A徽乐行应收账款债权凭证流转项目

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【A徽乐行应收账款债权凭证流转项目】
【要素】期限：2年，季度付息（3、6、9、12月的15日）
【起息】当日起息
【收益】5万（含）-50万：7.5%；
50万（含）以上：7.8%
【项目亮点】
1.市场首发，区域非标债务负担相对较轻；2.融资方注册资本30亿元，为当地最大平台公司，AA发债主体，是区域内最重要的平台公司，实控人县财政局；3.担保方注册资本10亿元，唯一股东为县财政局，代偿能力较强。4.用款项目为化工园区基础设施建设，有较为可靠的现金流。5.A徽省是目前为止真正非标债务零违约记录的省份，信用观念极强。6.项目持有金R办批文，市场独此一家！

新闻资讯：

{内容随机加粗}我国机动车辆增长迅速，道路虽然有改观，但道路交通拥挤，堵塞的情况日益加剧，我们黄河基层单位的车辆也逐渐增多，特别是大型施工车辆增加较快，加上施工场地的情况特殊，给黄河基层单位的交通安全工作带来了诸多的不利因素和难度

     　　一、交通安全事故引发的特点 　　一是防汛抢险，黄河防汛抢险是我们单位的主业，第二机动抢险队担负着辖区的黄河防汛抢险任务

    防汛抢险任务的突出特点是没有固定的抢险时间

    每年主汛期一到，我们的防汛抢险车辆就要24小时值班，无论是白天黑夜，刮风下雨，哪里有险情，我们的抢险设备、车辆就要准时到达抢险地点

    多年来，每次发生险情，80%的天气都下大雨，洪水加上大雨，使我们抢险难度加大，特别是在夜间，光线不好，加上道路泥泞，环境条件恶劣，给驾驶人员带来不可预料的困难

    因此，对我们水利行业的驾驶人员技术要求更高，要求他们不但要具备一般道路交通驾驶技术，更要具有水利特种行业施工中过硬的安全驾驶技术

    因为，我们水利行业，特别像我们黄河防汛抢险队更不同于其他交通运输行业，我们担负的是黄河防汛抢险任务，势必做到万无一失，一旦我们的抢险车辆半路出了故障或者拉不出来，人员设备不能按时到达抢险地点，险情得不到及时抢护，无情的洪水将给我们带来灾难，将给国家和人民带来无法估量的巨大损失

    所以，我们必须保证抢险车辆、设备完好

    在要求设备完好、驾驶人员技术要熟练的同时，我们还要求驾驶人员的思想觉悟要高，使每个驾驶人员深刻认识到黄河防汛无小事，在防汛值班期间绝对不能喝酒，以免应急出车，措手不及，只有各方面工作做的很扎实，才能保证黄河出现险情时我们的抢险队伍拉得出，用得上，强得住，确保黄河岁岁安澜

     　　二是工程施工，我们黄河部门的防汛车辆在完成专业抢险的同时，在非汛期就要走向市场，向社会要效益，走平战结合的道路，以促进单位经济工作的发展

    工程施工是我们的强项，我们的施工设备常年奔波在全国各地的工程建设施工工地

    由于所干的工程大都是新工程，没有道路，甚至连基本生活条件都不具备，吃住在野地，道路大都坑洼不平

    由于我们水利行业近几年发展的比较快，设备大都是大型施工车辆，如北方奔驰、斯太尔自卸车、D85推土机、美国卡特、日本小松挖掘机等，这些设备自动化程度比较高，操作灵活，这就要求我们的驾驶员具有较高的、熟练的驾驶技术

    在施工中，一般施工现场车辆较多，加上施工场地环境不好，路面被笨重车辆压的坑洼不平，加上雨雪天气，更造成行使困难，这就要求我们驾驶人员谨慎驾驶，熟练操作

    否则，最容易发生交通安全事故

     　　二、预防对策 　　一是领导重视，组织健全

    俗话说：“安全好不好，关键在领导”

    为此，我局建立健全了交通安全制度，从领导到中层干部，层层重视交通安全生产，把交通安全生产工作作为促进治黄事业健康发展的重要措施来抓，明确一把手亲自抓安全，成立安全生产委员会，并配有专职安全员

    在各项基建工程施工中，负责施工中的安全生产工作，形成了交通安全生产层层抓的生产管理局面，各级领导在处理经济和交通安全生产的关系时，落实交通“安全第一，预防为主”的方针

