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【乐亭县城市发展债权转让计划】
总规模:20000万元,分期发行每期4000万元,打款计息,每周五成立
期限:12个月
付息:自然季度末月付息,3、6、9、12月20日付息
年化收益:(合同收益7%超出部分打款当天补齐)
10-50万元 8.5%;50-100万元 8.7%;100-300万元9.0%;300万元以上9.3%
【资金用途】用于流动性资金补充
【融资主体】乐亭县xx司是河北省唐山市乐亭县人民政府国有资产监督管理办公室与中国农发重点建设基金有限公司与2014年6月成立。土地开发整理;对政府基础设施、城市建设项目进行开发、投资、经营、管理;为企业提供项目策划;房屋租赁;房地产项目、供水项目的投资;水利工程建设项目的投资;实际控制人为乐亭县人民政府,偿债能力强,违约风险极低。
【担保主体】乐亭投资xx限公司,注册资金10亿元元人民币,主体评级AA,总资产过158.75亿,净资产104.5亿元,负债率34.17%。实际控制人为乐亭县人民政府,是当地最大的融资平台,对政府公共基础设施、城市建设项目进行开发、投资、经营、管理;为企业提供项目策划;土地、房屋租赁;房地产项目、供水项目的投资;水利工程建设项目的投资;广告设计、代理、制作、发布;旅游开发(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),且能持续获得政府及股东在业务开展、资本补充、财政补贴等方面的较大支持,担保能力极强。
【足额应收账款质押】发行人提供名下34350万元应收账款质押担保,质押率58.22%,确保项目安全稳健。
【河北省唐山市经济优势】唐山市,简称“唐”,河北省辖地级市,位于河北东部、华北平原东北部,南临渤海,北依燕山,毗邻京津,地处华北与东北通道的咽喉要地,总面积为13472平方千米。截至2020年10月,唐山市下辖7个市辖区、3个县级市、4个县。截至2022年末,唐山市常住人口770.6万人。是省域副中心城市,国务院批复确定的河北省中心城市之一,环渤海地区新型工业化基地和港口城市,中国(唐山)跨境电子商务综合试验区、中国(河北)自由贸易试验区组成部分。这里诞生了中国第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥。唐山是中国评剧的发源地,素有“冀东三支花”之称的皮影、评剧、乐亭大鼓,为国家级非物质文化遗产。
政信知识:
按照二级公路标准进行设计的公路,总长度为2707.934m(三)技术标准 本设计采用部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003平原微丘区二级公路技术标准
其主要技术指标为: 1.公路等级:二级公路 2.计算行车速度:80km/h 3.采用沥青混凝土路面,设计年限15年 4.路基宽度:12m 其中:路面宽度:2×3.75m 硬路肩宽:2×1.5m 土路肩宽:2×0.75m 5.路面结构:面层为沥青混凝土路面 设计标准轴载:BZZ-100 6.桥涵:设计荷载公路Ⅱ级 7.线型技术指标:二级公路平原微丘区 (四)路线设计起始点及设计高程 起点桩号:k0+000 设计高程:256.3 终点桩号:k2+707.934 设计高程:226.9 路线总长2707.934公里
(五)沿线地理特征 设计路段为平原微丘区,自然地理条件:设计路段为平原微丘区,部分地区纵坡起伏较大,地表植被为草地、树林,间有水塘、河流
沿线所出自然区划为II2a区,属东部温润季冻区,该地区路面结构突出的问题是防止翻浆和冻胀
翻浆的轻重程度取决于路基的潮湿状态,可根据不同的路基潮湿状态采取措施
该区采用稳定土已取得一定的经验
沿线地层为粉性土、砂类土及砂砾石,山地较强烈隆起
一般填方路段,中塑性粘土及高塑性粘土深5m,地下水位在地面线以下1.5m处;一般挖方路段,路表土为塑性粘土深2m,风化砂深5m,以下为砂岩
(六)新技术采用 本设计采用Hint公路设计软件绘制平面设计图、纵断面设计图、 横断面设计图等图纸,提高了设计速度和质量
