大业信托-冠业1号城投债组合

大业信托-冠业1号城投债组合
1，底层为标准化城投债，安全性高；
2，期限长（2年），极大减少了流动性压力，相对于半年1年期产品，底层久期错配率低；如果未来流动性吃紧的情况下，我们项目没有流动性压力；
3，区域选择：无负面区域，比如山东的三个超级网红区域不纳入投资范围。

大业信托-冠业1号城投债组合

优质知识分享：

路基填方2080m3，路填筑料主要来源于湘青大桥建设地点（湘江河）沿线的砂砾，本路线因大部分为旧路基利用，路线对，方量少

    从湘江河可直接开采砂砾用来填筑路基

     　　根据本工程路基的工程量，本工程路基施工划分为一个工区施工完成，砂砾开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输

    分区分层填筑，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实

     　　本工程路基施工工期控制在1个星期内，到2004年12月28日前结束

     　　二、施工方法及工艺 　　（一）路基填方施工工艺 　　工艺流程图见图《路基填筑施工工艺框图》

     　　1.施工准备 　　（1）施工测量和放样 　　开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制

    其测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可

     　　（2）修筑施工便道 　　施工便道本着少占耕地的原则，尽量利用既有道路

     　　2.基底处理 　　路堤施工的基底，按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态，同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理

     　　（1）填筑前，按规定对基底范围内的地表杂土，树根等进行清除，用推土机推除耕植土到指定地点以备复耕，按规定对基地整平压实

     　　（2）对不同高度路堤根据设计文件要求进行基地处理施工

     　　3.压实工艺试验 　　路堤填方施工前28天，先根据填料及压实机具不同选择不小于50m（全幅路基）长度的路堤段进行碾压工艺试验，据此选定最佳工艺参数，包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度，以及压实机型，行进速度、压实遍数等

    经监理工程师批准后作为控制标准，指导同类施工，确保路基填筑质量

     　　4.路堤填筑 　　采用“四区、八流程”工艺施工

    “四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压范围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度

    “八流程”是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整

    整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求

    填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能及的边角、桥台边及台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压

     　　5.路基整修 　　①填筑至标高后，进行平整和测量

    恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍

     　　②修整的路基表层厚150mm内，不应留有尺寸大于100mm的材料

     　　③路基整修采用人工或机械的方法将路基两侧超填的余土清除场外

     　　④整修需加固的坡面时，应预留加固位置

    当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补

     　　⑤整修路基时应将边沟内的杂物清除干净，保证排水畅通

     　　6.结构物台背回填 　　（1）桥台缺口填筑，待构造圬工强度达到允许强度后进行

     　　（2）填筑范围 　　台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍，填土长度每侧不小于2倍孔径长度

     　　（3）使用机械 　　在桥台周围1米以外使用大型机械分层填筑，振动碾压，在桥台周围1m以内采用冲击夯，分层夯填

     　　（4）填筑材料 　　填筑材料应符合设计和规范要求

     　　（5）填筑方法 　　在回填压实作业中，应对称回填压实，保持结构物完好，每层松铺厚度不大于15cm. 　　（二）路基借方施工工艺 　　1.土质路堑开挖 　　首先清除湘江河开挖施工范围内的河床表土、杂草等，然后从砂砾比较丰富的地方开始，自上而下逐层挖掘

    挖掘采用横挖法

    应先对湘青的砂砾位置进行勘察，现进行拟定施工方案，早报监理工程师批准后，再进行施工

    施工中就注意： 　　（1）平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后的沟底相衔接，曲线内侧不得有积水或外溢现象发生

     　　（2）路基交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，防止冲刷路堤

     　　（3）所有排截水设施要满足沟基稳固、沟形整齐、坡底平顺，排水防止对路基产生危害

    截水沟弃土置于路堑与截水沟间，形成土台，台顶截水沟设2%的横坡，土台边坡脚距堑顶的距离不小于设计规定

     　　（三）浆砌片石挡土墙 　　本标段防护工程726.1m3.砌筑材料我单位采用结构密实，质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料，其抗压强度不小于30MPa，并尽量选用较大的石料砌筑

    块石选用形状大致方正，上下面大致平整，厚度不小于0.2m，宽度和长度约为厚度的1～1.5和1.5～3倍，用作镶面时，由外露面四周向内稍加修凿

    片石选用具有两个大致平行的面，其厚度不小于0.15m，宽度和长度不小于厚度的1.5倍，用作镶面的片石，选择表面平整，尺寸较大的石料并稍加修整

     　　（1）、浆砌片石挡土墙 　　浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑

    角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿，角石砌好后将线移挂到角石上，再砌面石，面石留一运送填腹石料的缺口，砌完腹石后再封砌缺口

    腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法，先远处，后近处

    腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满

     　　1、施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物，砌筑时采用分层砌筑，分层高度70～120cm（约3～4层），分层与分层间的砌缝隙大致找平，层面砌成与斜面相垂直或成水平面，并按规定距离设置伸缩沉降缝

    砌体在设缝处断开和取齐，缝两侧石料进行修凿

    墙后按规定设防水层和反滤层，墙身留置泄水孔

     　　2、墙底最下一层砌筑时，将片石的大南朝下，而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起，做到犬牙交错、搭接紧密

    砌时，每一块片石先铺砂浆，而后安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤密实

    在已砌好的片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，瑞砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻击，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆刮起再用

    分层内各层石块的砌缝尽可能错开，分层与分层间的砌缝要错开，且错开距离要大于8cm. 　　3、砌体较长时间时采用分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m；分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝确保一致

     　　4、浆砌镶面石时，先根据接砌部位的情况，估计所需的石块形状、大小，然后选石，不垫砂浆进行试砌，再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角，用大锤打掉，用手锤打击小棱角，用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分，然后铺上砂浆，将石块翻回，用小撬棍将石块拨正，使两边灰缝合适

    如石块较小，用手锤轻轻敲击，如石块较大，用手左右揉动，使灰缝挤实

     　　5、设置沉降伸缩缝时，根据设计规定的位置，采用跳段砌筑的方法，使相邻两段砌石高度错开，并在接缝处做一个外露面，挂线砌筑，达到又直、又平

    沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直，且缝两侧砌体表面需要平整，不能搭接，同时，接缝中按设计要求填塞沥青麻絮，防止砌体漏水

     　　6、砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块

    砌筑工作中断后恢复砌筑时，对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润

     　　7、砌体外露面勾缝采用平缝法进行

    先用水将砌体浇洒湿润再勾缝，按“自上而下：的顺序先勾水平缝后勾坚缝

    勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内，自左向右随压随勾，勾完一段后，溜子自左向右在缝内溜压密实、平整，使其深浅一致

    勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起，然后勾入竖缝中，塞密、压平

    最后用扫帚用扫清余灰

     　　（2）、防护工程施工质量控制要点 　　1、所采用材料规格和质量符合规范要求

     　　2、所使用砂浆的配合比符合试验规定

     　　3、砌体分层错缝，浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实

     经济水平不断提高，我国在城市化进程上不断加快速度，因此在城市道路建设施工项目上越来越多

    投标，即指的是在投标方以及业主双方同意当前所拟定的招标文件前提下，对其招标文件进行分析、确认，并在一定时间内将该工程所需竞争价格以及技术文件等交由招标单位，业主单位在此之后进行确认成交的整个过程

     关键词：道路工程；投标报价；技巧；策略 据了解，在我国市场经济不断发展进步的前提下，建设工程在进行招标过程中，竞争异常激烈

    因此，如何在工程招标过程中提高中标率以及保证经济利润是当前投标人所追求的主要目的

    笔者了解到，在整个建设项目投标条件中，其成功的关键因素在于投标价的编制技巧以及报价策略，甚至可以说是决定投标是否成功的决定性因素

    基于此，本文主要就道路工程投标报价技巧及策略进行详细分析，为投标工作给出一定理论依据，进而提高中标率，保证经济利润

     1.投标前期准备工作 据了解，由于道路工程施工项目工作时间长，并且客观环境较为复杂多变，影响因素较多

    因此，在进行投标准备工作时，为了保证提高中标率以及利润最大化，必须对相关的准备工作进行仔细研究，进而编制出竞争力较高的招标文件

    一般情况下，在进行招标工作准备时应当做好以下工作：(1)将招标文件进行全面、仔细的解读，明确招标文件中的各项条例；(2)严格按照招标文件中的要求，将资格预审资料准备好，并再三确认；(3)正式开始招标前，应当对当前的市场情况进行详细调差，比如：原材料、构(配)件供应、价格以及运输市场价格等；(4)对于道路工程招标，招标前的现场勘查十分重要；(5)编制施工技术文件，并且在技术文件中提出，在施工过程中尽可能使用新技术、新材料等

    除此之外，在自身能力条件下，尽可能缩短目标工期，提高自身的技术优势；(6)详细对招标工程的成本构成以及价格组成进行分析，并确认其利润大小，将工程计价范围初步拟定，确认投标价；(7)经过不断研究，最终确定报价策略，将其编制成总投标文件

