江苏阜农投资2023年债权资产

江苏阜农投资债权资产发行方：江xx限公司（政府100%控股）
担保方xx投资有限公司（AA评级 政府100%控股）
规模：2亿元
期限：12个月/24个月
付息方式：当日成立，次日起息，每年6月20日和12月20日付息，到期一次性还本
?预期收益：12个月/24个月
10万-100万 7.0%-7.2%
10万-100万 7.2%-7.4%

江苏阜农投资2023年债权资产

信托定融政信知识：

人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求

    沥青路面由于表面平整、无接缝、噪音低、耐磨、行车舒适、施工期短、养护维护简便等优点、特点，在高等级公路中得到了越来越广泛的应用，已成为我国公路的主要路面结构形式

    平整度是沥青路面的一个重要指标，它直接影响车辆行驶的安全性、舒适性及经济性，因此，提高沥青路面的平整度具有十分重要的意义，本文对如何提高高级公路沥青路面平整度的施工技术进行探讨

     　　【关键词】公路工程论文,沥青路面,平整度,施工控制 　　1.引言 　　近年来，随着高等级公路的迅速发展，对于公路工程施工的各项技术指标要求越来越高，其中特别是对于路面平整度的要求也上升到一个新的水平

    路面平整度的合格率程度并不只是反映行车舒适程度，它从另一个侧面反映了施工队伍的整体水平

    我单位近几年所施工省级通道白商段的沥青路面工程，不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象

     　　2.沥青路面产生不平整的原因 　　沥青路面的施工影响因素很多，就路面平整度，它是施工队伍人员素质、操作水平的综合反映，它不仅取决于面层本身，还与路基施工质量、桥涵两端的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用和路面材料的质量有关，而这些因素的好坏恰恰就是影响路面平整度的主要原因

     　　2.1路基不均匀沉降引起路面产生不平整 　　(1)路基填料控制不好

    没有分料填筑，不同的料混填;有的段落填筑厚度大于规范要求;路基边缘的垃圾处理不干净，夹杂到路基中

     　　(2)半填半挖路基的接合部处理不当，未按规范要求挖台阶施工，造成旧路基与填料接合部没有分层次衔接、压实不到位，使压实度达不到设计要求，形成错台，导致了纵向裂缝和沉陷

     　　(3)特殊地基路段，路基防护排水不完善，造成水分集聚，至使路基土软化变形

     　　2.2桥梁涵洞两端跳车，严重影响路面整体平整度 　　(1)由于组织安排不当，桥梁、涵洞的台背回填和路基填筑相隔时间太长，路基经过压实已经过了自由沉陷，而台背填土没有完成，这样经过行车后出现了错台引起沉降;其次由于进行台背回填时压实机械的作业面狭小而造成压实不到位，通车后引起路基的压缩沉降

     　　(2)台背填料与台身的刚度差别大，造成不均匀沉降

     　　(3)在桥梁、涵洞与路基结合处，通常会产生细小收缩裂缝，雨水渗入后，使路基产生病害，导致该处路基发生沉陷

     　　2.3基层不平整对路面平整度的影响 　　在110国道呼集段和S202线察伊段的路面基层铺筑时，由于工期紧、任务重，部分段落的施工中，基层做的平整度不好，面层仅为4cm和3cm的沥青混凝土和沥青碎石，所以无论怎样使面层摊铺平整，但压实后也因虚铺厚度不同，路面产生不平整;在省际通道白商段路面基层施工时，要求底基层和基层全部采用摊铺机铺筑，但仍由于有的施工单位没有采用ABG摊铺机摊铺，而采用一般的摊铺机，致使基层的平整度降低，从而影响了面层的平整度

     　　2.4路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大 　　摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对路面平整度的影响很大

     　　2.5面层摊铺材料的质量对平整度影响 　　(1)沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，会产生壅包和泛油;油石比较小，路面会出现松散;矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易引起路面的各种病害

     　　(2)沥青混合料的拌和不均匀，料温不均匀，拌和能力过小或运输车辆不足，运输车辆的司机技术较差.都会对路面混合料的铺筑有影响，从而影响路面平整度

     　　3.提高路面平整度的措施 　　3.1路堤填筑前原地面处理 　　路基的施工质量，是整个路线工程的关键、是基础工程，也是路基路面能否经受住车辆运行荷载、运行时间、冬雨季热胀冷缩的考验

     　　(1)填筑路堤时应首先进行原地面处理

    高速公路、一级公路和路堤填筑高度小于1.0m时，应将路基范围内的树根、草丛全部挖除并将坑穴填平夯实;若基底的表层土系腐殖土，则将基表层土清除换填，换填厚度应不小于30cm，并予以分层压实;如发现草炭层、鼠洞、裂缝，应更换符合条件土回填，并按规定进行压实

     　　(2)坡面基底处理

    当地面横坡小于1:5时，清除坡面表层，直接修筑路堤;当地面横坡大于1:5时，应将坡面挖成台阶(台阶宽度不小于l米)，并用小型夯实机加以夯实，让填料充分嵌在地基里，防止路堤的滑移

    填筑应由最低一层台阶填起，分层夯实，逐台向上，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行

     　　3.2路堤填筑 　　(1)路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，对于液限大于50，塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路基填料

    但如果由于所施工地方土质的原因，必须使用，则作如下处理： 　　对于含水量大的土，可通过翻晒来使其达到最佳含水量;对含水量大、塑性指数高的土或强度不足的其他材料，可以掺入石灰、水泥、工业废料或其它材料的稳定剂，对土的性质进行改良，达到填土要求

