央企信托—115号成都都江堰标债集合信托

成都都江堰标债：
?稀缺爆款单一投向标债产品，央企信托发行，成都都江堰稀缺标准债。AA+主体发行，AA主体担保，小额畅打，50万开放20枚，火爆开启?
? 都江堰是成都下辖县级市、成都一小时经济圈、成渝经济核心城市，国际旅游名城，“天府之源”享誉中外，中国最佳旅游城市，财政实力强，发展势头强劲。
?【央企信托—115号成都都江堰标债集合信托】
?【基本要素】规模1.15亿（每期限额4000万），期限：统一到期日（2026.9.20日），付息方式：每年9.20付息
❤预期年化收益率：100-300万；6.7%-6.8%
?【资金用途】用于认购；成都都江堰TZFZ集团有限公司2023年非公开发行公司债券（第三期）
✅债券发行人：成都都江堰TZFZ集团有限公司，实控人为都江堰市财政局，公司作为都江堰市最重要的国有资产运营主体，收入结构多元，主营业务具有很强的区域专营性，极具行业垄断地位。都投集团规模目前已经达到成都市区（县、市）第一方阵，在中西部地区和成都市范围同级国有企业中位居前列，主体评级AA+。截止2023年6月底，总资产1068.83亿元，净资产466.79亿元，营业收入28.92亿元，偿债能力较强。
?担保人：都江堰XYTZ有限公司提供不可撤销连带责任保证担保。注册资本2.18亿元，是当地重要的基础设施和安居房建设主体，实现了与成都在城市基础设施、产业布局等方面的有效对接，主体评级AA，担保能力强。
?【成都都江堰简介】成都市，是成渝地区双城经济圈核心城市，新一线城市排名第一，2022年GDP达20817.50亿元，一般预算收入1722.34亿元。都江堰是成都下辖县级市、成都一小时经济圈、成渝经济核心城市、世界文化遗产(2000年被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录)、世界灌溉工程遗产 、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家5A级旅游景区。2022年GDP达483.66亿元，一般预算收入达33.76亿元，财政实力强，发展势头强劲。

信托定融政信知识：

随着我国经济的快速发展，高速公路的需求在逐年的增加，而桥梁建设则是公路建设中重要组成部分

    它不仅使人们的通行更加方便，也为我国的经济增长发挥着重要的作用

    在桥梁大规模的建设中其工程涉及较多的桥梁专业性的施工技术，而技术的好坏会直接影响到整个工程的质量

    因此，公路桥梁施工企业必须要加强公路桥梁工程的质量控制，必须要根据工程的特点对施工技术进行规范管理

      　　关键词：桥梁 施工技术 管理  　　一、桥梁施工技术的特点  　　随着桥梁建设的不断发展，在实地建设中，跨越大江、大河及沟壑等大跨度的桥梁建设比较多，如果还是使用之前那种传统的施工技术，这是远远不达建设要求的，所以在施工过程中，除了环境因素的影响外，还有复杂的内力与位移等其他因素的影响，在其技术要求上，施工技术和工艺都要求比较高

    目前，在施工中通常情况下使用了悬臂拼装施工法、缆索吊机施工法以及其他多种自架体系施工方法

    在施工过程中还要考虑很多因素

    对施工方案的优化，各建设单位的参与，建材的运输和质量，施工噪音、环保等方面都必须做具体的分析测算，这样施工起来才不会影响施工的进展和工程的质量

      　　二、桥梁建设施工技术  　　（一）钢筋施工 　　在钢筋工程施工过程中，应严格按照规范技术施工

    在墩柱搭设完成后进行墩柱钢筋绑扎施工

    对钢筋的具体施工程序是：钢筋的加工统一的工棚下制作；加工完成后应进行编号统一堆放；运输到施工现场时要进行焊接或绑扎处理；钢筋绑扎要箍筋接头在四角错开，弯钩长度应确保满足设计及抗震要求，并将中心点误差控制在建设要求的长度以内

      　　（二）模板施工技术  　　模板工程施工：墩台身的结构应使用加工的大块组合特制定型钢板，用两块半圆组合而成，确保模板的每节高度合适规格；加工厂的加工制造，要求板面平整、尺寸精确且易于拆装，接缝处连接紧密，在多次使用之后不易变形；安装必须采用机械吊装的方式，对模板安装之前应进行尺寸检查，安装位置满足结构设计要求，同时还应确保安装牢固，防止对混凝土振捣时出现跑浆与漏浆现象

      　　（三）混凝土技术  　　混凝土浇注，应尽量减少工作缝的出现，确保接缝处严密、平整，并确保浇注后外观一致，在墩身、台身未达到终凝状态之前，避免泛水，在正式浇注时，应设置稳固的工作平台，并使用混凝土输送泵进行浇注

