酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让

摘要： ???重庆直辖市区域稀缺政信城投债产品劲爆来袭??稀缺首发?? 县属重点国有企业 ?? 实力雄厚??名称：【酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让】??规模：不超过10000...

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???重庆直辖市区域稀缺政信城投债产品劲爆来袭
??稀缺首发?? 县属重点国有企业 ?? 实力雄厚
??名称：【酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让】
??规模：不超过10000万
??期限：12个月、24个月
?预期收益：（一年期）
10-50-100（单位：万元） 8.3%-8.6%-8.9%
?预期收益：（两年期）
10-50-100（单位：万元） 8.5%-8.8%-9.1%
?付息方式：
季度付息（每年2.21/5.21/8.21/11.21分配收益）
?资金用途：酉阳新城医院项目建设及补充流动资金
??融资主体：
酉阳县xx有限公司【酉阳县国资中心，政府部门100%持股】
??担保主体：
酉阳县桃花xx集团）有限公司【酉阳县财政局，政府部门100%持股】
?项目亮点：
?1、酉xx团有限公司为酉阳县土家族苗族自治县国有资产发展服务中心全资子公司，由9个经营性子公司组建，总资产达到100.5亿元，企业还款实力强。
?2、担保主体xx旅游投资（集团）有限公司是由酉阳县财政局出资设立的国有独资公司，注册资本15亿元，主要负责县内重要旅游资源投资、开发、建设、经营和管理，总资产约145亿元，主体评为AA，担保实力强。
?3、酉阳县酉州实业集团有限公司首发的稀缺产品，收益高于市面上大部分理财产品。

【区域介绍】
重庆市，省级⾏政区、直辖市、国家中⼼城市、超⼤城市，国家重要的现代制造业基地、政治高地。2022年，重庆市地区生产总值29129.03亿元，全国城市排第四。一般公共预算收入2103.4亿元。
酉阳土家族苗族自治县(简称为酉阳县)位于重庆市东南部，地处武陵山区腹地，是出渝达鄂、湘、黔的重要门户，素有"渝东南门户、湘黔咽喉"之称。渝湘高铁起于重庆市主城区，经黔江至酉阳，2022年8月正式动工，有望十四五期间正式开通地铁，设计速度达到350千米/小时，通车后至重庆城区的通行时间将缩短至1小时。2022年酉阳县全年地区生产总值231.7亿元，比上年增长9％，目前，酉阳本地已成熟运营1个5A级景区（酉阳桃花源）、3个4A级景区（龚滩古镇-乌江画廊、龙潭古镇、酉阳神龟峡）、2个乡村振兴网红景区（叠石花谷、松鼠丛林），成功打造1条中华美食街（酉州古城）、2台民俗非遗文化演出（梦幻桃源、梯玛古歌）、3类特色休闲酒店（青艾文宿、康养林宿、花田美宿），财政实力强。

无关内容：

    但是施工过程中因为技术或者工程难点问题引发各种各样的施工问题，加强公路桥梁施工技术管理的研究就成为了施工企业必然的选择

    本文通过对当前道路桥梁施工中的质量问题进行简单分析，提出若干相关质量管理与控制措施，希望可以通过本文给广大同行提供借鉴

      　　关键词：桥梁施工 施工管理 质量控制  　　中图分类号：TU71 文献标识码： A   　　前言  　　我国经济体制的改革，由计划经济转为市场经济时间不是很久，导致很多行业的发展为跳跃式的，就路桥工程建设行业而言，该行业目前还没有详细的路桥工程施工方案

    这导致路桥施工中经常会遇到很多问题需要解决：施工无序、施工现场浪费、工程所选用材料质量不达标以及工程机械设备运行不正常等问题，这些问题给施工建设正常进行带来很大的困扰，一定程度上延缓了工程进度，甚至造成工程质量问题，对施工企业的信誉及发展带来很多不良的影响

      　　一、影响桥梁施工质量的因素  　　1忽略了隐蔽工程  　　在对公路桥梁工程的施工工作进行评估、检查和验收的过程中，我们往往都会更注意一些表面的质量问题，而忽略了那些隐蔽工程

    而这样就也会导致一些安全隐患的出现，即使是一个再小的安全隐患，也是可能对工程的整体质量带来严重的影响的

    在公路桥梁的施工过程中，常见的隐蔽工程有搭接绑扎质量不合格、焊接接头质量差、箍筋弯钩角度不对应以及钢筋间距不均匀等等，为了防止质量事故的出现，我们应更加的重视这些隐蔽工程