     　　(2)采用不同土质填筑路堤时，层次应尽量减少，每一结构层总厚度不小于0.5m，不同的料不得混填，以免形成水囊或滑动面;透水性差的土填筑在下层时，其表面做成一定的横坡，以保证来自上层透水性填土的水分及时排出

     　　(3)对于风化性的砂土，要不断洒水，同时加强现场实验，保证填料的最佳含水量从而得到最佳压实

     　　各道工序须严格按照现行《公路路基施工技术规范》要求进行，应通过重型击实试验来确定路基填土的最佳含水量和最大干密度

     　　3.3特殊路基处理 　　软土地基具有极大的破坏性，应该认真对待，并进行必要的处理

    一般的方法有： 　　(1)对于路基高度不高，软土层或淤泥层比较薄的地段，直接做砂砾垫层或置换填土

    反压护道、抛石挤淤的方法处理，以增强路基

     　　(2)对于排水地基，根据实地情况，采用砂垫层法、袋装沙井法、砂桩、塑料板排水法及置换填土来处理

     　　(3)对于软土地基或湿陷性黄土地区比较复杂的地基情况，采用垫隔土工布、碎石桩、加固土桩及强夯的办法处理

     　　(4)对于软土路堤的处理，可采用垫隔覆盖土工布、增设土工格室、土工格栅等办法

     　　3.4完善排水设施 　　(1)在一般路段，路基排水沟渠包括边沟、排水沟、截水沟、急流槽等，排水沟渠的砌筑要注意防渗、防冲，采取加固及防止渗漏措施;黄土地区公路边沟以采用浆砌片石加固效果较好;截水沟应设在离堑顶边缘以外不少于10m的地方，断面不宜过大，沟底纵坡宜在0.5%―2.0%之间;在填挖交界处引出边沟水时，注意出水口的加固

     　　(2)在垭口、深路堑、高路堤、滑坡、陷穴等地段，可用挖鱼鳞坑、水平沟、种草、植树等方法对坡面径流进行调治与防护;在冲沟头植树，防止冲沟溯源侵蚀，危害路基;布设在沟谷的路线，在沟谷中筑坝淤地，并保护路基坡脚不受水的冲刷破坏;还可做护坡埂、涝池、水窑等

     　　3.5沥青路面机械摊铺工艺及控制 　　(1)摊铺机基准线的控制，以控制厚度为主的浮动基准梁法

    一般是中、下面层宜采用两侧网丝绳引导的高程控制方式;表面层宜采用浮动基准梁法厚度控制方式

     　　(2)摊铺机的摊前进度控制，摊铺机应该匀速，不停顿地连续摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿

    在摊铺过程中，尽量避免停机

     　　(3)摊铺机操作控制措施，选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训 　　3.6接缝处理 　　(1)纵向接缝，两条摊铺带相接处，必须有一部分搭接，才能保证该处与其他部分具有相同的厚度

    搭接的宽度应前后一致

    摊铺带的边缘都必须齐整，这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置

     　　(2)横向接缝，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上

     　　斜接缝的搭接长度与层厚有关，一般为40-80cm

    搭接处应清扫干净并洒粘层油

    应充分压实并搭接平整

    平接缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺

     　　4.结束语 　　高等级公路沥青路面平整度涉及的面很广，影响因素很多，关系到路基、路面施工全过程，情况复杂，有的是机械性能引起，有的则是人为操作、安排失误造成，只有在充分研究分析产生的原因后，才能对症下药抓好施工中的每一细小环节

    高等级公路沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，只有加强施工现场管理，精心组织施工，才能保证路面平整度，提高路面工程质量

     　　参考文献： 　　【1】路玉东.影响沥青路面平整度的原因及对策【J】青海交通科技,2010 　　【2】雷小磊，雷明芳.沥青砼路面平整度的影响因素及改善措施【J】公路与汽运，2012 形成了不同地域风格的特色中式建筑

    酒店的建筑风格要与当地历史文化和地域特色紧密结合，否则会给人以无源之水、无本之木的感觉

    　　 2.民族因素：这主要是针对少数民族地区而言

    众所周知，中国是一个多民族的国家，每一个少数民族都有它特有的建筑风格，民族特色建筑也是吸引游客的重要资源

    如果能够合理而巧妙的运用这些风格元素，就会给酒店带来很多与众不同的特色

    当然还有一种方式是将其他民族的建筑风格引入本地，具体如何要根据目标市场来确定

     　　   3.环境因素：酒店的建筑风格要与周围环境协调一致

    就是要将这种中式酒店的建筑融入到周围的环境中去，使人不感到另类和突兀

    在现代摩天大楼林立的区域内建造中式风格的建筑不是一个明智的选择，这也是为什么中国国内少数中式建筑多出现在风景区或者历史文化名城的原因

     　　   4.客源因素：划分主要客源市场，针对目标群体设计合理的营销方案，这是现代营销手段中最基本的步骤，也是建设中式酒店的前提因素

    只有清楚的知道顾客喜欢什么、想要什么，才能为顾客提供具有吸引力和竞争力的产品

     　　   5.安全因素：中式传统建筑当中大量的使用木材，既不环保，又会存在安全隐患

    所以，中式酒店的材料选择要慎重，既要体现出中式建筑的风格，又要符合安全要求

    可以用钢筋混凝土的框架结构来替代传统的土木式结构；可以用高分子、外墙保温材料对陶瓦、墙砖进行更新；可以用防木制品的家具来替换实木制的桌椅板凳等等