重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权资产

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重庆主城都市圈+经济开发区+AA级百亿主体发行+百亿主体担保
【重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权资产】
规模：总规模3亿
期限：12个月/24个月
【预期收益率】
一年期：10万-50万-100万：8.8%-9.3%-9.8%
两年期：10万-50万-100万：9.0%-9.5%-10.0%

信托定融政信知识：

这两种路面结构形式各有优缺点，因此在实际应用中都大量采用，对它们的结构选择也时有争论

    因此在公路养护中，水泥路面如何被更好的改造成沥青路面也成为我们关注的热点，该问题的关键是如何解决水泥路面引起的反射裂缝问题

    本文首先介绍了目前比较常用的几种水泥改沥青路面方法，然后着重就多锤头破碎技术在水泥改沥青路面中的应用技术进行介绍，以及在洛阳地区公路养护中的应用情况

     关键词：公路养护，沥青路面，破碎技术，应用研究 　　0.引言 　　水泥路面和沥青路面是目前最为常见的路面形式，这两种路面结构形式各有优缺点，因此在实际应用中都大量采用，对它们的结构选择也时有争论

    从洛阳地区来看，全市13000多公里的公路中，沥青路面和水泥路面几乎平均各占一半，但从高等级公路和行政等级较高的国省道干线公路来看，采用沥青路面的比例明显提高

    沥青路面由于其投资相对较省、养护便捷、行车舒适等特点越来越得到更多的应用和重视

    因此在公路养护中，水泥路面如何被更好的改造成沥青路面也成为我们关注的热点，该问题的关键是如何解决水泥路面引起的反射裂缝问题

     　　本文首先介绍了目前比较常用的几种水泥改沥青路面方法，然后着重就多锤头破碎技术在水泥改沥青路面中的应用技术进行介绍，以及在洛阳地区公路养护中的应用情况

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     　　1.水泥改沥青路面的几种常见的方法 　　水泥改沥青路面一般有三类方法，一是采用挖除原水泥板块后按照常规的沥青路面施工方法，路基处理后加铺基层再做沥青面层；二是在原水泥路面的基础上先处理好反射裂缝直接沥青面层，反射裂缝一般采用铺纤维布或者加铺碎石层等；三是采用碎石化技术，在原有的水泥路面破碎后，在其破碎后的表面直接铺筑沥青路面

    这三类方法在我们的公路养护过程中都曾应用过，从应用情况来看，碎石化技术的质量效果、经济成本、施工便捷和不提高路面便于政策处理等方面优势明显

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    下面就简单介绍以下在洛阳地区应用比较多的碎石化技术中的一种一多锤头破碎技术

     　　2.多锤头破碎技术应用 　　近几年来，多锤头破碎技术在洛阳地区公路养护进行了大量实践，在洛阳地区是2003年开始，从实施完成的路段，经过2-3年的使用，效果还是比较好的，几乎没有出现明显的病害，反射裂缝得到有效控制

    根据我们的应用和有关要求，破碎后加铺的沥青路面一般要求15厘米以上（最少要求12厘米以上）

    我们采用的路面结构形式为原水泥路面破碎后下灌3-3.5kg/m2乳化沥青，直接加铺15厘米的沥青混凝土路面

     　　2.1设备及破碎前的准备工作 　　（1）碎石化技术采用的设备主要包括多锤头破碎机(MHB-15)，压实设备（Z型钢轮压路机，振动钢轮压路机）

     　　（2）碎石化前的准备工作 　　主要包括清除存在的HMA面层，隐蔽构造物的调查与标记，与桥梁连接段的路面，交通管制

     　　2.2碎石化的主要工艺流程 　　破碎试验路段一试坑检查一确定破碎工艺控制一破碎施工- 　　Z型压路机压实一光轮压路机压实一交路面施工 　　2.3碎石化施工控制 　　（1）碎石化要把75%的混凝土路面破碎成颗粒（肉眼观测）表面最大尺寸不超过7.5厘米，中间不超过22.5厘米，底部不超过37.5厘米

    若破碎后的块径超过最大尺寸，应该用其他合适的方法进行再破碎或清除，然后用密级配的破碎粒料替换并压实到规范要求

     　　（2）原来挖补的部分有许多是超厚的，对于这些部分，破碎尺寸达到正常厚度板的中间层22.5厘米且裂缝间距小于45Cm时被认为是合适的

     　　（3）破碎时最好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免摊铺沥青混凝土后影响排水

      　　（4）与相邻车道的连接：破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道，与相邻车道搭接一部分，宽度至少是15厘米

     　　（5）清除原有填缝料：在铺筑HMA以前所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除

     　　（6）凹处回填：不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形，这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果