    树立“安全就是效益”的思想，坚决克服为急于完成任务，而忽视安全的做法，加强对职工，特别是新职工的交通安全教育和培训，不断提高职工的交通安全意识和职业道德观念

    特别要求驾驶人员在防汛值班期间，学习政治理论和业务技术；不准喝酒；保证足够的睡眠；在施工任务重时，配备副驾驶人员

    要求专职安全员要经常检查，严格管理，对查出由于“三违而造成的事故，情节严重的要追究经济责任，甚至法律责任，使交通安全生产逐步走上规范化、法制化的轨道”

     　　二是奖惩兑现

    在交通安全管理工作方面，我局制定奖优罚劣的规章制度，实行重奖重罚，奖惩兑现

    奖励方面，对特种车、工程车、小轿车，分别按无事故期间的工作时间、安全行使公里数，进行奖励

    惩罚方面如对司机同志不经领导同意随便把车交于他人驾驶者，开车办私事者，酒后开车者，出现不同事故者等都分别进行了不同程度的罚款和处理

    通过奖惩制度切实有效的兑现，不仅能提高大家的积极性，而且能增强大家对交通安全的意识

     也是衡量一个国家城市现代化水平和文明程度的重要标志之一

    市政路桥项目的成本受很多因素影响，因此我们必须加以科学的控制和监督，在保证施工质量的前提下，尽量实现施工企业利润的最大化

    本文通过对市政路桥项目成本控制的管理模式、基本原则以及主要影响因素进行了分析，以此基础，提出了一些项目成本的控制措施，达到实现企业良好的成本管理和控制的目的

      关键词:市政路桥工程；施工项目；成本管理  中图分类号： tu99 文献标识码： a 文章编号：  引 言  最近这几十年，因为我国经济发展势头强劲，利民的市政工程越来越多，施工企业之间形成激烈的市场竞争

    对于一个路桥施工企业来说，项目管理具有覆盖面较广、工作量庞大、制约性很强、信息流量大的特点，需要多部门、多专业的人来综合协调进行管理，因为涉及到对人、财、物进行合理的计划、组织和控制，其中还包括施工过程中的施工、技术、质量、材料、计划、安全和合同等方方面面的管理内容

    鉴于此，企业领导也逐步认识到随着企业的不断壮大发展，项目管理技术也应该而且必须不断地完善和更新，其中项目中的成本管理起着至关重要的作用

    只有成本得到有效管理，企业在市场上才更具有竞争力

      1．施工企业项目成本管理模式【1】  1.1 事前管理  成本的事前管理指项目工程在开工之前，对所有会影响到成本的经济活动进行的事前规划、审核和监督

    成本的事前管理主要包括：投标报价时的成本预估、成本决策和工程开工前制定的成本计划等各种前期内容

      1.2 事中管理  事中管理主要是指在项目工程在施工的过程中的成本过程控制

    在施工过程中，对影响项目成本的各种因素进行有效管理，并积极采取各种有效措施，将施工中实际上发生的各种消耗和支出，都严格控制在成本的预算内

    在平时的工程实施过程中，我们要间断反复的对预算成本进行汇总对比分析，严格审查各种支出费用是否符合超出预算，算出实际施工成本与预算成本的差值，并进行对比分析，找出原因所在，及时采取措施，尽快消除这种超支现象

    实际过程的成本控制可以从这四个方面着手：材料费的控制；人工费的控制；机械费用的控制；管理费的控制

    这四点是成本过程控制的四大要门，也是整个工程项目成本控制的核心，控制好以上四点也就基本上控制了整个项目的成本

      1.3 事后管理  通常项目工程在完工后，都会再次计算工程实际成本与计划成本之间的差异，以确定成本节约或浪费的数额大小

    情况不同，实际的解决方法不同，只有具体问题具体分析，才能有效改进成本控制工作

    主要包括：成本核算、成本分析

    当项目成本分析完成之后，再对项目成本进行总体考核，以评价该工程成本控制的实际状况，人工、材料、机械、管理费成本是否超标，吸取经验教训，取长补短，明确以后成本控制的关键所在和注意事项，不断完善成本控制的管理理念，而且，要对项目管理人员的成本管理水平进行评估

      2．项目成本管理的基本原则【2】  市政路桥项目的成本控制原则是成本管理的主要基础和核心，在进行施工成本的具体把关中，有以下原则可以遵守：  2.1 成本最小化原则  成本控制的主要目的是通过科学合理的管理措施，最大限度的降低项目的成本，使得企业经济利益最高