    当距离过大时，可选择二次泵送的方式，在具体的浇注过程中，还应设置专人对支架、模板、钢筋、锚杆螺栓等构件进行严格检查，确保位置与尺寸精确

    同时还应确保混凝土配合比符合各个施工工艺的要求

    对混凝土的振捣，确保模板周围的混凝土饱满、密实并且表面光滑

      　　三、桥梁施工过程中存在的问题  　　在桥梁施工过程中，经常会出现这样或那样的问题，严重影响了工程施工进度和质量，在一定程度上还会留下安全隐患

      　　（一）公路桥梁的施工难度日益增大  　　为适应时代发展需求，促进国民经济的发展，公路桥梁工程作为我国重要的经济动脉，人们对其施工质量要求越来越高，然而公路桥梁工程施工的复杂性很高，不仅规划的路线复杂，而且施工现场的地质环境和地形条件也十分复杂，交通很不方便，加之施工的桥梁墩身通常都是比较高，大大增加了施工难度

    与此同时，由于公路桥梁工程项目的工程量是很大的，施工期限要求又比较紧张，还要保证企业的投入回报、经济效益和工程质量安全，其施工难度可想而知了

      　　（二）道路桥梁施工方法设计不当  　　技术是指导实践的最关键的因素，只有掌握了高效的技术手段和实施方法，才能保证道路桥梁施工的顺利进行

    目前，我国很多施工单位对于道路桥梁施工的重要性并没有深刻的了解，在没有掌握道路桥梁施工的基本的技能和技术要求，在理论不扎实的情况之下盲目的进行施工，对于道路桥梁施工的安全维护方法更加是无法掌握，以至于造成了道路桥梁施工中出现很多的安全隐患，使得施工人员和城市道路本身的安全性能大打折扣

    在道路桥梁施工的设计施工中包括很多环节，其中有勘察、设计、施工和监测等工作环节，整个工作环环相扣，是紧密联合在一起的，如果一个环节出现了问题，会造成整个系列的崩溃和坍塌，所以掌握良好的道路桥梁施工理论和实践基础知识，对于设计者和施工人员都是十分重要的，理论工作和众多的实践经验是完成道路桥梁施工相关工作的重中之重

      　　（三）路面裂缝问题  　　裂缝问题是道路桥梁施工最为常见的问题，它的出现会降低混凝土的强度和稳定性，减弱整个桥梁的承载能力，同时在连续作用力的条件下，大大缩短桥梁的使用寿命，造成巨大的人员伤亡和经济损失

    如果桥梁出现比较小的裂缝，虽然不会影响到桥梁整体结构性能和承载能力，但也会影响桥梁的外观

      　　四、施工质量管理  　　（一）抓好材料的现场管理  　　按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放，并准备好防雨覆盖设施；对材料来源、材料质量、材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查；使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性

      　　（二）严格施工工序  　　一是要严格遵守工艺流程，工艺流程是进行施工操作的依据和法规，是确保工序质量的前提，任何操作人员都应严格执行

    二是控制工序活动条件的前提，主要活动条件有施工操作者、材料、施工机械、施工方法和施工环境

    只有将它们有效地控制起来，使它们处于被控状态，才能保证每道工序质量正常、稳定

    三是及时检查工序活动效果

    工序活动效果是评价质量是否符合标准的尺度，因此必须加强质量检验工作，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量动态，自始至终使工序活动效果的质量满足规范和设计要求

    四是设置质量控制点，以便在一定时期内、一定条件下进行强化管理，使工序始终处于良好的受控状态

      　　（三）现场跟踪检查  　　工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的

    要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤

    腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录

    要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失

      　　（四）做好现场的签证工作  　　在工程项目的实施过程中，由于施工过程的复杂和设计深度、质量等方面原因，经常会出现工程量、地质、进度的变化，工程承发包双方在执行合同中需要修改变动的部分，须经双方同意，并采用书面形式予以记录，合同、预算中未包括的工程项目和费用，必须及时办理现场签证以免事后补签而造成结算困难

      　　五、结束语  　　总之，桥梁建设活动是一项非常综合的活动，是当前交通事业中很是关键的要素

    随着我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，为了确保公路质量、使用寿命以及使用性能得以正常发挥，施工企业应当注重培养专业化的施工技术人员，全面提高施工技术质量，从实际出发，做好施工准备工作，统筹兼顾，合理安排，处理好施工过程中的每一个环节，确保施工质量，合理的处理存在的一些不利现象，此时才可以保证国家的桥梁建设活动能够顺畅的开展