    在压实前发现的5厘米的凹地应用密级配碎石粒料回填并压实

      　　（7）破碎混凝土路面的养护：除了指定的用于开放横穿交通的区域外，破碎后的混凝土路面的任何路段均不得开放交通（包括不必要的施工运输）

     　　2.4碎石化技术对沥青路面施工的要求 　　（1）撒布乳化沥青透层油：破碎并压实后，建议散布50%慢裂乳化沥青透层油

    根据路况，一般建议撒布量为3 Kg/m2左右

    破乳并撤布一薄层石屑后，用光轮压路机静压两遍

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     　　（2）摊铺的时间要求：摊铺应在透层稳固后进行，除非天气允许或监理工程师另有批准，在混凝土破碎和摊铺HMA底层之间的最长间隔时间不宜超过48小时

     　　（3）HMA罩面之前破碎混凝土路面的压实

     　　在HMA罩面铺设之前，重新进行压实，振动压实2遍，由罩面施工造成的混凝土路面扰动，也应在摊铺之前进行再压实，或改变罩面程序以减少对混凝土路面的扰动

     　　（4）破碎后混凝土路面的扰动：施工车辆的通行次数和载重量应降低到最小程度

     　　3.应用过程的几点思考 　　水泥改沥青路面有许多方法，都有各自的优缺点和适用的范围，在选择方案时要根据实际情况进行比较

    多锤头破碎技术是碎石化技术的一种方案之一

    碎石化技术在水泥改沥青路面中具有大大缩短施工时间，节约路基材料同时解决碎块垃圾的处理问题

    在我们的应用过程中也有以下几点体会： 　　一是重点要确保水泥破碎后的碎石尺寸的控制，以利破碎的水泥块之间相互齿合，并且裂纹纹路要避免与路面垂直，以达到承重和防水的效果

    不同的路面厚度施工要求都有不同的要求，要重视试验路段的选择和控制

     　　二是采用沥青路面很重要的考虑因素就是重视防水，特别是对于洛阳等雨水比较多的地区，碎石化前安排好排水处理系统

     　　三是一定要重视交通管制工作

    由于采用多锤头破碎技术一个很重要的原因就是考虑该路段交通流量大，边施工边通车，不能长时间封闭交通，但在施工过程中还是要保证一定的时间封闭交通，确保在沥青面层未完成前，不要有车辆驶入

     　　四是原路面情况调查和病害处理

    多锤头的MHB破碎机工作时的影响深度一般在80厘米，侧向影响不超过深度值，不会对其影响范围外的建筑造成结构上的破坏，但要调查原路面情况，既要保证水泥混凝土板块的均匀破碎，又要避免对该层以下的路基及路基下可能存在的设施和结构以及周边设施的任何冲击和损害

    同时处理好原路面较严重的病害，使基层结构的承载力基本均匀

     　　　　五是路面的压平和新沥青路面铺筑工艺也会影响应用多锤头破碎技术修复的公路质量

    因为是直接在破碎后的水泥路面上铺筑沥青路面，由于破碎的路面不平整性也会影响沥青路面的平整度的质量效果，一般都有下封层和沥青调整层，但沥青面层的压实和铺筑工艺要求更高

     【参考文献】 【1】周志刚.交通荷载下沥青类路面疲劳损伤开裂研究【D】.中南大学,2003. 【2】刘悦.旧水泥混凝土路面沥青加铺层温度应力分析【D】.长安大学,2000. 【3】李中秋.水泥混凝土路面维修技术研究【D】.河北工业大学,2002. 【4】马华堂.纤维混凝土的力学性能及其在路面工程中的应用【D】.大连理工大学,2002. 【5】陈峙峰.旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计及其应用技术研究【D】.大连理工大学,2003. 【6】张永清.高等级公路基础设施技术保障对策研究【D】.长安大学,2002. 【7】管新建.钢纤维混凝土的力学性能及路面工程应用研究【D】.郑州大学,2003. 【8】刘丹.水泥混凝土路面接缝及结构优化研究【D】.武汉理工大学,2003.     做好电力施工质量管理就要做打造一支优秀的施工队伍，建立健全质量管理体系和管理制度，强化施工材料和设备的质量控制，并做好施工过程的质量管理

