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促使我国公路交通事业在不断发展的同时，由于车辆不断增多、车速不断加快，导致车辆荷载不断增加，直接给公路路基施工技术方面提出了更加严峻的挑战和要求，而路基又是路面的基础技术工程，一旦质量不达标就会严重影响公路的使用寿命和车辆安全，对此，本文就结合自身多年的工作经验对公路路基施工技术进行分析【关键词】公路路基施工技术 公路的路基就是现代公路结构的主要的支撑体，承担者整个路面的结构的主体功臣，公路路基还作为公路基础工程，它的施工技术好坏直接影响着公路的质量，那么，在公路路基在建设的整个过程当中，怎样才能够确保公路路基的施工质量就是我们每个专业工作者需要解决的任务，对此，就要求我们在建设施工过程中必须要严格的按照各项流程和相关技术设计进行施工，同时，还要确保采用先进的施工技术，只有这样才可以确保路基的质量和性能，为春城百姓建设出放心工程
对此，本文研究和探讨的公路路基施工技术对于保证交通安全畅通来说，是非常重要的
1、公路路基的意义 路基是由路堑和路堤两个方面共同组成的，实际上基本施工操作技术流程就是通过挖、运、填几个工序，相对其他施工来讲是比较简便的，但是在实际施工中的条件相对是复杂的，由于施工都是在外面进行操作，施工条件和作业难度都比较艰难，而且在运输方面和供应条件方面都是存在出多困难的，另外，每个工程现场都是分散的，工作面就会变得非常狭窄，势必会与遇到一些难解决的特殊情况，对此，一旦遇到一些特殊和非常复杂的情况下，更需要注意施工的质量问题、管理技术问题等，最终才能呈现安全、高效的施工工程
2、对于路基的处理 在整个公路路基施工的过程中，路基路面的稳定性和强度都是由路基填料性质和压实度来决定的，也就是说路基质量好坏与填料和压实度紧密结合在一起的，对此，提高路基质量就需要对填土的要求和压实条件进行探索和改进
首先在施工过程中要选用大吨位的压路机器，这样作业后的碾压效果是相对明显的，也可以促使压实的程度起到非常重要的作用
其实是如果公路路基路面在压实的过程中出现比较特殊的情况下，也就是潮湿的地区范围内，想要彻底的压实是很难的，对此，必须要在规范上进行必要的调整才可以的
1）压实度得标准数值必须要参照试验的资料，另外天然稠度和液限是要在1.1以上和40以上，而且塑性指数要在18以上的粘质土
2）可以将填料的性质进行改善，可以再填料的途中掺入提携生石灰，在这样的状态下，就可以达到我们预期的效果的
最后是对于黄土路基进行处理，在进行压实处理黄土路堤施工中，是一定要科学合理的处理好填、挖之间的界面结合，当黄土中的含水量相对较小的情况下，就是需要在碾压的过程中适当的加水之后在进行作业，相反如果黄土中的含水量相对较大，则是需要在碾压过程中进行翻松晾晒后在进行碾压的
如果发现老黄土由于透水性较差，而干湿很难进行调节，又因大块的土料不容易粉碎，因此在进行应用时必须要通过试验再决定处理的方法
另一方面，需要根据设计要求来修筑边缘的拦水以及截水沟的构造物，需要把水引到坡脚外，而高度如果在大于20m的路堤，就必须要按照设计的要求来预留竣工后路堤自重压密固结产生的压缩下沉量
在黄土地区需要特别注意的就是路基的排水，针对地表水需要进行分散、拦截以及防冲和防渗的原则，同时也要做好对出水口的加固处理
3、公路路基的排水设计 公路排水设计一般包括两个方面的内容：考虑如何降低地下水、农田排灌水对路基稳定性和耐久性的影响（第一类排水设计）；思考如何将路表水排出路基之外，最大限度的减少雨水对路基和路面的损害（第二类排水设计）
1.第一类排水设计：通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法
施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40cm厚的稳定层等
采用这一系列措施可起到事半功倍的效果
2.第二类排水设计：①通过路面横坡、边沟、边沟急流槽等，将路表水迅速排出路基以外
4、公路路基施工的技术要求 4.1在进行路面垫层施工技术其中比较好的材料就是级配砂砾
