重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权转让项目

摘要： 重庆市一小时经济圈热销项目+AA平台发行【重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权转让项目】✅【规模】1.5亿✅【期限】12个月/24个月 ✅【付息】季度付息（3月21日、...

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重庆市一小时经济圈热销项目+AA平台发行
【重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权转让项目】
✅【规模】1.5亿
✅【期限】12个月/24个月
✅【付息】季度付息（3月21日、6月21日、9月21日、12月21日）
✅【预期收益】
12个月：
A类：10万元（含）－50万元（不含） 9.0%
B类： 50万元（含）—100万元（不含） 9.5%
C类： 100万元及以上 10%
24个月：
D类： 10万元（含）－50万元（不含） 9.2%
E类：50万元（含）—100万元（不含） 9.7%
F类： 100万元及以上 10.2%

✅【资金用途】补充流动资金
✅【项目亮点及风控措施】
1⃣AA发行主体：重庆市万xx发投资集团有限公司，成立于2014年3月20日，主体评级为AA，实际控股股东为万盛经开区国资委，截止2022年底，公司总资产达193.8亿元。

2⃣担保主体：重庆xx有限公司为本债权转让项目的回购款及预期收益支付提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保。

3⃣足额应收账款质押：发行主体提供足额应收账款质押，全额覆盖本息。

✅【区域介绍】
万盛经开区为市级经济技术开发区，位于重庆南部、渝黔交界， 距重庆主城 70公里，幅员面积 566平方公里，2011年设立万盛经济技术开发区， 由市委、市政府直接管理，具有“经开区+行政区”的体制特点。

无关内容：

    公路工程项目质量管理是工程项目精细化管理最重要的一部分，主要指为了实现项目的质量目标而进行的一系列管理活动

    质量管理的目标是保证工程项目达到设计目标和用户要求

    为了实现满足客户需求和设计的目标，在工程项目管理中必须对施工过程进行全面的质量管理，对工程施工的所有环节进行质量管理，及时纠正偏离质量管理要求和技术标准的施工行为，使生产施工活动不偏离轨道，从而达到质量管理的目的，是工程施工的产品满足质量目标，使施工的各个环节始终处于科学可控的状态［2］

     2公路工程实施精细化管理的路径 2.1通过精细化管理提高施工质量在公路工程施工中，要提升施工质量，必须在施工的各个环节实施标准的ISO质量管理体系，通过质量管理体系将企业质量目标落实到施工管理人员个人

    同时在公路施工的各个环节中，应当建立质量保障体系，落实各个环节中相关部门和个人的责任和义务，使精细化管理落实下去，提高施工企业精细化管理水平

    公路工程项目施工管理首先应当建立质量管理体系，通过质量管理体系指导工程质量管理

    建立符合项目实际的质量目标和质量方针，指导项目实施过程中的质量管理

    公路工程项目的质量管理是动态的过程，质量管理的方法、手段、目标也要根据项目实际和用户的实际需求持续改进，质量管理体系和质量管理方法才能日臻完善［3］

    2.2加强公路工程施工安全精细化管理工程项目管理的第一要务是安全管理，实施精细化管理的最终目的之一即是实现安全管理

    安全无小事，对于公路工程现场管理来说，安全保证是一切生产活动的前提

    公路工程施工单位应当建立科学的安全责任制度，明确各施工部门施工人员的责任，保证横向和纵向上无漏洞岗位，保证施工的高效运行；建立施工人员高效安全生产管理网络，针对不同的施工人员建立不同的业务素质档案；实行群众监督制，保证施工单位上下结合，有奖有罚；完善施工单位安全管理的规则制定，建立规范、科学的安全生产管理制度和奖惩制度

    其次，应当根据建筑项目的施工特点，建立主要危险源控制机制［3］

    针对施工中发现的违章违规作业情况，加强落实安全生产责任制，明确项目经理是安全生产第一责任人，提高安全生产意识，提高对机械设备管理人员的投入，确保机械设备安装和拆卸施工按施工方案进行，保证机械作业有操作规程，机械验收有相关制度

    2.3构建完善的公路施工管理体系建立完善的施工组织管理体系，根据施工需要准备充足的人工和材料以及合适的生产机械，完善相应的施工技术准备

    施工管理体系要求提高公路施工材料和施工设备的管理水平，这是公路施工过程中实现质量目标的管理保障［4］

    完善的施工组织管理体系既包括施工管理机制也包括质量控制机制

    在现代公路施工前，建设单位应当组织施工企业、单位建立完善的公路施工质量控制体系，分析工程的特点、难点，有针对性地对公路施工质量进行控制

    施工企业应当通过施工质量体系建立层层负责、权责明确的质量控制制度

    通过科学的组织构架和专职的质量监控人员对施工过程进行严密控制，使公路的施工始终处于完善的管理体系之内，保证公路施工的各个环节达到技术标准的要求

     3结语 总之，在激烈的市场竞争中，公路工程施工管理必须通过实施精细化管理才能实现工程质量、工程进度和工程安全的管理目标，才能体现公路施工企业的核心竞争力，才能使施工企业立于不败之地