      　　参考文献  　　【1】（J）.J041-2000公路桥涵施工技术规范【S】.北京：人民交通出版社，2000.  　　【2】刘家伟，江越.探析公路桥梁施工技术要点【M】.北京：北京科学出版社，2011. 提出对该桥梁的基础采取钻孔灌注桩，本文重点探讨钻孔灌注桩在桥梁工程中的施工技术要点， 以及所采取的施工质量控制技术， 旨在能为类似工程提供参考借鉴  　　关键词市政桥梁钻孔灌注桩技术措施  　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A 文章编号：　  　　0 引言  　　随着我国现代化建设的脚步不断加快，市政工程中各种桥梁工程的数量不断增加，钻孔灌注桩施工技术作为桥梁基础施工常见的施工技术，应用越来越广泛，相应的具体施工技术受到人们的广泛关注

    所谓钻孔灌注桩就是各种专门的钻孔机具，在地基中钻出一个圆形的钻孔， 在达到相关的设计标高要求后，将事先准备好的钢筋骨架放入到钻孔中去，然后利用钻孔中的导管在水下直接进行混凝土的灌注，进而得到圆柱式的桩基础

    这种施工技术的适应性较强，而且施工过程的成本花费适中，整个施工过程较为简单，在当前的市政桥梁工程基础施工中应用非常广泛

      　　1． 施工技术准备  　　( 1 ) 桥梁施工前． 全面熟悉设计文件并掌握本工程特点． 考察设计段内工程水文、 地质情况等， 制定施工计划

      　　( 2 ) 根据工程需要， 施工根据工区的桩基情况， 合理安排钻机数量， 以有效地保证如期完成桩基施工

     钻孔施工时． 总体上遵循先钻受汛期影响较大的． 后钻受汛期影响较小的  　　( 3 ) 结合本工程情况． 应至少配备一台反循环泥浆泵及一台泥浆滤砂器． 钻孔时采取泥浆滤砂器对泥浆进行净化． 以利回收和重复利用

      　　( 4 ) 在本工程技术人员配备上． 要有类似工程施工实践经验的工程技术人员， 同时应一名配备工程资料员， 由其来全权负责所钻孔、清孔的资料整理以及提交

      　　2钻孔灌注桩在市政工程中的施工技术  　　2．1施工前的技术准备工作  　　在市政桥梁工程的钻孔灌注桩施工前的技术准备工作主要包括以下几个方面： ① 全面熟悉设计文件并掌握本工程特点， 考察设计段内工程水文、地质情况等并制定施工计划；② 根据工程需要 ， 施工应该根据工区的桩基的实际情况，合理安排钻机数量； ③结合本工程情况至少应配备一台反循环泥浆泵及一台泥浆滤砂器，钻孔时采取泥浆滤砂器对泥浆进行净化，以利回收和重复利用；④在本工程技术人员配备上，有类似工程施工实践经验的工程技术人员，同时应一名配备工程资料员，由其来全权负责所钻孔，清孔的资料整理以及提交

      　　2．2钻孔灌注桩在市政桥梁工程中的施工技术  　　（1 ）埋设护筒  　　在开始钻孔之前应该先将场地整平杂物清除，并将整平的场地夯实或压实，在筑岛时埋设直径≥l m的排水管保证河道的通畅

    然后对其精确放样定出桩位中心，由钻机施工人员在相互垂直方向引出四棵护桩，采用人工或机械挖坑的形式埋设护简，埋设后护筒周围采用粘土分层夯实，用砂浆处理其顶端以来有效地防止水渗入护筒外侧

    护筒的埋设是重要的一环，起到定位、导向、靠筒内水位和泥浆比重使孔内水压力大于外部压力，防止塌孔的作用

    护筒的内径比桩径大200～400mm，护筒埋入自然地面以下 2～4 m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行，护筒高出地 面 0．4～0．6 m

    、  　　（2）冲击钻机钻孔准备  　　市政桥粱工程中最好选择优良的钻孔泥浆

    一般采用膨润土、优质粘土一级Na2C03等材料，按照规范要求配置泥浆，其采用的配合比为水：膨润土：纯碱=100：8：0．4

    钻孔前先认真分析实际工程的地质情况，制定相应的钻进控制参数以和钻进速度，以来调节泥浆参数等，并制作满足要求的循环系统

    对钻机进行安装定位，并确保其位置准确、水平、稳定，钻头中心与桩径中心线重合，且与桩位中心偏差不得大于20mm

      　　（3）冲击钻机钻孔的工艺流程与控制要点  　　在市政桥梁工程中应严格控制钻孔的施工工艺流程，冲击钻机钻孔的工艺流程与控制点要点如下：①检查钻头焊接强度是否满足要求( 对于不合格的应该及时采取加固措施 )； ②严格控制本灌注桩钻孔过程中的技术参数，根据工程实际情况，及时调整钻进参数；③在钻进施工时将钻孔泥浆相对密度控制在1．30—1．50、粘度18—25 P aS、含砂率< 4 ％、胶体率> 95％；④保持护筒内水头稳定，确保护简内外水头羞应一直不少于1 米；⑤钻孔过程应采取连续施工方式，同时应保持泥浆稠度和孔内水位以防坍孔

