山东市中城建发展2023年债权项目政府债定融

山东市中城建发展2023年债权项目政府债定融
[担保方]任xx公司，注册资本近50亿元，实控人济宁市任城区国资，当地最大的基础设施建设主体，公司主体长期信用评级AA+，评级展望为稳定，存续债券11只，额度超60亿元。至2022年9月，公司总资产512.91亿元，净资产208.69亿元。
[应收账款质押]发行人提供二倍应收账款进行质押担保
[区域经济]济宁市山东省辖地级市，2022年全国百强地级市排名55位，2021数字化转型百强城市，淮海经济区中心城市之一。2022年，实现地区生产总值5316.88亿元，一般公共预算收入447.66亿元，位居全省前列。任城区作为市政府驻地，为全市政治、经济、文化中心。全国综合实力、投资潜力、科技创新、新型城镇化质量四个全国百强区。2022年，实现地区生产总值612.82亿元，一般公共预算收入71.49亿元。
项目亮点:
1.该区域内AA公开债主体首次发行，当地第二大平台公司
2AA+公开发债主体全额担保，担保实力强劲
3.两大主体实控人均为区国资中心
4.两倍应收账款抵押
5.区域经济发达，偿债能力强
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优质知识分享：

在进行道路建设时，会涉及到很多有关隧道工程施工，当然，在隧道施工中，隧道支护施工是其中一个重要的组成环节，是确保隧道施工安全的有力保障

    本文将为你介绍隧道支护施工四大施工工艺流程

       一、喷射砼施工 　　施工工序：清理岩面→初喷砼→系统锚杆→挂钢筋网→复喷至设计厚度

       施工方法：采用湿喷机作业，砼由洞外拌合站集中拌料，砼运输车运到工作面

    喷射砼前，先用水、高压风对岩面粉尘、松动岩石和杂物进行清理，并使岩面保持一定的湿度

    喷射作业分段、分片、由下而上顺序进行

       (1)喷射砼采用6m3/h湿喷机，湿喷料由洞外拌和楼集中拌料，运料车运到工作面

       (2) 喷砼：喷射砼前，用高压风Ⅴ类围岩段可用高压风、水将岩面粉尘和杂物进行清理，喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行

    初喷砼厚度不小于2～4cm

    格栅拱架等安装完后进行复喷砼作业，喷至设计厚度

       二、锚杆施工   施工工序：钻孔→清孔→注浆→插入杆体

       锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质

    先用凿岩机按设计要求钻锚杆孔眼，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑，然后用注浆泵将配制合格的砂浆压入孔内，后将加工好的杆体插入孔内，砂浆强度达到设计要求后安装垫板和螺帽

       三、钢筋网施工   预先在洞外加工成适合施工的大片，锚杆施作好后进行钢筋网的铺装，将洞外加工成片的钢筋网应随高就低紧贴初喷面，用冲击孔打浅孔埋膨胀螺栓，钢筋网固定于螺栓上，用电焊焊于锚杆尾部，固定牢固

       四、钢拱架   开挖面初喷后，测量放线，人工安装钢架，用纵向钢筋连接，拱脚置于牢固的基础上

    钢架与围岩间隙用喷砼喷填，间隙过大时用砼楔块顶紧，必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆

       施工工序：初喷→拱架制作→安装→纵向联接筋加固→锁脚系统锚杆→喷砼

       (1)拱架制作：格栅拱架在洞外加工房按设计加工，每节两端焊上连接板，用螺栓连接

    保证边接点焊接符合规范要求

       (2)安装：根据开挖方法先安装拱部，为了使拱部拱架便于与下部连接，上部拱脚开挖高度应低于上部开挖底线15～20cm，安装拱部时在拱脚处垫上垫板和砂垫层并用锁脚锚杆锁固

    下部开挖后及时安装边墙拱架

    安装好的拱架用纵向连接筋连成一体

    Ⅲ级围岩段采用整体安装

     (3)安装好的拱架在拱脚处打好锁脚锚杆

       (4)横向和高程误差为±5cm，垂直度±2°,左右纵向误差±5cm

       (5) 拱架安装好后，在岩壁与拱架之间用砼预制块填塞作为传力点，间距视现场实际情况控制在0.8～1.0m

       (6) 钢拱与围岩之间的超挖用喷砼回填，保护层厚度不小于4cm

       讨论城市轨道交通矿山法暗挖隧道防水施工基面处理方法，并对基面处理施工过程中的施工要点提出几点建议

      　　【关键词】矿山法；暗挖隧道；基面    　　随着我国城市轨道交通的快速发展，矿山法暗挖施工已越来越多的在隧道施工中进行应用，隧道渗漏水对列车运营安全会产生较大影响，怎样减少矿山法隧道漏水已经成为轨道交通建设急需解决的问题

    基面的平整性 又是防水施工好坏的先决条件，本文结合东莞轨道交通R2号线矿山法隧道初支基面处理对城市轨道交通矿山法隧道防水施工质量控制方面进行了探讨

        　　1.工程概况    　　陈屋站～寮厦站区间东北起陈屋站、西南至寮厦站，区间线路大体呈东北～西南走向，区间线路沿无控制性建（构）筑物，采用矿山法施工

     隧道主要穿行于<6-6>硬塑状砂质粘性土、<9-1>全风化花岗闪长岩、<9- 2>强风化花岗闪长岩、<9-3>中等风化花岗闪长岩及<9-4>微风化花岗闪长岩

    地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水，裂隙水发育具非均一性

        　　2.设计情况    　　区间隧道采用浅埋暗挖法及喷锚构筑法进行设计，采用复合式衬砌结构，即以锚管、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护并辅以小导管作超前支护，以模筑钢筋砼衬砌为二次衬砌组成，初期支护与二次衬砌间设防水隔离层