      　　2施工人员专业度不够  　　在我国公路桥梁项目的施工过程中，施工企业中大部分的一线施工人员都是专科以下的学历，也没有受到过专业的培训，他们的专业知识和施工技能也是十分有限的，综合素质也较低，因此，施工时他们的随意性较大，并且都不愿意严格的遵照规范去施工，也导致了很多质量问题的出现，如混凝土强度过低、结构耐久性差以及混凝土保护层厚度太小等

      　　3原材料质量不过关  　　原料的好坏是工程管理的物质基础

    高质量、高性能的原料是道路桥梁工程的重要基础

    影响施工原料的因素主要有采购人员、掌握材料信息、合理组织材料供应、材料的检查验收、材料的现场管理、材料的试验工作等  　　二、桥梁施工中的质量管理方法  　　1混凝土的质量管理  　　在我国，绝大部分的建筑工程项目施工中所用的材料都是混凝土，所以，在施工的准备阶段，我们就应对施工原材料的性能、质量以及来源进行严格的管理

    比如说，水泥中各类成本的比例含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内容都是需要我们进行控制和管理的，此外，施工人员还应依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比

    如果混凝土的配合比不符合要求，那么是严禁投入使用的，应该要进行复查，避免下次出现类似的问题

    施工的过程中，还应严格的控制浇筑体和模板的质量，避免出现空洞和裂缝等问题

      　　2公路桥梁结构的质量管理  　　公路桥梁工程的形式和结构具有非常明显的多样化的特点，并且其施工的工艺流程和施工的技术也是较为复杂的，对施工工艺流程的精确度也有着非常高的要求，因此，施工企业在施工的过程中应严格的按照设计的图纸文件进行施工，为保证公路桥梁结构具备足够的承载能力，对预应力的张拉以及混泥土的振捣等内容都应进行严格的控制和管理

    施工之前，应精确的做好测量和放样的工作，放样应做到准确无误，测量也应做到精准仔细，这两项工作都不能存在一点偏差，只有在完成了桥台和桥墩等分项工程的施工后，才能确定整体的平面位置

    另外，公路桥梁表面结构的平滑性和美观性也应得到足够的重视，防止因施工中存在错误而导致的外观上的质量缺陷和质量问题的出现

      　　三、桥梁施工中的质量控制措施  　　1控制工程设计的质量  　　工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，为了防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷，就要努力把好设计的质量关

    工程设计在整个工程建设中发挥着极其重要的作用，为了防在设计环节出现差错而造成整个施工工程的质量缺陷，就要努力把好设计的质量关

    在桥梁施工项目施工设计质量把关环节，应当要积极的推广设计理念，从而为设计方迎来质量方面的信誉，对一些高水平的工程，要把握好设计理念、做好设计方案对比、分析各种工况组合并注意结构的细节构造，以在设计环节上做好质量保证；同时严格执行设计、校对、审核、审定程序，以减少设计的纰漏

      　　2控制原材料及机械设备  　　在原材料上不为工程的质量安全留下隐患在道路桥梁工程施工中，使用的混凝土、砂石骨料、粉煤灰、水泥、外加剂等原料要严把工程材料的质量，不能因工程施工中赶工期，把不合格的材料用到工程施工中，监管人员严格控制采料、用料关，对一切不符合标准的材料一律不许进入施工现场；相应的施工人员要对进场的施工设备进行严格的审查，操作人员禁止违规操作，要严格按照规程来进行作业，以保证道路桥梁工程质量及施工顺利进行，保证对机械设备经常进行保养和维修  　　3加强施工过程中的质量管理  　　对公路桥梁施工的整个过程，都应进行严格的规范，进行每一项施工作业时都应符合相关的规范和要求，施工过程是整个项目工程的最重要环节，同时也是其建设过程中耗时最长的一个环节，施工准备阶段所作的每一项工作都是在为施工阶段而服务的

    因此，在公路桥梁工程的施工过程中，应对每一个分项工程以及每一道施工工序进行严格的控制，如果发现某一项工程或是某一道工序未按照要求进行施工，那么绝不能置之不理，应采取科学的处理措施对其进行补救，消除一切质量隐患

      　　4提高施工人员的专业素养  　　在公路桥梁工程这类规模较大工程的施工过程中，施工队伍的施工技术和综合素质是影响施工质量的一个重要因素，因此，过硬的施工技术和较强的综合素质是必不可少的

