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??AA主体融资+AA主体担保+核心地区重点项目??
【项目简称】重庆DZKFJS2023债权资产项目政府债定融
【产品规模】2亿元,分期发行
✨【付息方式】季度10日付息,到期还本
✨【产品期限】12个月/24个月
✨【起息时间】资金到账日的次日成立计息
✨【年化收益率】
一年期(12个月):10万-50万-100万 8.3%-8.5%-8.8%
两年期(24个月):10万-50万-100万 8.5%-8.7%-9.0%
✨【起投金额】10万元人民币,超过部分按1万元递增。
【资金用途】DZ区基础设施建设和补充流动资金。
✨【资产转让方】
重庆xx公司是成立于2001年10月,注册资本约9.80亿元人民币,主要负责DZ石刻文创园基础设施建设、土地开发整治等工作,并配合DZ石刻文创园管理委员会开展征地拆迁、招商引资等工作。最新主体评级AA;截止2022年底总资产达60.96亿元,净资产48.78亿元。公司经营架构体系成熟完整,地方支持力度大,经营状况良好,履约能力强!
✨【担保主体】
重庆DZSSxx司成立于2013年08月,为区属国有独资公司。实缴资本2.0亿元人民币,主要负责高新区基础设施建设、土地开发整治、财务融资等工作。最新主体评级AA,债项评级AAA;截止2022年底总资产达158.86亿元,净资产59.36亿元,实现营业总收入7.72亿元,担保实力强!
✨【增信措施】
资产转让方提供对重庆xx发集团有限公司价值2.10亿元人民币的应收账款作质押担保,足额覆盖本息。
重庆xx公司为资产转让方到期兑付本产品承担全额无条件不可撤销的无限连带责任担保。
【DZ区区域介绍】
DZ区是成渝相向发展战略腹地、重庆主城都市区桥堡城市。DZ石刻是世界八大石窟之一,与敦煌莫高窟,云冈石窟龙门石窟齐名,联合国教科文组织评价:“DZ石刻是天才的艺术杰作,具有极高的艺术、历史和科学价值”;DZ石刻为国家5A级旅游景点,全国重点文物保护单位。2022年实现GDP817.21亿元,排名16,同比上年增长3.3%,发展势头良好;一般财政公共预算收入42.98亿元,增长12%,财政实力较强。
优质知识分享:
本文结合一般机场的实际运行条件,对跑道加铺过程中可能遇到的紧急情况制定了几套应急预案关键字:跑道加铺,不停航施工,应急预案 机场航班密集,交通量大,一般要求跑道加铺在不停航施工的条件下实施
不停航施工是指在机场不关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下,在飞行区、部分航站区内实施工程作业
在这种种制约条件下,如何保证施工质量、进度、安全将是亟待解决的问题
本文针对复杂条件下机场跑道道面的加铺工程,特别是夜间的不停航施工,由于涉及到飞机的起降等航行安全问题,所以事故责任重大,后果严重
就不停航施工的道面加铺工程而言,至少应该制定如下几种具体情况下的应急预案,现将其要点简述如下
1、消防和救护
由于加铺所使用的沥青和沥青混凝土都需要在较高的温度下进行施工,所以还是有相当的可能性引发火灾
不过由于机场所在地十分空旷,一般不容易造成火灾的蔓延
因此,在加铺施工中应配置一定数量的消防装置,重点的消防对象为基质沥青喷洒车和摊铺机
如果一旦火灾蔓延,应立即向119报警,以便及时取得帮助,同时疏散设备和人员
同时现场还应该配置一定数量的急救设施和至少一名医护人员,并准备一些常用药品(如止血、烫伤、灼伤药品、氧气、绷带等)
如果发生人员受伤,应立刻进行急救;如现场的医疗条件不能对受伤人员进行及时有效的处理,那么应该立刻送往就近预先联系好的医院或拨打120以便及时得到救助
2、天气变化
在每天的施工前会议上应该明确当天晚上是否有雨,如果明确有雨,就决定停止当天施工
如果气象云图显示无雨,但在决定施工后气象发生突变或摊铺进行过程中下雨,那么采取如下措施:如雨量较小,地面无积水,则先暂停摊铺,料车保温避雨,待雨停后清除地面积水再恢复施工;如雨量较大则应立即停止施工
3、拌和机发生故障
如拌和机发生故障,首先是抢修,若无法及时排除故障时,应立即投入备用拌和机
如果仍然不能够提供足够数量的加铺沥青混合料(如SMA-16),那么可以减少当天的摊铺长度
如果摊铺长度过短或仅仅只摊铺了半幅跑道,有可能影响到飞行安全时,应该采用附近拌和站拌制的普通沥青混合料(如AC-16I)补充缺少的加铺沥青混合料,施工时应执行冷接缝处理工序,保证接缝的质量
第二天将该普通沥青混合料修补区域铣刨,重新加铺原设计的沥青混合料
4、摊铺机、压路机、铣刨机发生故障
经验丰富的维修人员应及时跟班赴岗,基地仓库应配足各种零配件,保证机械发生故障后及时被修复