     对于大宗物资采购与管理工作依赖度高，此环节会直接影响到工程项目的整体进展

    当出现物资供应不充分，或是管理工作不到位等情况时，均会制约项目整体发展

    基于此，本文立足于公路特大型工程项目，围绕其中的大宗物资采购管理展开探讨，总结此项工作的基本特性，明确可行的工作思路，综合引入实际案例，进一步提出适用于大宗物资采购管理需求的可行方案，旨在全面推动工程项目的开展

     关键词：公路工程；大宗物资；采购与管理 公路施工是一项系统性工程，经济成本是贯穿于监管工作的重要对象，大宗物资的采购管理会直接作用于项目整体效益

    且在当前公路行业迅猛扩张的背景下，企业之间竞争更为激烈、资金流动性更强，从经销商角度来看需要付出更多成本

    若要给公路工程项目创设稳定环境，围绕大宗物资实行高效的采购管理方式势在必行

     一、公路特大型工程项目大宗物资采购管理的特点 作为大型公路工程项目，在施工中对大宗物资提出更高要求，实行采购管理的方式要广泛涉及到政策、市场等多方位因素

    可总结出几大特点：（1）物资种类丰富，规格复杂度高，明显加大工程人员采购管理难度

    做好物资的统计工作，以月、季度以及年为单位制定出针对性的采购计划，并确定高效可行的采购方法，前期规划中还要考虑到运距、费用等多层面影响因素

    （2）物资管理要求高

    每一项物资均符合行业规定，必须从物资采购这一源头入手，注重物资质量控制【1】

    （3）物资采购体量大，市场价格具有波动性

    作为公路工程项目，需要得到充足的物资支持，但工程周期相对较长，在此阶段物资价格持续波动，采购管理人员必须对市场做出预测，形成合理规划，全方位控制物资采购成本

     二、公路特大型工程项目大宗物资采购管理工作的基本思路 1.提高物资人员的综合水平首先，公路施工企业应采取措施提高物资人员的综合水平，聘请专业的老师对员工进行培训，加强员工的专业技能，并以试卷和实践的二种形式对员工进行专业水平测试；其次，企业应加强对员工的管理，提升员工的职业道德修养，提高员工的工作责任心与公正心，保证设计物资环节的“三公”（公开、公正、公平）原则；最后，对员工进行妥善的人文关怀，提高员工对企业的忠诚度，为企业留住人才

     2.创建采购模型，强化物资计划管理对物资计划管理工作的高度重视，是推动公路特大型工程项目开展的关键，创建采购模型，制定合适的采购批量计划与预计库存计划，依托于公路工程进度，创建出不同阶段的采购计划，以达到科学计划管理的效果，全方位提升物资的准确性

    关于物资采购流程：物资供应商筛选→审核供应商资质（审核证明资料、到厂家实地考察）→物质样品报审→总包对供应商确认（供货周期、产品质量、产品服务，不合格则另选供货商并重新送报审）→报监理审批、填报《材料样品报审单》（合格则样品封样；不合格则总包另选）→物资采购

     3.形成物资招标采购制度，严格把控物资质量与成本为给物资采购创设良好环境，物资采购部门要建立、健全一套物资招标采购制度

    实行的是公开招标的方式，经严格流程后确保供应商具有足够资质，在保障原材料质量的同时价格还要足够合理，严禁任何不达标物资进入现场

    值得关注的是，以柴油为代表的物资较为特殊，采购部门要积极与中石油等厂商沟通，争取得到大客户直销价格

     4.形成物资价格追踪制度，超前预见性增加库存作为特大型公路工程项目，普遍存在周期长的特点，以钢筋为代表的物资对应采购价格存在浮动特性，极容易受到市场环境的影响，有时会引发工程成本增加的情况

    对此，物资采购部门要密切关注市场价格波动情况，当呈现出上涨趋势时，要在第一时间与项目部门沟通，看是否有必要额外采购物资以增强储备，以免后续因价格增长而引发采购成本过高的问题

    供应商若存在假期安排，为了保障物资供应与工程发展相适应，物资采购部门需要事先了解情况，具有预见性地加大库存，以免对施工造成影响

     5.形成物资供应应急机制，增强工程物资供应能力在遇到抢工期等部分特殊情况时，对于物资的需求量明显加大，对此，必须创建成熟的物资供应应急体系，明确市场供应状况，当存在较大需求时能够在第一时间获取到可靠供应商，若所在区域不具备充足的物资供应条件时，可从周边地区合理获取，在既定时间内将物资准备到位，为工程顺利施工提供良好环境