     2.投标价的编制技巧与报价策略 2.1投标报价的准确计算 2.1.1明确计价依据在计算投标报价中，为了准确计算出项目报价，首先应当明确计价依据

    一般情况下，计价依据主要包括以下方面：(1)首先，应当明确投标工程的计价类别；(2)明确所需要参照的定额及取费标准；(3)在工程施工过程中，需要执行的人工、材料以及机械设备政策性的调整文件；(4)招标文件中提出的工程量清单

    2.1.2科学合理的预算程序与方法在正式开始进行预算工作时，相关的工作人员应当将项目施工图纸以及招标文件进行仔细阅读，不断熟悉其中的具体文件

    除此之外，对于施工现场情况以及招标文件中的工程量清单必须掌握及审核

    在进行工程量的审核过程中，应当对招标单位是否允许修改工程量清单中的误差

    若允许，则应当对工程量清单内所有工程项目的工程量进行仔细审核，对较大误差处可通过招标单位答疑会提出调整意见，在取得招标单位同意后对其进行调整

     2.2报价考虑因素 2.2.1材料、机械台班等的价格波动因素据了解，大多数道路工程其工期较长，因此在施工过程中存在许多的不确定因素

    因此，在进行此类工期较长的工程项目投标过程中，应当事先对工程中大宗主材、机械台班费用以及运输价格等进行详细调查，并做出前瞻性预判

    2.2.2充分考虑自然地理情况在项目施工过程中，施工现场周围环境、经济以及政治等均会对施工过程中产生一定的影响

    因此，为了保证工程的顺利施工以及准确进行工程造价，在进行工程报价时，应当充分对施工地周围环境等因素进行详细调查

    比如：道路边坡稳定性、地下水位等

     2.3报价决策中的策略与技巧 2.3.1报价决策阶段在整个工程招标过程中，报价使其核心环节，报价的合理性直接关系到施工单位能否中标

    一般来说，报价过高则失去中标的几率较高，报价过低则中标几率越大，但是低报价会给企业带来相对较大的风险

    因此，在进行报价时必须对业主的“标底”尽可能做出准确判断；另外，对于竞争对手可能提出的报价同样需要进行分析，并在权衡各方面综合因素后确定自身的最终报价

    2.3.2报价决策采用的策略在报价过程中应当适当采用策略，从而提高中标率

    比如：靠自身经营管理水平取胜；缩短工期；放低利益等

    在选择报价策略时，应当根据自身情况综合考虑，并选择出最为合适的报价策略

    2.3.3报价技巧运用在道路工程投标过程中，不仅仅是依靠仔细研究报价策略便可以中标，除此之外，对于报价技巧同样十分重要

    即采取了合适的报价策略，又拥有好的报价技巧，这才是确保竞争力，获取最大效益的报价的方式

    基于此，笔者就相应的报价技巧进行以下方面的分析：(1)当企业施工任务较少，或是准备扩大市场、站住企业脚跟时，报价可以采取薄利保本的原则；(2)当企业施工任务满足，市场局面已经打开，报价则可以选择一般利润水平原则；(3)企业施工任务饱满，在此基础上提高利润；(4)视道路施工实际情况而定，若为一般工程则可以选择较大报价，若工程情况较为复杂，或条件特殊等，则可以适当提高报价

    (5)采用不平衡报价法：在工程投标过程中，不平衡报价法是当前较为常见的报价技巧之一

    即指的是，在不提高总报价的前提下，对于工程清单中的各项目单价进行适当调整，对不同分部、分项采用不平衡报价

     结束语 综上所述，在进行道路道标过程中，为了提高中标率以及保证经济利润，在确定参加投标时，相关人员便应当做好准备工作，并综合各方面情况制定出合理的投标报价

    其次，在招标过程中，如何利用相应的报价技巧提高中标率是投标过程中需要着重研究的部分

     参考文献： 【1】马云雅,程建明.浅谈市政道路工程投标报价的策略【J】.华章,2012,(22):336. 【2】张丽华.市政道路工程投标报价的策略分析【J】.建材发展导向,2014,(4):213-214. 【3】景铎,李秀凤.道路工程施工企业投标过程中的技术问题分析【J】.价值工程,2014,(5):130-130,131. 【4】陈静芳.浅谈道路工程投标报价技巧与策略【J】.广东建材,2012,28(8):118-120. 【5】周巧阁.工程投标报价中的调价策略【J】.企业科技与发展,2015,(24):33-35.