    另外，施工技术应具备一定的先进性，只有这样，才能最大限度的降低工程的成本，缩短工程的工期进度，为建设质量过硬的公路桥梁项目提供重要的技术保障

    通常情况下，公路桥梁有很多的施工程序，所以，施工时施工人员就应在充分了解施工实际情况的基础上，做好每一道程序的准备工作

    施工团队不但要具备丰富的施工技术，同时面对突发情况时也要具备很强的应变能力，根据外界环境以及现有的资源，优化每一道施工程序

    在施工准备阶段，应做好技术交底工作，让项目投资人了解到整个团队的技术程度，同时为进一步的提升团队的技术和能力，还应定期的对其进行技术培训工作，从而取得事半功倍的施工效果

    施工方法在很大程度上决定了道路桥梁工程质量好坏

    随着先进技术不断被引进到建筑施工领域，切实帮现场施工人员实现了事半功倍的效果

    但对于先进技术，切记生搬硬套，施工人员不是照搬照抄，联系工程的实际情况对技术做出改动，创造出最合适的工艺，以确保施工质量

      　　结语  　　道路桥梁施工过程的质量管理与控制效果贯穿于桥梁建设的整个工程中，控制效果的好坏直接影响着病害的预防与后期控制，直接关系到工程建设参与各方的经济利益

    只有严格控制好施工过程中的质量管控，才能完满保质保量的完场整个工程，给企业带来足够的利益

    每一个建筑工作者都应严格的履行自身的责任，遵循国家相关的法律法规和规范制度，不断的探索出一条科学并且有效的公路桥梁施工质量的管理途径，从而最大限度的发挥公路桥梁的经济效益和社会效益

      　　参考资料  　　【1】. 侯立.对高速公路桥梁施工技术的探讨【J】.中小企业管理与科技(上旬刊).2012(04)  　　【2】. 何仕辉.关于建筑工程创新施工技术的探讨【J】.科学之友.2010(02)  　　【3】. 胡娟.如何编好道桥工程施工技术方案【J】.山西建筑.2007(30)  搞好养护生产安全管理则是公路养护作业顺利进行的保障

    作为公路养护管理人员若不能正确处理安全生产与发展效益的关系，不但影响养护工作正常进行，而且影响着单位的和谐有序发展，甚至引发安全责任事故，造成职工人身伤害和单位损失

    如何做好公路养护生产中的安全管理工作，一直是公路人长期思考的问题和不断探讨的话题

     　　一、影响公路养护安全生产的因素 　　公路养护安全生产，就是在坚持以人为本、以车为本的前提下，全力营造“人便于行、车畅其道”的公路通行环境

    《中华人民共和国道路交通安全法》第105条规定“道路施工作业或者道路出现损毁，未及时设置警示标志、未采取防护措施，或者应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，知识通行的人员、车辆及其他财产遭受到损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿责任

    ”《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第35条同时明确规定“道路养护施工单位在道路上进行养护、维修时，应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施

    道路养护施工作业车辆、机械应当安装示警灯，喷涂明显的标志图案，作业时应当开启示警灯和危险报警闪光灯

    ”这些法律条文对公路养护生产管理做出了详细和强制约束，界定了公路养护部门的安全责任

    可以理解为无论什么原因，只要在养护作业现场出现事故，养护生产单位是否承担责任主要取决于施工下场布置是否规范，是否达到国家哟管法律法规确定的责任要求

             （一）养护作业人员自身因素 　　由于公路养护生产流动性大，施工现场布置相当繁琐，比如修补一个小坑槽时间不超过一小时，而按照规范要求布置施工现场则需要近一个小时

    《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）规定“公路养护维修作业控制区为公路养护维修祖业所设置的交通管理区域，分为警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区等6个区域》

    ”控制区域长度近千米，需要警告标志、限速标志、施工标志、施工护栏以及安全锥形标好几十块（个），需要投入很大的人力布置、管护以及完工后的撤除

    这样无形中使人产生过于繁琐、小题大做的思想倾向，往往容易产生侥幸心理和厌倦心理，在安全标志布设中“偷工减料”，不按规范布设，埋下安全隐患

           （二）外部环境因素         公路养护安全生产的外部环境因素主要是过往车辆

    一般情况下，国省干线公路养护作业采取不中断交通施工而此类公路多是双向两车道，混合交通，作业现场一般占用一个车道，造成该断面车流拥挤，公路通行能力大大降低

    一些司机急于赶路，不遵守施工标志要求，甚至强行驶入施工现场穿行，极易引发交通事故

    而公路养护管理部门由于职责所限，对这些车辆根本没有权力强行制止，只能协同路政或交警人员，如果路政或交警人员不在现场时，对于这种不负责任的行为只能劝说，无法从根本排除这种不安全因素