但是由于砂砾材料其本身的质量好坏就会影响到垫层的使用以及对于整体路面的施工工程质量，因此，作为监理人员就必须要掌握好对于砂砾技术方面的要求标准，需要控制好级配砂砾垫层的工程质量保证
一般在级配砂砾垫层施工过程当中可以分成运输摊平、碾压路槽、整形洒水碾压以及初期养护等方面的工序，而级配砂砾它主要是一种比较松散的材料，在避免受到行车破坏的同时，作为监理人员必须要提醒在实施施工计划时，需要采取半幅通车与半幅施工的方式，从而可以避免出现因施工原因造成混乱行车的局面，而级配砂砾垫层在表面出现平整度较差并且较松散的情况
4.2在水泥稳定砂砾基层施工技术分为两种
①在应用路拌法进行施工水泥稳定的砂砾基层，其主要工序是，需要初平砂砾料、进行摆放水泥、需要摊平水泥、进行机械的搅拌以及整型找平和碾压成型后洒水等工序
②应用厂拌法进行施工水泥稳定砂砾基层的施工，主要施工需要进行砂砾的备料、适当的水泥剂量、进行加水搅拌以及运料上路和摊铺碾压、进行洒水等工序
参考文献 【1】邢文丽.论路基工程质量控制要点【J】.科海故事博览科技探索，2010（8） 【2】刘金锋.公路路基施工技术和质量控制【J】.交通世界，2010（15） 【3】马劲，许文鹏.试路工程路基施工的质量控制【J】.黑龙江科技信息，2010（25） 总结出建筑实践与理论正从历史上的游离的关系向当今的共生关系进行转变，并由此指出我国当下建筑创作中所面临的困惑之一是理论的匾乏
建筑学是一门十分高尚的科学，不是什么人都可以胜任的，一位建筑师应该是一位天赋极佳之人，是一位实践能力极强之人，是一位受过良好教育之人，是一位久经历练之人，尤其是要有敏锐的感觉与明智的判断力，只有具备这些条件的人，才能有资格声称是一位建筑师
上面的话出自文艺复兴建筑大师阿尔伯蒂，从中我们可以看出，建筑设计是一门理论与实践并重的学科
由于它的科学属性，需要有强大而系统的理论体系作支撑；又由于它的工程建造属性，需要有精深的实践技能
1实践先行-共同的生存诉求 无论是西方还是东方，建造活动都是一个从自发到自觉的过程
然而，随着从无意向到有意向的转化，建筑的作用也从最初的纯物理功能演化为具有意义载体的功能，它不仅要具有基本的物质功能，也就是遮蔽功能，还要经常被要求具备情感功能、社会功能和哲学功能
在情感功能方面，令人感觉或亲切柔美、或庄严肃穆、或富丽堂皇、或清素典雅……在社会功能方面，建筑也经常成为显示主人身份和等级，同时还会起到防御、教化、规训等作用（如城墙、寺庙、讲堂和监狱）；在哲学功能上，建筑的形制经常要与宇宙和天象联系起来，反映了人的宇宙观
正是这些情感功能、社会功能和哲学功能的需求，才推动了设计或者意向的发展，从而诞生了专业的建造师（在中国是匠师）
反过来，建筑师又在实践中提炼诸多设计手法和技巧，结合自然条件、地域特征以及形而上的意识形态，从而形成法式或规制
但是，这些法式仍不能被称作理论，因为它们仍然还只停留在经验阶段，没有经过抽象和推理，没有形成理性认识，更没有演绎
2理论产生-不同的生成背景 西方的早期建筑理论，得益于包括古典理性主义哲学和数学在内的古希腊文明的整体支撑，并拥有古罗马帝国大量宏伟建筑活动的实践支持
最早的建筑理论，要追溯到公元前1世纪古罗马军事工程师维特鲁威的《建筑十书》，这本书被埋没了很久，到意大利文艺复兴时期才被人发现
这本书的内容涉及城市规划、建筑设计基本原理、建筑构图原理、西方古典建筑形制、建筑环境控制、建筑材料、市政设施、建筑师的培养等等
自文艺复兴到19世纪，西方相继出现了阿尔伯蒂（意大利）、布隆台（法国）、拉斯金（英国）等许多建筑家的理论着作
总体来讲，18世纪以前的理论，是以数学和欧几里德几何学为基础的，理论家们继承了柏拉图和亚里士多德的哲学思想，认为宇宙万物被一种数学法则所控制，他们盛赞人体比例和黄金分割的美妙，从中推演出万物所应遵循的比例，而建筑作为宇宙的模型，也应该遵循这些比例
这些理论，往往是个人观点和心得，主观性较强，理论本身所涉及的内容也往往局限于形式法则，对于建筑结构、建筑环境以及建筑人性化研究几乎都没有涉及，所以对于实践的指导也很有局限性，通常适用于大型宗教和行政建筑的规划布局和立面形式，并不关心内部空间和人的行为及心理
