成都成金资产管理债权权益计划

新一线省会城市政信：三家AA发债主体担保+3.79亿应收质押+5.66万㎡商业、住宅用地抵押+41.96亿财政预算收入
?【成都成金资产管理债权权益计划】
【规模】：30000万
【期限】12/24/36个月
【成立时间】每周二、五计息（周五成立）
【付息方式】自然季度付息（2.25/5.25/8.25/11.25）

政信知识：

施工单位是xx市政工程有限公司

    各项工程简要概况： 道路等级：城市次干道III级，设计车速30-40KM/H

    **路设计起点为**街，途径**路，终点至**南路，里程298.764米，设计宽度*路以北为16米，以南为18米；**路设计起点**路，途径**路，终点至**街，里程245.544米，全线道路宽12米；**街设计起点为**南路，途径**路、**路，终点至**路，里程514.405米，全线道路宽12米；**南路设计起点为**路，终点至**路，里程182.192米，全线道路宽16米

    横断面均采用一块板断面，路面结构均采用水泥混凝土面层，水泥稳定砂碎石基层

    雨水、污水管道采用UPVC管，砂保护，雨、污管道均做闭水试验确保管道安装合格，检查井分落地、不落地两种，污水井均做流槽，砖砌检查井采用M10水泥砂浆MU10砖，摸灰用1：2水泥砂浆抹面厚20mm

    施工内容有给排水、电力、电信管线、路基、路面及附属工程：工程概算投资约450万元

    **四支路工程受**县城市建设开发有限公司委托由本公司进行工程监理，本公司按照委托监理合同、设计文件、国家现行有关施工规范、质量检验评定标准、相关的标准图集和施工单位的施工组织设计（施工方案），结合项目监理规划和监理细则的要求，在建设单位、设计单位的协助下，在县质监站的指导下，进行施工监理

    根据工程情况及监理范围，公司组建了项目监理班子，安排专业监理工程师对土建、给排水工程进行全过程监理工作

    在监理工作实施中执行了主要材料、购配件的进场报验、分项工程的施工质量检查、工程技术资料的审核等一系列制度，为使本工程在施工中能符合设计和质量标准的要求，监理人员对施工过程进行了认真负责的监理

     主要包括以下工作内容： １、 管沟土石方开挖：采用液压反铲与人工相结合，遇岩层时采用液压式破碎机破除

     ２、 路基填筑：清除表土、淤泥质土换填，路基整平、分层填筑碾压，不宜压路机碾压时采用打夯机夯实，保证压实度

     ３、 基层及路面浇注：基层采用20cm（人行道12cm）厚5%水泥稳定碎石，在初凝前完成压实，基层回弹模量要求大于100Mpa

    行车道采用20cm厚混凝土面层，包括钢模板安装拆除、混凝土拌和、运输与卸料、混凝土摊铺与振捣，机械整平、人工抹平与养生、机械切缝、灌缝与填料等

     ４、 人行道板铺设与花岗岩侧石安装：整平压实路肩，摊铺压实12cm厚5%水泥稳定碎石，上铺3cm厚M10水泥砂浆铺贴花岗岩面层

     ５、 给排水管道施工：承插口UPVC管材，采用“O”型橡胶圈连接接口，砂保护，管背分层回填夯实

     ６、 检查井：采用M10水泥砂浆MU10砖，摸灰用1：2水泥砂浆抹面厚20mm

     ７、 电信、电缆管线：电信采用多孔管、φ110两种管材，电缆管线采用PVCφ100管、PVCφ70两种管材，根据规定距离设置检查井

     监理情况： 一、 审核施工组织设计（施工方案）

     二、 对进入施工现场的主要材料（如钢筋、水泥、标准砖等），检查其数量、规格，核查出厂合格证，在符合要求的基础上按规定进行见证取样、送样检测复试，经试验合格后才允许该批材料在工程中使用，凡不合格的材料不得使用