    隧道衬砌结构有5种断面型式：A型、B1型、B2型、C1型、C2型

    其中A型、B1型采用台阶法开挖初支，B2型采用短台阶法开挖初支，C1型、C2型采用环形台阶法开挖初支

        　　3.二次衬砌基面处理前的准备工作    　　根据设计及规范要求，在敷设防水层前基面必须平整，无明显的渗水现象

    因此必须对初支基面进行处理

        　　3.1注浆止水    　　a、初期支护背后注浆    　　在有钢架地段初期支护成型后，及时按设计要求对初期支护背后空洞进行注浆回填密实，以提高初期支护C20喷射砼的防水能力

    初期支护背后注浆范围为拱部120范围设置5根Φ42注浆钢管，长1m，间距 100cm*100cm，梅花型布置

        　　b、渗水部位进行注浆止水    　　防水施工之前对初期支护渗水点进行排查统计，制定有针对性的注浆止水方案，对渗水部位进行注浆止水，直至初期支护防水符合设计要求，即：初支必须做到只有偶见湿渍或无湿渍，方可施作防水层

        　　3.2对隧道成型的初期支护    　　断面进行测量，断面间距为2m，每个断面测点数量不小于7个，系统的掌握即将进行防水施工段落初期支护的超欠挖情况，根据断面测量资料，对初期支护欠挖部位进行凿除，然后采用砂浆或复喷砼将凿除面找平顺 适，以确保二次衬砌防水砼厚度

        　　3.3 对隧道进行地表、拱顶、净空收敛变形监测    　　保证在隧道变形稳定的前提下进行下一步二衬施工

        　　3.4开挖支护    　　对开挖支护用的风管、水管、动力电线路、照明电线路、通风管、排水沟、排水管等局部进行改移和调整

        　　3.5喷射混凝土基面处理    　　a、基层表面应平整、洁净、无疏松、空鼓、无裂缝，其平整度应满足D/L=1/6～1/10

        　　D—结构基层相邻两面凹进去的深度；L—结构基层相邻两凸面间的距离

        　　对不满足平整度要求的基面采用水泥砂浆抹面的方法，并且基面不得有尖锐的毛刺部位，避免浇筑混凝土时刺破防水卷材

        　　b、基面层不得有铁管、钢管、铁丝等突出物存在，否则应从根部进行割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理

        　　c、基层面阴、阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧，圆弧半径100mm

        　　d、基层表面只允许有少量偶见湿渍，并不得有滴水、漏水、淌水、线流或泥沙流出

    敷设前应认真清扫基层上的所有杂物

        　　4.仰拱基面处理质量控制措施    　　a、根据断面复测资料，对超挖部分，进行补喷混凝土；对欠挖部分进行凿除时，现场凿深30-50mm，然后补喷混凝土进行扫平

        　　b、仰拱基面进行注浆堵漏后只允许有少量湿渍，但不得有漏水、滴水、淌水、线流水或泥沙流出，仰拱并不得有积水

        　　c、对所有外漏的钢筋、锚杆、回填注浆管、超前小导管、网片头进行割除

    凡是外漏的钢筋、锚杆、回填注浆管、超前小导管、网片头，必须贴根部四周凿深50mm，然后进行割除

    割除之后，用高标号砂浆进行抹 平

    对于不能切除的金属构件如锚杆头等，必须采用喷射混凝土或砂浆将其覆盖，其圆弧半径大于200mm

        　　d、仰拱清理道渣外漏的格栅拱架钢筋不得割除，必须将其调整到就位，不影响净空，如有连接板断开、格栅骨架开焊的必须重新施焊恢复到位，然后补喷混凝土并抹平

        　　e、基层表面无明显的凹凸部位，基层表面的阴阳角和棱角部位需用砂浆抹成圆弧，圆弧半径为100mm

        　　f、以上工作做完后，对基面进行砂浆抹平，其平整度应满足以下要求：D/L=1/6～1/10，其中D为结构基层相邻两面凹进去的深度，L为结构基层相邻两凸面间的距离

        　　5.结论    　　基面处理工作是二衬施工分项工程施工的控制重点，其工作的成败牵涉到二衬施工外包防水整体的效果是否能达到，因此施工中必须重视基面处理这一施工工序

    根据标段区间隧道的地质水文现况，基面处理的施工重 点我项目部主要放在初支背后进行回填注浆并对渗漏水点进行堵漏

    经项目部自检本区间矿山法隧道仰拱初支基面处理的各项施工满足设计和规范要求，自检合格

    后续二衬施工的准备工作也已全部就绪，现可以进入二衬 工序施工

        　　参考文献    　　【1】 周志鹏

    地铁车站主体结构渗漏水控制【J】，现代隧道技术，2012-04-15  　　【2】 黄健文

    地下工程EVA防水板施工技术【J】，广东建材，2006-06-20  　　【3】 谢文梅

    地铁黄庄站三连拱拱部防渗漏施工技术【J】，铁道建筑，2007-10-15

山东市中城建发展2023年债权项目政府债定融