二、 路线设计 (一)路线平面、纵断面线型设计说明 1.技术指标采用 本设计采用部颁《公路工程技术标准》JTGB01-2003平原微丘区二级公路技术标准
全线设置3条平曲线,曲线半径300m/1个,950m/1个,893m/一个,平曲线累计长1513.329m,占路线总长55.89%
纵断面设计变坡点2个,最大纵坡3.4589%,最短坡长690.00m,竖曲线累计长285.067,占路线总长10.527%
2.平、纵线型设计说明 本路段是改建公路,在设计过程中,要多方面考虑,使平、 纵符合二级公路平原微丘要求
(二)纵断面设计 1.纵断面设计标高为路基中间标高
2.纵面线形与地形相结合,视觉成视觉连续,平顺而圆滑的线形,避免在短距离内出现频繁起伏
3.应综合考虑沿线的地形,地质,气候等情况,并根据需要采取适当的技术措施,并保证公路的稳定和畅通
(三)路基横断面布置、加宽及超高 1. 技术指标采用 全路段采用二级公路平原微丘区技术标准,均不设加宽
曲线超高按绕路中线旋转进行设计
施工时,外侧车道绕路中线旋转,待达到与内侧车道构成单向横坡后,整个断面再绕车道中心旋转,直至超高横坡值
2.路基设计说明 路基宽16.5m,填方边坡为1:1.5,挖方路基两侧设置边沟,内边坡为1:1.5,外边坡为1:1
路基压实以重型击实标准为依据,参照《公路路基施工规范》(JTG D30-2004)执行
3.路基路面排水设计说明 路面双向横坡2%,土路肩横坡3%,挖方路基设边沟排水,沟底宽和沟深尺寸为80×80cm,内边坡为1:1.5,外边坡为1:1,采用浆砌片石加固
(四)路面设计及路肩加固形式说明 1.设计依据 根据交通部颁发的《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D40-2003)进行设计
2.设计交通量和轴次 路面设计使用年限12年,标准轴载BZZ-100,年增长率为8%,设计累计轴载作用次数930.73万次
3.路面结构 路面材料的规格参照《公路沥青混凝土路面设计规范》(JTG D40-2003)执行
二级公路路面结构层采用细粒式密级配沥青混凝土(AC-13,4㎝),下面层采用中粒式密级配沥青混凝土(AC-20,6㎝);基层采用水泥稳定碎石(16㎝);上底基层采用水泥稳定砂砾(16㎝)下底基层采用水泥稳定砂砾(15㎝);垫层为级配碎石(15㎝)
4.路面宽度 路面宽为2×3.75m,硬路肩宽:2×1.5m,土路肩宽2×0.75m
5.路肩部分 为保护路面,延长使用寿命,路肩应严格压实
(五)取土、弃土方案及节约用地措施 取土、弃土方案要注意节约用地和防止水土流失,路基弃土不得随意倾倒,必须有规则的堆放在指定位置,并采取必要的排水防护措施
必要时,在取土坑和弃土堆内种植树木,以保护环境
取土场应尽量集中设在路线外荒山、荒坡上
(六)涵洞 本路所经地区桥梁涵洞设置,以尽量满足目前和将来发展的需要,力求不改变现有河流,保证排水使用功能,顾及群众生产生活方便为原则进行设置
经过资料分析、现场调查核对、征求地方意见、进行总体规划,结合路线纵面设计和实际可能,对部分小型沟渠作适当改移、归并处理,以控制工程规模,使设计更趋合理
全路段的涵洞采用圆管涵,根据流量设置涵洞口径,洞口形式均为八字墙
涵洞孔径根据流量计算和使用要求选择合适的孔径,结构形式根据节约成本,便于集中预制和养护等合理选择,洞口形式设计为八字墙
(七)平面交叉 合理设置平交道口,并对平角口局部进行硬化,解决群众生活不便
三、环境保护 在填方路堤边坡、挖方路堑的碎落台以及公路用地范围内,因地制宜,绿化植树,防止水土流失
同时挖方路基防护的拱形骨架护坡,填方护坡采用的土工网内种植花草树木,在美化环境的同时也起到加固路基的作用
以及各校的主要特色课程和实践环节
培养目标 培养掌握管道工程施工的基本理论与技能,能从事管道安装施工的高级技术应用性专门人才
毕业生获得的知识和能力 管道工程安装施工工艺技术和技能、施工组织和管理
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乐亭县城市发展2023年债权转让计划