另一方面，大量的民用建筑，在没有系统理论的指导下依然自发自觉地进行，并创造了建筑历史的主体
18世纪以后，随着近代自然科学和欧洲启蒙运动的推进，学术领域乃至整个社会崇尚理性主义和人文主义，这些影响到建筑理论，也将近代科学技术理性主义包容进来
到20世纪（尤其是中期），西方建筑理论家与哲学、社会学、经济学、心理学、工程学、语言学等多学科先进成就进行跨学科结合，从而建立一了系统的现代建筑学理论体系，使建筑理论的体系化超脱了个人而成为一种群体活动，进而在很大程度上是全球性的
中国古代建筑的思维活动，是在与欧洲古代文明完全不同的另一种地理和历史背景下进行的
中国是一个农业立国的国家，与收获相关的节气与天象成为原始文化的核心，同时，与收获相关的水利管理及地理因素推动了中央集权的政治进程
在此基础上，中国的建筑理论与西方呈现出完全不同的范畴、体系与机制
在中国文化的宏观定位下，一方面，“天生神物，圣人则之”“知者创物，巧者述之守之，世谓之工
百工之事，皆圣人之作也”,对于成器以为天下利的百工给予表面上的尊重；另一方面，出于对整体世界的把握需要，将人类的社会与思维活动分为五个方面：“是故形而上者谓之道，形而下者谓之器，化而裁之谓之变，推而行之谓之通，举而张之天下之民谓之事业”.即将无形的观念把握与有形的器物制作这两种活动分割开来，并与社会身份相联系
从而设计活动分为两个部分，与维系社会等级相关的思维活动纳入到礼制及典章范围，称为“道”,与有形的器物制作相关的思维活动被纳人“工”的范围，称为“器”,道与器的巨大鸿沟，加上后来的“治人”与“治于人”的对立，使得中国的建筑匠师长期未能完成欧洲文艺复兴之后的设计与施工、建筑于结构的专业划分
即便如此，中国古代建筑活动中也依然产生了少量的具有理论萌芽的建筑技术书籍
最早，也是最系统的应当数北宋时期由王安石主持编写的，由政府颁布的建筑预算定额（也兼有施工手册之用）-《营造法式》，这是我国古代最完整的建筑技术书籍
书中资料主要来自历代工匠相传经久可行之法
这本书不仅对北宋末年京城的宫廷建筑有直接影响，南宋时，还因在苏州重刊而影响江南一带
3当代建筑理论 当代建筑理论包括四个方面：基本理论（如本体论、价值论、创作论……）、应用理论（设计原理、方法论、工具论……）、跨学科理论（如建筑史学、建筑教育学、建筑社会学、建筑行为学、建筑心理学……）以及建筑评论等
基本理论属于建筑哲学范畴，反映了人、建筑、自然三者之间的相互关系；应用理论是有关设计方法的学问，它是伴随着传统无意识设计到有意识设计而诞生；建筑历史与理论是研究建筑发展历程与动因的理论体系，主要涉及技术、文化与艺术等因素；建筑设计原理是专门研究具体建筑类型的设计原则与范式的学科，也是直接指导建筑实践的理论层面
当代建筑理论的研究，主要围绕着建筑哲学思想与跨学科理论两大范畴进行，因为这两大范畴对建筑创作的科学化和人性化有密切关系，同时也表明了建筑师对于建筑创作的态度
4启示 当今中国正在进行一场空前的建造活动
在这样的形式下，我们迫切感觉到我们的理论建设严重地落后于实践，以至于在设计和建造中出现了较大的盲目性
当下普遍被认同的“盲目跟风”也好，“千城一面”也好，都反映了我们理论的贫乏和落后，缺乏理性思考
另外一个现象，目前国内一些大城市的大项目设计都落到外国建筑师的身上，并产生很多浪费大量资金的、非理性的“异性巨构”.其原因是多方面的，国家综合实力的落后是一个大的方面，决策层的价值取向是一个重要方面，但一个重要的差距是我们缺乏自己的建筑理论，反映在科学与文化素养上的不足，反映出我们对于价值追求的迷失
所以，我们一定要在吸取国际上各种建筑理论成就的同时，从自己的条件出发，建立自己特色的现代建筑理论
就像20世纪西方建筑理论家们通过多学科综合形成了现代建筑学的理论体系一样，我们面临的任务是吸取西方理论的成就，与中国传统理论（大量是“隐性”的）和实践成果结合起来，为我们的需要：即以相对贫乏的资源进行大规模的现代化建设，并从可持续发展的需要，创造真正属于中国的建筑文明
央企信托-一年期594盐城项目