     6.依托信息技术，强化物资采购管理在信息技术大环境中，多数公路施工企业也充分运用了该技术，由此创建出物资采购管理系统，摆脱了原本人工操作的束缚

    基于计算机工具以高效化方式完成物资的采购、登记等全方位工作，提升物资采购管理工作效率，确保各项工作可有序开展

    但值得注意的是，部分企业与物资供应方出现了信息沟通隔阂问题，为达到联网状态，本文给出的建议是开创富有针对性的物资互联网管理平台，将与物资有关的采购、运输等各个环节落到实处

     三、公路特大型项目大宗物资采购管理方案 1.项目背景某公路工程是地区道路网络的重要组成部分，WA-3标段对应的桩号为K294+000-K422+705.52，此部分总长达128.824km

    基于公开招投标的方式选定施工企业，中标金额29.89亿元，自2011年3月1日开工，依据工期要求需要在2013年10月31日完工，此区段总时长达976d（天）

     2.物资采购情况依据总经理部的规划，为了满足工程施工要求，需要保障材料供应状况，以钢筋、水泥等用量较大的材料为主，还需全方位确保路面防水等各环节施工材料供应达到充足状态

     3.高速公路项目大宗物资采购管理方案（1）完善组织与管理体系在本标段施工中，涉及到2家施工单位，形成了2个拌合站，并适配4个施工队伍的方式

    由于是大型施工项目，需全方位保障物资供应充足，做到质量、成本相均衡的效果

    对此，形成了组织与管理体系，深入到与物资有关的采购管理工作中【3】

    （2）做好筹划，制定精细物资设备供应计划基于总经理部给出的工程安排，在此指导下物设部在施工初期便展开了对年度物资用量的分析工作，创建出物资供应方案，重点针对于钢筋、水泥等一些重要的原材料，将物资供应计划呈交给建设局

    展开市场调研，掌握材料市场在后续阶段可能发生的变动情况，与各个分部达成协作机制，将改性沥青供应落实到位

    对工程分部做出积极指导，要求各项施工朝着标准化方向发展，将全面物资采购计划落实到位

    综合考虑项目规划与材料市场两方面因素，发现无论是沥青还是碎石等相关材料都存在供应不足的问题，同时所需水泥用量皆难以满足工程要求

    遇到此问题后，项目部人员更加精准地分析出市场走势，采取了精密化管理措施，每个工作日都密切关注物资生产与供应情况，最终完成了物资供应任务

    （3）实行多样化采购方法，控制采购成本基于多种材料采购的方式而展开，此途径可大幅缩减工程成本

    ①基质沥青供应：采取了冬季储备方案，具体储备量设置为15000t，综合考虑同期北疆项目得知，基于本次储备的方式，若按每吨存储费100元计算，且冬储调价涨幅为每吨250元，经计算后得知本次储备可缩减资金达到了245万元，且此方式可确保年度施工物资的充分性

    ②改性沥青供应：采取的是锁价、锁量的方式，依据工程需求，供应量需达到12683t，综合考虑同期北疆项目得知，供应商在给他方供货时每吨价格达到7000元，经计算得知节约资金达到317万元

    ③水泥采购：水泥是贯穿于工程各环节的必备材料，为满足供应要求，总经理部针对性召开供应协商会议，最后多方达成共识，将天山水泥作为主要供应方，考虑到部分场景下用量过大的需求，将南岗水泥作为辅助供应方，此方式节省成本达20万元

    ④硅芯管供应：此部分材料归于业主招标采购物资的范畴，于工程项目部而言直接使用即可，在总经理部的协调之下，保障了充足的硅芯管供应

    ⑤防水和型钢伸缩缝材料：为招标采购方式，综合中标价格得到明显控制，为60元/m2，经对比后得知比清单单价降低了7元/m2，对应于本项目中节省成本总量达到了255万元

    基于市场调查后得知，在非异常情况下综合施工单位介于75~80元/m2区间内，通过对市场价格的分析，本项目在此类材料中可节省成本达到548万元

     4.工作成效依据事业部发展方针，深入贯彻以施工和成本为核心的理念，围绕上述两个层面积极组织工作，满足工程一线所需，全方位保障集中管理的效益性，以达到物资供应要求

     四、结束语 综上所述，公路特大型项目整体规模较大，所需的大宗物资是推动工程发展的关键所在，基于施工与成本并重的基本原则，相关工程主体积极编制物质计划，确定妥当采购途径，发挥信息技术优势，以达到高效物资采购管理的效果，可满足抢工期等材料需求较大阶段的施工要求，全方位推动项目的开展

重庆市万盛经开区城市开发投资2023年债权转让项目