（三）温度应力 　　水泥是混凝土最重要的原材料，除了水之外也是用量最多的原材料

    在公路桥梁工程质量要求不断提高的要求下，大体积混凝土成为当前应用最为广泛的混凝土结构施工技术

    大体积混凝土由于体积大、表面系数小大，以致于水泥水化过程中释放大量的热量聚集在混凝土结构内部不易扩散，迫使混凝土内外产生一定温差，在温差作用下混凝土开始不规则伸缩，当伸缩应力超过了混凝土抗拉力则会出现裂缝

     　　（四）收缩因素 　　收缩之所以能引起裂缝，关键在于它使得缓凝土结构发生了较大程度的变形

    施工过程中由于混凝土表面水分蒸发、吸收较快，而内部水分失去较慢，以致于混凝土结构内外变形不同步，当混凝土表面收缩变形较大时，并到一定程度时就会产生裂缝

     　　（五）荷载因素 　　以混凝土为材料施工建设的公路桥梁工程在常规静、动荷载及次用力作用下导致产生裂缝问题，这种情况下将引发原因称之为荷载因素

    之所以产生荷载裂缝，原因在于以下几个方面：第一，在设计阶段由于存在漏预算或不完全预算现象，导致混凝土结构荷载预算不足引发裂缝问题；第二，由于设计缺失、不科学，以致于施工过程中开洞、凿槽较为混乱，导致荷载超标，易出现裂缝问题；第三，施工过程中由于材料、机械等摆放位置不合理，增加了部分部位的荷载，易引发裂缝问题

     　　三、公路桥梁施工中有效消除裂缝问题的对策 　　（一）严格设计，确保施工设计的科学性、完善性 　　在工程项目设计阶段，设计人员必须根据工程现场实际情况、合同要求及技术要求科学设计施工组织、合理规划布局，尽量消除设计缺失、设计不科学等情况，保证施工设计的科学性和合理性、完善性

    第一，在实验室采用科学手段认真设计混凝土原材料配合比，并针对配合比数据实施验证试验，验证在此配合比下混凝土的使用性能是否达到了规范要求，确保配合比设计的合理性；第二，认真预算混凝土荷载极限

    利用极限计算方式得到混凝土结构的荷载极限值，禁止出现漏项、缺项影响计算结果的精确性；第三，统筹规划，全面设计

    公路桥梁工程设计中必须以大局思想指导规划设计等工作，保证每一项施工工作的严谨性，改善较为混乱的施工现场，避免某一项工序施工不当影响整个工程结构的安全性

     　　（二）细致施工，保证工程施工质量达到规范标准 　　施工阶段作为工程项目由规划设计变为现实的重要阶段，既是裂缝问题形成的重要阶段也是消除裂缝问题的关键阶段，因此，在此阶段施工人员必须严格按照设计方案进行施工，并将各项施工工作落实到位，尽量保证公路桥梁工程的施工质量

    除此之外，应针对易引发裂缝问题的施工工序制定针对性的防治措施，将隐患消除在萌芽时期

    比如，施工中混凝土浇筑质量是引发裂缝问题的重要因素，因此，施工前技术人员应针对这个重要的施工环节向施工人员做好技术交底工作，使施工人员比较全面地掌握混凝土浇筑工序的关键、重点及施工方法，保证混凝土结构的浇筑质量

     　　（三）检测温度，降低温度应力所带来的破坏性影响 　　中小型工程施工时，大多施工企业经常选择在施工现场搅拌混凝土，尽管利于节省时间和成本，但由于搅拌环境不理想，不易控制混凝土的温度

    为此，在施工现场搅拌混凝土时必须实时监测温度、观察温度变化情况，并采取适当的降温措施降低混凝土内部温度，夏季施工中降温更为重要

    除了混凝土搅拌过程中要监测温度变化，混凝土浇筑、养护工作中同样需要监测温度，同样要采取有效的降温处理措施

    比如，混凝土浇筑过程中应尽量减少浇筑厚度，以免产生较大强度的温度应力效应

    由于浇筑厚度的减少可能影响到混凝土结构的强度，为此，可以选择减水剂等外加剂作为混凝土原材料，不仅利于增加强度，相对而言也减少了混凝土体积

     　　（四）加固处理，治理病害 　　公路桥梁施工过程中，混凝土结构一旦出现裂缝问题，施工单位必须立即采取有效措施治理病害，避免裂缝变大影响整个工程的质量

    治理措施主要包括灌浆法、填充砂浆等，不同的情况采取不同的治理措施，视情况而定

     　　四、结论 　　公路桥梁施工中出现的裂缝问题是其最致命的质量病害，要想裂缝问题得到有效解决，施工单位应结合裂缝出现的原因采取针对性的防治措施，并使措施得到彻底贯彻落实，才能保证防治措施的有效性

