摘要：
?⛱重庆长寿；市场最高收益重庆非标，全国城市排名第四，重庆市主城区长寿区非标政信！2022年人均GDP位列重庆38个区县中第4位！800多亿资产的AA+当地第一大平台融资，500多... 
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?【XX信托-1271号·重庆长寿非标集合信托】
【要素】2亿，2.5年，自然季度付息
❤【税后年化】100万起；7%，（合同收益100万；5.95%，息差将于成立后10个工作日结算）
?【资金用途】信托资金用于向重庆长寿TZFZ集团有限公司发放信托贷款。
?【融资方】重庆长寿TZFZ集团有限公司，注册资本50亿，实控人为长寿区国资委，总资产844.3亿，近三年年均复合增长 18.7%，净资产354.5亿，2022年营业收入50.5亿，净利润4.0亿。AA+公开债主体，长寿区最重要的基础设施建设主体，当地第一大平台，影响力极大，协调能力最强，偿债能力极强。
?【担保方1】重庆长寿经济技术开发区KFTZ集团有限公司，注册资本35.5亿，实控人为长寿区国资委，总资产542.9亿，净资产225.5亿，2022年营业收入18.9亿，净利润2.9亿，净利润率达15.3%，财务状况良好，担保能力强。
?【担保方2】重庆市长寿STLY开发集团有限公司，注册资本12.0亿，实控人为长寿区国资委，总资产147.2亿，净资产57.6亿，2022年上半年营业收入4.3亿，净利润0.63亿，净利润率达14.7%，财务状况良好，担保能力强。
?【区域】
重庆市，四大直辖市之一，2022年GDP突破2.91万亿，全国城市排名第四，仅次于京沪深，一般公共预算收入2103亿元，全国排名第6 位。
长寿区，坐拥长江黄金岸线、扼守重庆主城向东门户，2022年，以仅69.2万人口实现GDP高达918.6亿，人均GDP 13.30万元，位列重庆市第4位，公共预算收入高达50.5亿；产业发达，区内有重钢、川维等一众龙头企业和18家世界500强，产业基础好，地方负债率低至16.3%，还款能力强。
无关内容：
注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热
若吸气温度过高则缸盖全部发热
如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高
吸气温度过高的原因主要有: (1)系统中制冷剂充注量不足：即使膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么变化，这样制冷剂蒸汽在蒸发器中过热使吸气温度升高
(2)膨胀阀开启度过小：造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高
(3)膨胀阀口滤网堵塞：蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高
(4)其他原因引起吸气温度过高：如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高
二、吸气温度过低 吸气温度过低——主要是蒸发器供液量偏大导致吸气过热度低造成的
(1)制冷剂充注量太多：占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多
蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴
这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小
即使关小膨胀阀也无显著改善
(2)膨胀阀开启度过大：由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，导致供液量过多
三、排气温度不正常 排气温度不正常——影响因素：绝热指数、压缩比、吸气温度
压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出
它与制冷剂的绝热指数、压缩比(冷凝压力/蒸发压力)及吸气温度有关
吸气温度越高，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然
吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高
这两种情况都是因为压缩比增大引起的
冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止
排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化
排气温度的高低与压缩比(冷凝压力/蒸发压力)以及吸气温度成正比
如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高
如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高
造成排气温度升高的主要原因有: (1)、吸气温度较高，制冷剂蒸汽经压缩后排气温度也就较高
(2)、冷凝温度升高，冷凝压力也就高，造成排气温度升高
(3)、排气阀片被击碎，高压蒸汽反复被压缩而温度上升，气缸与气缸盖烫手，排气管上的温度计指示值也升高
影响排气温度升高的实际因素有: 中间冷却效率低，或者中冷器内水垢过多影响换热，则后面级的吸气温度必然偏高，排气温度也会升高
气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压缩比高于正常值就会使排气温度升高
(3)、此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高
冷凝压力不正常以及排气压力降低
四、排气压力较高 排气压力较高——主要是冷凝压力偏高造成，而不是压机自身原因
排气压力一般是与冷凝温度的高低相对应的
正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近
冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高
压缩机的压缩比增大，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低
耗电量增加
如果排气温度过高，则增加了压缩机润滑油的消耗，使油变稀，影响润滑;当排气温度与压缩机油闪点接近时，还会使部分润滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性
降低冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要受到环境条件的限制，难以人为选择
增加冷却介质流量可降低冷凝温度(多采用这种方法)
但不能片面地提高冷却水或空气的流量，因为这将增大冷却水泵或风扇及电机的功率，应全面综合考虑
排气压力偏高会使压缩功加大，输气系数降低，从而使制冷效率下降
产生这种故障的主要原因: (1)、冷却水(或空气)流量小，温度高. (2)、系统内有空气，使冷凝压力升高. (3)、制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积. (4)、冷凝器年久失修，传热面污垢严重，也能导致冷凝压力升高
水垢的存在对冷凝压力影响也较大
五、排气压力过低 排气压力过低——主要是制冷系统管路制冷剂流量偏小甚至停止造成
排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端
其原因:膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降
XX信托-1271号·重庆长寿非标集合信托