     三、 道路测量放线、高程测量：根据业主提供的坐标基准点和原始高程点引测，测量复核满足闭合差要求，经测绘大队竣工检测符合要求

    管线、路基、路面高程偏差在误差允许范围内，路宽、坡度、线直等偏差符合规范规定

     四、 雨、污管线工程：管线沟槽槽底土质情况较好，多为石方；管线铺设符合设计及规范要求，闭水试验合格；管道回填压实度按标准取样检测，压实度试验合格；砖砌检查井基础混凝土质量合格，砌体砂浆强度合格，符合设计要求

    各项工序基本按规定进行隐蔽验收，各项工序评定达到合格标准

     五、 电力、电信、供水管线：依据设计图纸及现场情况，按照规范规定铺设，检查井设置符合设计要求，各工序质量评定、分项工程均达到合格标准

     六、 路基工程：多为石方填筑，局部道路段淤泥土、根植土换填，路基机械整平，人工修整，12t压路机压实

    土基压实度根据规范规定频率取样，经检压实度试验合格，回弹模量达到设计规定

     七、 稳定基层及路面：稳定基层、混凝土路面原料拌和、浇筑均实行全程旁站监理，确保拌和料均匀、配比标准、振压密实

    并严格控制作好养护工作

    涨缝、缩缝按照设计图设置，按设计要求设置拉杆，确保不漏设、虚设

    道路基层回弹模量符合设计要求，本工程**路局部段基层原料不符合要求，经整改后达到检测合格标准

    混凝土按规定取样，有少部分强度不合格的，经取芯试压后达到强度要求

     八、 人行道及附属设施：督促路基整平压实工作，按规定频率做压实度试验

    控制稳定层拌和、浇筑、压实，全程旁站监理

    严格把关花岗岩道板、侧石材料进场质量，要求提供原材检测报告、质量证明等

    控制铺贴砂浆配比和花岗岩铺贴效果，采用直尺、塞尺、水准仪、游标卡尺等检测工具对各检测项目进行检测

    本工程除**街北段和**南路南侧约20米段为甩项外，其余部分经整改后基本达到要求

     xx县四支路工程项目监理部在县质检部门的大力关心、指导下，在设计单位、建设单位的紧密配合支持下，经过施工单位组织施工，按计划、保质量、保安全地完成了任务

    我公司为能够在**县的开发建设中尽一份心、出一份力而感到荣幸

     浙江xx工程监理有限公司   首页 论文 毕业 图纸 知识 方案 登录 | 注册 帮助中心 全部 建筑 结构 水利 园林 建筑设计 结构设计 水利工程 给水排水 园林工程 暖通空调 环境保护 路桥工程 岩土工程 工程造价 CAD教程 注册考试 电气工程 路桥图纸 路桥论文 毕业设计 路桥施工 桥梁工程 道路工程 轨道工程 选线设计 路基路面 绿化工程 检修与维护 路桥软件 路桥规范 路桥书籍 路桥套图 大跨度桥梁分析方法的一些进展 来源：    发布时间： 2012-10-30 10:07:05 评论 收藏 大跨度桥梁在工程中被日益广泛地采用 ,而且越造越大 ,越造越柔 ,其跨长记录几乎年年被刷新 ,基本自振周期现已达到十几秒之多 .对于这样的大跨度桥梁 ,传统的抗震抗风分析方法日益显得难于应付 ,桥梁的振动控制问题也变得更为重要 .近几十年来 ,各国科学家对于这些问题做了大量的研究工作 ,取得了很多成果 .可以说 ,抗震、抗风及振动控制是研究工作十分集中的领域 .本文将主要就这几个领域的近期进展和发展趋向做一些介绍和评述 .1　抗震分析地震安全性对于桥梁的正常运行乃至公众的生命财产至关重要 .世界著名的旧金山海湾大桥在 1 989年的地震中其东段遭到严重损坏 ,现处于带病工作状态 .1 997年 ,加州政府决定拨巨资重建 .在国际招标中 ,加州大学伯克利分校提出的弧型斜拉桥十分美观新颖 ,被认为是夺标的大热门 .但是由于很难对这种形状新颖的桥型的抗震性能提供有力的分析验证 ,最终还是被加州政府组织的专家组否定了 .新建文件夹.rar aa07c00f593aeb2cd3ae1d54f1f209a4.rar (336.00 KB)

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