重庆市万盛经开区城市开发20323年投资债权资产

重庆主城都市圈+经济开发区+AA级百亿主体发行+百亿主体担保
【重庆市万盛经开区城市开发20323年投资债权资产】
规模：总规模3亿
期限：12个月/24个月
【预期收益率】
一年期：10万-50万-100万：8.8%-9.3%-9.8%
两年期：10万-50万-100万：9.0%-9.5%-10.0%
【付息方式】
10万起投，以万元单位递增
每周三周五成立起息；按自然季度支付收益（每年3月、6月、9月、12月20日付息），自资产成立之日起算，到期还本
【融资主体】
重庆市万盛Xxxx团有限公司（AA）
【担保主体】
重庆市万盛XX区交通开发建设集团有限公司
?【资金用途】
补充融资方流动性资金
?【风控措施】
1、重庆市万盛经开区交通开发建设集团有限公对本产品承担不可撤销的连带责任担保；
2、 融资方委托资产转让中心转让其合法持有的重庆市万盛区业仁科技有限公司3.6亿元的债权资产，保障本融资计划本息足额兑付
【还款来源】
融资方经营活动现金流
担保方经营活动现金流
?【项目亮点】
1、发行方--重庆市万盛XX区城市开发投资集团有限公司
实际控制人为重庆市万盛经济技术开发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的城市开发建设投资和运营主体，负责城区范围内的基础设施建设及棚户区改造等业务；截至2023年中报，总资产为204.56亿，主体信用评级为稳定长期AA级，经营状况良好，偿债能力强。
2、担保方--重庆市万盛经开区交通XX建设集团有限公司
实际控制人为重庆市万盛经济技术开发区国有资产管理中心，该司作为万盛经开区重要的园区类城投平台，主要业务涵盖基础设施建设、公路维护、管网租赁；截至2023年中报，总资产为107.46亿，资产过百亿，经营状况良好，重庆市万盛经开区交通开发建设集团有限公司对本产品承兑不可撤销的连带责任担保。
3、区域介绍-重庆市万盛经济技术开发区
万盛经开区位于重庆南部、渝黔交界，是渝南黔北区域通枢纽和重要物资集散地，具有“经开区+行政区”的体制特点，由重庆市委、市政府直接管理。
2022 年，万盛经开区实现地区生产总值 239.48 亿元，同比增长 3.1%，增速高于重庆市平均水平，万盛经开区人均 GDP 为 10.12 万元，居于重庆市中上游水平。

重庆市万盛经开区城市开发20323年投资债权资产

优质知识分享：

以便在以后工程施工中推广，我部将K0+868-K1+060段面作为首件工程，具体作业指导书如下： 一、总则 根据设计要求，路基填筑时，根据设计断面场拌5%石灰土进行翻耕、整平

    碾压后第一层压实度≥90%；第二层压实度≥93%；填筑高度大于1.74米时，在93区至距路面1.74米的断面压实度≥94%；填筑高度小于等于1.74的断面压实度≥96%

     二、试验段 1、选择K0+868~K1+060段做试验段，长度为192m

     2、目的和内容 (1)高速公路投资多，质量要求高，影响大，为确保路基填筑施工顺利进行，需要做好试验段找出适合本地区的施工方案

    通过试验段获得的有关技术成果、管理数据将在全标段施工中应用

     (2)确定各项参数： a、确定最佳机械配套和施工组织； b、确定场拌石灰土掺石灰量； c、确定碾压机具及遍数

     3、在试验段完成以后，把各方面的施工记录、试验数据加以整理写出报告，经监理工程师检验合格并批准后，进行路基填筑的全面施工

     三、施工前的准备 (1)材料(石灰)准备：石灰等级应不低于III级，使用前7~10天应充分消解，每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团

     (2)机械设备：推土机(T120)3台，平地机(PY180)2台，大拖拉机8台，18~21T光轮压路机6台，25T振动压路机1台，50T振动压路机1台

     （3）施工现场准备 a、按施工要求，认真做好施工测量、放样工作，确定出路基填筑处理范围和厚度； b、做好路基填筑临时排水系统，在护坡道外侧开挖临时排水边沟，并与永久排水设施相结合； c、路基填筑每一层结束，项目部自检合格后，报请监理工程师验收，合格后方可进行下一层路基填筑的施工

     四、路基填筑施工 填筑、摊铺 在测量工放样的范围内填筑场拌灰土，用推土机初步整平； 耕翻、晾晒 用铧犁配合旋耕机对路基填筑进行翻松、粉碎、耕翻深度达20cm，使灰土色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”

     场拌灰土掺灰 在取土区用挖掘机先挖一定数量的土方，后根据设计掺灰量 计算出所需石灰用量，并推算出挖掘机配土、配灰的挖掘次数比 路基填筑5%石灰土压实后近似取用其最大干密度，其室内击实试验最大干密度为1690kg/m3

    消石灰含水量暂按20%计算，在施工前现场测定并按数据进行调整计算

      (4)整平、碾压 在石灰土拌和结束后，由试验人员迅速测定其灰剂量与含水量，如灰剂量达不到设计要求，需按试验结果进行调整、补足；当含水量偏大时，应视情况再晾晒几天

     在灰剂量达到要求，含水量适宜时，先用振动压路机静压2遍后，用平地机整平

    在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平

    形成1~2%的施工横坡，反复进行2遍，碾压时采用两种方案：①先用振动压路机静压一遍，再用18~21T光轮压路机碾压2~3遍；②先用振动压路机静压一遍，强振一遍后，再用振动压路机碾压1~2遍

    要求其压实度达到设计要求

     (5)自检与报验 碾压成型后，由项目部质检科组织对其压实度、高程、宽度及厚度等项目进行自检

    自检合格后整理好资料，填写请检单和中间检验申请单报送监理组，进行路基填筑验收

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    通过对国内外学者关于轨道交通引起房地产价值增加的研究成果,以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述,结合我国的发展实际与存在问题,提出了基于轨道交通的土地利用、增值与返还策略

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