如车辆无法修复,应及时投入备用设备
对于滞留在跑道上的故障设备,应该在60分钟以内将其用大型吊车及大型平板车吊离跑道
5、基质沥青喷洒车发生故障
在基质沥青施工时,应将主力喷洒车和备用喷洒车同时灌满基质沥青,同时喷洒,如主力喷洒车发生故障,则备用喷洒车负责当天施工的喷洒任务;如主力喷洒车和备用喷洒车同时发生故障,则采用预先准备的桶装改性乳化沥青喷洒
当天施工结束后剩余在车内的基质沥青应放回生产厂的大池,重新加温
6、运输车辆发生故障
运输车辆如在运输途中抛锚,应立即与拌和厂联系,如短期不能修复,拌和厂应多拌和一车沥青混合料;如在机场内抛锚,应立即与机场联系,将其牵引出机场
7、飞机紧急降落
如果在不停航施工中遇到飞机需要紧急降落到施工中的跑道的通知,应该立即停止施工,判断时间是否足够让所有施工设备和人员撤离到跑道两侧距跑道中线80m以外的区域,如果足够,那么应立即指挥所有人员设备撤离到跑道两侧距跑道中线80m以外的区域
如果时间不够,那么所有的人员设备应该向跑道一侧撤离,而飞机向另一侧的土面区做紧急迫降
建设单位应该保证土面区的压实度符合标准,以确保能够承载飞机的紧急迫降
结语:文中所设计的几套应急方案符合工程特征,经实际施工分析是具有很强的可操作性且可以加以推广应用
近年来,国内外都非常重视泡沫混凝土的研究与开发,使其在建筑领域的应用越来越广,现将有关情况介绍如下: 一、 泡沫混凝土的特性 泡沫混凝土通常是用机械方法将泡沫剂水溶液制备成泡沫,再将泡沫加入到含硅质材料、钙质材料、水及各种外加剂等组成的料浆中,经混合搅拌、浇注成型、养护而成的一种多孔材料
由于泡沫混凝土中含有大量封闭的孔隙,使其具有下列良好的物理力学性能
1、 轻质 泡沫混凝土的密度小,密度等级一般为300-1800kg/m3,常用泡沫混凝土的密度等级为300-1200 kg/m3,近年来,密度为 160 kg/m3的超轻泡沫混凝土也在建筑工程中获得了应用
由于泡沫混凝土的密度小,在建筑物的内外墙体、层面、楼面、立柱等建筑结构中采用该种材料,一般可使建筑物自重降低25%左右,有些可达结构物总重的30%-40%.而且,对结构构件而言,如采用泡沫混凝土代替普通混凝土,可提高构件的承截能力
因此,在建筑工程中采用泡沫混凝土具有显著的经济效益
2、 保温隔热性能好 由于泡沫混凝土中含有大量封闭的细小孔隙,因此具有良好的热工性能,即良好的保温隔热性能,这是普通混凝土所不具备的
通常密度等级在300-1200 kg/m3范围的泡沫混凝土,导热系数在0.08-0.3w/(m·K)之间
采用泡沫混凝土作为建筑物墙体及屋面材料,具有良好的节能效果
3、 隔音耐火性能好 泡沫混凝土属多孔材料,因此它也是一种良好的隔音材料,在建筑物的楼层和高速公路的隔音板、地下建筑物的顶层等可采用该材料作为隔音层
泡沫混凝土是无机材料,不会燃烧,从而具有良好的耐火性,在建筑物上使用,可提高建筑物的防火性能
4、 其它性能 泡沫混凝土还具有施工过程中可泵性好,防水能力强,冲击能量吸收性能好,可大量利用工业废渣,价格低廉等优点
二、 泡沫混凝土的生产工艺 泡沫混凝土的基本原料为水泥、石灰、水、泡沫,在此基础上掺加一些填料、骨料及外加剂
常用的填料及骨料为:砂、粉煤灰、陶粒、碎石屑、膨胀聚苯乙烯、膨胀珍珠岩、苯脱克细骨料,常用的外加剂与普通混凝土一样,为减水剂、防水剂、缓凝剂、促凝剂等
泡沫混凝土的生产方法有湿砂浆法和干砂浆法两种
湿砂浆法通常是在混凝土搅拌站将水泥、砂与水等搅拌成砂浆,并用汽车式搅拌机车运至工地,再将单独制成的泡沫加入砂浆,搅拌机将泡沫及砂浆拌匀,然后将制备好的泡沫混凝土注入泵车输送或现场直接施工
干砂浆法是将各干组份(水泥、粉煤灰等)通过散装运输或传动系统输送至施工现场,干组份与水在施工现场拌合,然后将单独制成的泡沫加入砂浆,两者在匀化器内拌合,然后用于现场施工
最近,日本采用蛋白质物添加适量的阳离子表面活性剂配成的混合发泡剂,采用现场浇注成型的工艺,研制成功现浇泡沫混凝土新工艺
共所用发泡沫是在蛋白质中掺入0.1% -5%的阳离子表面活性剂而配成,阳离子表面活性剂使用季铵盐
其制备方法有三种:一种是将水、蛋白质物、阳离子表面活性剂混合,经发泡剂机发泡,再注入水泥料浆中搅拌,制备泡沫水泥浆,现浇成型;一种是将水、蛋白质物、阳离子表面活性剂混合,经高速搅拌机发泡,再注入水泥料浆中,制备发泡水泥浆;一种是按第二种方法发泡,一边加入少量水泥,一边高速搅拌,制备发泡水泥浆,其中前一种制备方法较好
上述制备方法生产的现浇混凝土不仅轻质、高强、耐火,更引人注目的是不需蒸压养护,现浇即可成型,节能效果显著
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重庆DZKFJS2023债权资产项目政府债定融