    为了在公路桥梁施工中消除裂缝问题，应严格控制设计、施工等工作，并实施温度检测措施，实时监测混凝土结构温度，尽可能确保混凝土结构的施工质量满足工程各方面的要求

     　　参考文献 　　【1】林学用，吴确敏. 小议高速公路桥梁病害与加固【J】. 民营科技， 2010，（03） . 　　【2】翟源梅，李元坤. 桥梁混凝土施工裂缝的形成原因及处治方法【J】. 河南科技， 2010，（02） . 　　【3】牟文波. 浅析桥梁施工中裂缝出现的原因及控制措施【J】. 科协论坛（下半月）， 2011，（03） . 届水则止，古人聚之使不散，行之使有止，故谓之风水

    ”按照风水理论，出于“天人合一”、“天人感应”的目标，追求的是人与自然的一种和谐的关系，追求优美的、赏心悦目的自然和人为环境，理论认为，居住环境不仅要有良好的自然生态，也要有良好的自然景观和人为景观

    本人经过总结，发现按照风水理论的理想选址，常包含以下几点的景观因素： 1. 以主山、少祖山、祖山为基址背景和衬托，使山外有山，重峦叠嶂，形成多层次的立体轮廓线，增加了风景的深度感和距离感

     2. 以河流、水池为基址前景，形成开阔平远的视野

    隔水回望，有生动的波光水影，造成绚丽的画面

    如中南大厦广场前的景观就是此例

     3. 以案山、朝山为基址的对景、借景，形成基址前方远景的构图中心，使视线有所归宿

    两重山峦，亦起到丰富风景层次感和深度感的作用

     4. 以水口山为障景、为屏挡，使基址内外有所隔离，形成空间对比，使入基址后有豁然开朗、别有洞天的景观效果

     5. 作为风水地形之补充的人工风水建筑物如宝塔、楼阁、牌坊、桥梁等，常以环境的标志物、控制点、视线焦点、构图中心、观赏对象或观赏点的姿态出现，均具有易识别性和观赏性

    如南昌的滕王阁、武汉的黄鹤楼、杭州的六合塔等，也都是选点在“指点江山”的选景与赏景的最佳位置，说明风水物的设置与景观设计是统一考虑的

     6. 多植林木，多植花果树，保护风水林，保护村头古树大树，形成郁郁葱葱的绿化地带和植被，不仅可以保持水土，调节温湿度，形成良好的小气候，而且可以形成鸟语花香、优美动人、风景如画的自然景观

     7. 当山形水势有缺陷时，为了“化凶为吉”，通过修景、造景、添景等办法达到风景画面的完整和谐

    有时用调整建筑出入口的朝向、街道平面的轴线方向等办法避开不愉快的景观或前景，以期获得视觉及心理上的平衡，这是消极的方法

    而改变溪水河流的局部走向、改造地形、山上建风水塔、水上建风水桥、水中建风水墩等一类的措施，则为积极的办法，名为镇妖压邪，实际上都与修补风景缺陷及造景有关

     通过分析，我们可以看到，依照风水理论所构成的景观，常具有以下特点： 1. 围合封闭的景观：群山环绕，自有洞天，形成远离人寰的世外桃源

    这与中国道家的回归自然，佛家的出世哲学有着密切的联系

     2. 中轴对称的景观：以主山——基址——案山——朝山为纵轴；以左肩右肩的青龙、白虎山为两翼；以河流为横轴，形成左右对称的风景格局或非绝对对称的均衡格局

    这与中国儒家的中庸之道及礼教观念有一定的联系

     3. 富于层次感的景观：主山后的少祖山及祖山、鞍山外之朝山、左肩右肩的青龙白虎山之外的护山，均构成重峦叠嶂的风景层次，富有空间深度感，这种风水格局的追求，在景观上正符合中国传统绘画理论在山水画构图技法上所提倡的“平远、深远、高远”等风景意境和鸟瞰透视的画面效果

     4. 富于曲线美、动态美的景观：笔架式起伏的山、金带式弯曲的水，均富有柔媚的曲折蜿蜒动态之美，打破了对称构图的严肃性，使风景画面更加流畅、生动、活泼

     　　综上所述，透过玄学迷信的帷幕，我们可以看到，实质上作为一种环境设计的风水理论，在创造美好的居住环境方面，不仅十分注意与居住生活有密切关系的生态环境质量问题，而且重视与视觉艺术有密切关系的景观质量问题

    在这种环境设计中，景观设计功能与审美是不可分离的统一体

    我们还可以看到，风水理论受到我国传统的儒、道、释诸家哲学以及我国传统的美学思想的深刻影响，是融合了中国文化的产物

    我想，我们今天应以科学的态度，研究风水理论及其实践，去粗取精，去伪存真，审慎周密地考察自然环境，顺应自然，有节制地利用和改造自然，一定可以创造臻于天时地利人和诸吉皆备的良好的居住环境，以达到天人合一的至善境界

     注：1、祖山：基址背后山脉的起始山；2、少祖山：祖山之前的山；3、主山：少祖山之前、基址之后的主峰，又称来龙山；4、青龙：基址之左的次峰或高岗；5、白虎：：基址之右的次峰或高岗；6、护山：青龙或白虎外侧的山；7、案山：基址之前隔水的近山；8、朝山：基址之前隔水及案山的远山；9、水口山：水流去处左右两山，隔水成对峙状，往往处于基址的

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