             二、如何做好公路养护安全生产管理         做好公路养护安全生产管理，必须坚持以人为本、以车为主，以严格规范管理为核心，以养护生产现场安全标志设置为基础，坚持预防为主的原则，做好以下几方面工作：         (一)加强全员对安全生产的认知度

    充分认识到安全生产工作的重要性，牢牢把握公路养护安全工作特点，把安全放在各项工作的首位，在思想上高度重视，环节上措施紧跟，过程中严格监管

    因此，作为养护生产单位的领导对安全生产的认识和重视程度是关键，必须把安全生产纳入议事日程，经常亲临养护生产现场进行安全督查，在具体管理工作中运用正反两方面的事例引导教育职工重视安全生产，在单位真正树立全员重视安全生产的意识，使安全生产深入到每位职工的心中，落实在养护生产的行动中，形成“人人抓安全，个个重视安全”的氛围

    以单位一把手为第一责任人的全员安全责任制是多年来安全生产的经验总结，是行之有效的管理模式，真正树立了全员安全生产意识，才能降低事故的发生

            （二）建立健全安全生产责任制

    管理制度的制定和落实是安全生产的保障，以安全生产法为基础，制定适合本单位的规章制度，使每一项工作的细节都以规范的形式形成管理制度，把岗位责任落实到每个部门、每个养管站、每名职工，要层层签订安全责任书，使安全生产工作从上而下，人人有责任

    同时要狠抓制度的落实情况，组织全体职工深入细致的进行学习，要让大家都知道应该怎么做，不能怎么做，要让大家全面深刻的理解，不折不扣的执行，要通过制度来约束职工、考核职工、激励职工

    切实抓好全员岗位责任制的落实工作，要经常深入一线，切实解决生产工作中存在的问题，把安全工作抓细抓实

    该建立的制度必须规范地建立起来真正用制度来管好队伍，用制度来约束每位职工，把养护安全生产工作变成每个人自觉行为，要求养护生产人员必须按制度规范作业，最大限度确保安全生产

            （三）切实做好安全教育和培训工作

    安全教育和安全培训是提高安全意识、管理水平的基础

    必须加强全体职工的安全教育，把“要我安全”转变为“我要安全”，进而转化到“我会安全”，努力形成“以人为本，关注安全，人人防范事故”的安全氛围，使全体职工、全方位的安全意识得到提升

    通过安全教育和培训，真正提高安全意识，在隐患排除和源头治理上下足功夫，确保养护生产在安全氛围内进行

             （四）严格按规范布设作业现场

    作为公路养护行业必须系统掌握《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关条款，在养护作业中严格遵照《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2015）要求作业

    因为严格遵守这些规程，就会将养护生产过程中的安全隐患降至最低，能最大限度地确保安全生产

    因此，作为一线养护人员在养护作业中一定要严格遵守相关操作规程，现场如何布置？材料如何堆放？车辆怎么行驶？这些工作要让一线养护人员和现场管理人员做到心中有数

    尤其是作业现场，一定要布置规范，严格按照《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）要求布置

    尽量减少作业点和断面，对作业点附近所有病害同时施工

    同时，要科学组织施工，加强工序衔接，提高养护效率，尽量减少养护人员在路上的作业时间

             （五）预防性做好安全生产工作

    杜绝安全事件的最直接方法是在预防上做实文章，只有预防到位了，安全责任事故自然就减少了

    在养护管理工作中，必须坚持“预防为主”的原则，在施工标志的摆放检查、着装、施工作业程序、机械车辆安全操作等细节上下功夫，各项养护维修作业区的布置位置和 长度应保证养护维修作业人员、设备和过往车辆的安全；不要怕麻烦、图省事，要经常对施工现场进行检查，发现问题，及时处理，要不断东工作中找出影响安全生产的因素，有预见性的处理安全生产隐患，积累经验，不断改进

            公路养护行业由于工作性质特殊，安全生产始终必须是养护管理工作中的头等大事，可以说是一项重大、艰巨、长期、复杂的工作，要抓好公路养护施工中的安全管理工作，唏嘘要充分了解行业的特点，结合实际，对养护生产进行精细化管理，规范化监督，科学化考核，以每一个工作环节的规范来保障安全生产工作的正常进行，对各种安全隐患及早发现、及早处理，确保不发生养护生产安全责任事故

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酉阳县酉州实业2023年资产收益权转让