    在实施成本最小化的原则时，管理人员要充分的挖掘降低成本的可能性，要不断的从施工的实际出发，制定科学合理的成本控制措施，达到预期的效果

      2.2 全面成本管理原则  全面的成本控制是针对整个企业、全体员工以及施工全过程的

    项目成本全面控制的监督者是企业的各个管理部门、各个责任人以及经济核算部门

    在实施全面控制的过程中，成本控制监督者要防止出现职能不清晰，管理不到位的现象，使整个施工项目的成本管理自始至终处于有条不紊的状态

      2.3 成本的动态管理原则  市政路桥施工项目的性质是一次性的，因此，我们在成本控制的过程中要注重加强对项目的中间控制，即所说的动态管理

    既要在项目施工的前期进行成本控制，也要在项目施工的中期和后期进行成本的控制

      2.4 成本的目标管理原则  项目成本目标管理包括：项目成本目标的制定和实施、成本目标的责任实施和执行、项目评定目标的结果分析以及修正目标的制定等等

      2.5 成本管理的责、权、利结合原则  在项目施工期间，负责成本控制的项目经理部、各个职能部门、各执行人员要拥有项目成本控制的权利，还要加强对各个部门的检查以及考核评定工作

      3．项目成本管理的主要影响因素分析【3】  3.1 项目机构的组织管理  项目成本管理最大的影响因素是项目机构的组织管理，因为要高效率的完成好一个项目，组织管理非常重要

    这就要求合理的组织成本管理人员，责任分明，人员到位，制定相应的组织考评和财务审计等

      3.2 项目施工方案  项目施工方案也是项目成本管理中一个重要的影响因素，其主要内容有：施工进度、施工材料的计划、施工设备的安置、施工人力的安排以及质量、安全检查等

      3.3 项目的材料管理  材料作为市政路桥项目总成本的重要组成部分，其管理工作理所当然的具有不容小视的作用

    材料管理是否到位，不仅会对项目成本控制造成巨大影响，而且会直接的影响整个施工进度

    材料供应及时与否，关系到项目资金灵活周转，也是工期进展快慢的重要影响因素，将直接的影响到工程成本的使用

      4. 提高项目成本管理效果的措施【4】  4.1注重对施工全过程的成本分析,实现良好的成本管理  项目在施工途中，不断进行成本的预测、阶段成本的比较，这些实际的统计和核查，会形成一份有根据的成本分析报告

    相关部门一定要搜集好原始的预算等相关资料，进行正确的成本分析，发现问题后立即进行施工措施的改善，达到良好的成本控制目的

      4.2加强工作人员成本控制的意识，全面实施成本管理  在市场竞争如此激烈的环境下，施工企业要想生存下来，要最大限度的降低施工的成本

    因此，企业必须高度的重视对成本的控制，根据自身的施工技术和人员等特点，探索一个科学合理的管理模式，提高企业的每位成员的成本控制意识

      4.3 找准最佳施工进度成本点,优化项目成本  管理人员要把握好工期和项目成本的对应关系，找出最合适的工期成本点，争取把项目工期成本控制在最低水平，在特殊的施工环境下，要制定出合适的施工措施，来弥补因外部因素造成工期耽误而产生的影响

    在整个工程结束以后，要按照合同的规定，及时的收取各项工程相关费用

    此外，要不断的通过技术的创新，来提高整个施工的质量和效率，缩短工程期限，减少返修等造成的损失

      4.4 加强施工合同管理的作用  合同是合作双方在友好协商的基础上，制定的具有一定法律约束力的控制形式

    合同管理作为施工企业实施成本控制的一个重要的方面，作为一个严密的合同管理体系，合同控制与施工的进度和施工的质量之间是密不可分的

    它能够关涉到项目的各个管理层面和相关职能人员，所有这些部门和人员，对整个的路桥施工的项目成本控制有各自不同的责任，构成了一个完善的项目管理责任网，实现了项目成本控制的全面性原则

      5. 结语  在市场竞争激烈的大背景下，市政路桥施工企业需要不断的加强管理的科创性，只有这样，才能获得利润的最大化，有效地提高项目的经济效益和社会效益，从而在竞争中实现企业的自我完善和长远的发展

      参考文献  【1】方福林. 路桥工程项目成本管理的影响因素及对策研究【j】.城市建设.2010(32):156-157  【2】李国成. 路桥施工项目成本管理及措施【j】.魅力中国.2011(09):67-68  【3】武守朋. 浅谈市政路桥施工企业项目成本管理【j】.中国新技术新产品.2010(24):134-135  【4】廖小斌.论路桥施工项目成本管理【j】.现代商贸工业.2009,21(4):215-216    注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看

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