     关键词：电力；施工；质量管理；过程控制 　　电力工业是国家经济发展的发动机，电力产品的稳定关系到社会的稳定和发展,它直接决定着人民生活水平和社会的和谐稳定

    而电力产品的稳定供应必须依赖于大量优质的电力工程来支撑

    电力工程项目的建设是一个复杂、庞大的系统工程，影响工程质量因素贯穿整个施工过程

    施工是形成电力工程项目实体的最后过程，也是决定最终电力项目质量的关键阶段

    要提高工程项目的质量，就必须狠抓施工阶段的质量控制

    本文认为可以从以下几个方面入手来提升电力施工质量

     　　一、打造一支优秀的施工队伍 　　电力施工质量管理是一项全员参与的全过程、全方位工作，涉及多个过程与环节

    人是电力工程项目建没的实施者，是影响施工质量的首要因素

    每个工作人员都直接或间接的影响着工程质量

    提高施工质量的关键在于提高人的素质

    高素质的人及其高质量的工作就能带来高质量的产品

    因此，要推行全员质量管理，增强全员质量意识，提高全员技术素质，提高施工人员的施工能力

    在施工伊始，就要树立“精品工程”目标，让每一个员工明白质量与企业，质量与个人的关系

    各业务部门按照“谁主管，谁负责”的原则履行各自的质量管理职责，通过各种形式增强全员质量意识，让每一位员工都成为质量管理者

    对关键工序要责任到人，使每个环节都在质量控制之中

     　　二、建立健全质量管理体系和管理制度 　　建立健全适应市场需求且能发挥企业优势的质量管理体系和各项管理制度

    加强标准化建设，建立健全以技术标准为主体的标准化体系，建立完善管理标准和工作标准，强化管理意识，规范管理行为，积极实现与国际接轨

    制定出可行的质量管理制度，并组织编制针对工程的施工工艺，严格执行各级验收制度及工序交接制度，使施工整齐化、规范化、标准化

    制定质量奖惩制度，对于施工工艺质量好的要给予奖励，对存在质量问题的要进行曝光、通报批评及经济处罚

    建立质量保证体系,包括质检机构、质检制度、质检人员的素质,并明确各级质检人员的权限和责任等

    全面落实责任制，明确单位领导、项目负责人、工程技术人员和具体工作人员责任，层层落实责任制，并加强监督和检查

     　　三、强化施工材料和设备的质量控制 　　施工材料质量是电力工程质量的基础，材料质量不符合要求，施工质量就不能符合标准

    所以，加强材料的质量控制，是提高施工质量的重要保证，是创造正常施工条件，实现投资、进度控制的前提

    对于电力工程，材料种类多，用量大，一种材料出现问题，就会对整个电力工程产生重大的影响

    因此，对工程材料的质量控制，是提高工程质量的重要保证

    严格的材料检验，优选供货厂家，加强材料检查验收，严把材料质量关，避免由于材料质量问题造成的返工及质量事故

     　　施工设备是施工生产的工具，对工程质量有重要影响

    施工设备质量优劣程度，设备类型是否符合电力工程施工特点，设备性能是否先进稳定，操作是否方便安全等，都将会对施工质量有着直接的影响

    所以，在施工设备选择上，应注意经济上的合理性、技术上的先进性、操作和维护上的方便性等

     　　四、做好施工过程的质量管理 　　施工过程质量管理的基本任务是保证工程的质量，建立一个能够稳定地生产优质工程的管理系统

    所有与施工活动有关的单位或部门都要在此时参与质量形成的活动

    所以，施工过程的质量管理是工程项目质量管理的重点，也是最重要的阶段

     　　（一）准备阶段质量控制

    电力施工单位在承接工程后，要做好对设计文件的会审、技术交底、施工组织设计、施工方案的制定、施工预算及技术资料的准备等工作

    在这一阶段，要做到耐心细致，必须细化好工作的每一个环节，把握好每个环节的质量控制，把施工中可能遇到的问题考虑周全，对设计图中不便于施工的地方尽早提出修改意见，制定出详尽合理的施工方案和施工组织设计，便于下阶段施工过程的进行

     　　（二）施工阶段质量控制

    施工阶段是使工程设计意图最终实现并形成工程实体的阶段，也是最终形成工程项目质量和工程项目使用价值的重要阶段

    施工阶段的质量控制是整个工程项目质量控制的重点，是整个工程成败的关键

    必须根据设计的要求以及规定的施工标准，进行质量控制点的设置；对质量控制点的控制对象进行全面地分析和掌握；对工程中的质量问题和隐患进行预判，并首先采取措施避免；做好施工技术交底工作

    只有把握好了每一个环节的质量，才能提高整个项目的质量

     　　（三）验收阶段的质量控制

    施工质量验收是工程建设质量控制的一个重要环节，是项目建设程序的是全面考核项目建设成果，检查设计与施工质量，确认项目能否投入使用的重要步骤

    通过对工程建设项目的质量验收，以确保达到设计所要求的功能和使用价值，实现建设投资的经济效益和社会效益

     　　  参考文献： 　　［1］李元.电力工程施工质量影响因素及其控制探析［J］.山西科技，2008，（2）. 　　［2］邓俊.关于电力建筑工程项目施工的质量控制［J］.科技信息，2008，（28）. 　　［3］姚千里．电力工程施工技术与管理［J］．企业导报，2010，(04). 　　［4］柳太能．电力工程施工质量管理与控制［J］．科技创新导报，2010，(33).

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