    孔底承受的钻压应不超过钻杆、钻锥和压块重力之和的 80 ％

    钻进施工中， 应该不断补充泥浆量； ⑥在桩基灌注施工中，泥浆应临时存放到蓄浆池内；⑦加接钻杆或提升钻具时，应停止进尺， 将钻具提至离孔底2 m左右， 维持泥浆循环1 - 2 mi清洗孔底，并将管道内钻渣携出排净；⑧在提升前应要降低排量，保持泥浆循环，吸尽孔底沉渣

      　　（4）成空检测与清孔  　　成孔检测主要包括孔的中心位置、倾斜度、深度、钻孔底标高、直径以及护筒顶标高等

    孔的中心位置应在 ±100m m范围内，孔径≥设计桩径，倾斜度<1％，孔深≥设计规定

     只有成孔检测合格后才可清孔

    清孔方法一般有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射等

    广利渠排水渡槽采用掏渣筒进行清渣，掏渣时用潜水泵向孔内不停地供水，以保持孔内压力大于孔外压力

    以免造成塌孔

      　　（5）钢筋吊运、焊接及安装  　　桩基的钢筋笼视其长度分3—4节制作， 在工程中采用拖盘运至现场进行吊装与搭接

    孔口处钢筋笼的主筋竖向连接采用搭接双面焊的连接方式

    钢筋笼每6 m设置一层导向鼻，每层布置3个导向鼻，并且上下应错位600角

    钢筋笼箍筋内圈采用三角形钢筋加强，以来保证钢筋笼吊放时有足够的强度不变形

    钢筋下放时，对中孔口缓缓下入，避免挂伤孔壁

    钢筋笼孔口搭接时要上下找正，上下连接不得错位，为了有效地保证定位时有足够刚度，在钢筋笼顶部加焊20钢筋箍

    同时搭接接头应错开断面，在连接时应确保主筋顺直， 连接牢固

      　　（6）混凝土灌注施工  　　灌注混凝土前，必须进行二次清孔，应清除桩底泥砂沉淀层，否则易造成灌注过程中泥砂夹杂在水下混凝土中，从而导致灌注桩长达不到要求

    混凝土浇注采用砼搅拌车配合漏斗， 浇砼前罐车提前启动砼从搅拌车内流出前先逆向加速旋转，然后正转，防止砼出现离析现象

    当孔底沉淀层厚度、泥浆指标检测达到要求后，立即灌注水下混凝土

    在最后灌注时，导管要保持一定的高度，使混凝土产生较大的冲击力，以增加混凝土的压力，提高混凝土密实性

      　　3、钻孔灌注桩施工防治措施  　　(一)钻孔偏斜  　　( 1 )安装钻机时应使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡 孔和护筒中心三者在一条竖直线上，并经常检查校正

      　　( 2)由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大

      　　( 3) 钻杆、接头逐个检查，及时调正

    主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直

      　　( 4)在有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用吊着钻杆控制进尺，低速钻进

      　　( 5)用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜隋况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进

      　　( 二 )扩孔和缩孔  　　扩孔是孔壁坍塌而造成的局部孔径过大的结果，若只是孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不必处理，只是混凝土灌注量大大增加，应尽量避免

    若因扩孔后继续坍塌影响钻进，则应按坍孔事故进行处理

      　　( 三 )埋钻、卡钻  　　埋钻主要发生在一次进尺太多或在砂层中泥浆沉淀过快时；卡钻则主要是发生在钻头底盖合笼不好 ，钻进过程中自动打开或者是在卵石地层钻进时，卵石掉落卡钻或是孔内有探头石

    埋钻或卡钻发生后，在钻头周围一定沉淀了大量的泥浆，形成很大的侧阻力

    因此，处理方案应首先考虑消除侧阻力，一定不要强行进行处理，否则可能造成钻杆扭断、动力头受损等更为严重的事故

     　  　　4结束语  　　本文结合某市政桥梁工程中所采用的钻孔灌注桩为例． 提出对公桥梁钻孔灌注桩施工技术要点，以及所采取的施工质

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