眉山市东岸投资开发财产权信托受益权之收益权转让项目

眉山市东岸投资开发财产权信托受益权之收益权转让项目
[资金用途]补充流动资金
[风控措施]
1、眉山xx资集团有限公司提供全额无条件不可撤销的连带责任保证担保2、转让方提供对应四川东坡科技有限公司共计人民币30158亿元底层资产
[转让主xx开发有限公司为2013年6月设立，注册资本金27,600万元。实控人为东坡区国有资产和金融工作局，主要负责眉山市东坡区内土地整治及基础设施建设。
[AA担保主体]眉山市东xx集团有限公司成立于2009年08月12日，公司注册资本为15.14亿元，实收资本为10.84亿元。公司长期主体信用评级为AA。截至2023年6月，公司总资产达575.38亿元。公司2022年全年实现销售收入2039亿元。[眉山简介]眉山，位于成都之南、峨眉后山、崛江之滨，是大文豪苏东坡的故乡，距离成都最近、往来交通最便捷的地级市，与成都共享国家级天府新区“金字招牌”。作为四川省委确定的“开放发展示范市”，大力实施全球招商，落户世界500强企业数量仅次于成都，居全省第二，招商引资国内省外到位资金连续15年居全省前列。截止2022年末，眉山市地方一般公共预算收入156.09亿元，其中税收收入76.54亿元。

优质知识分享：

分析病害成因，并提出详细的加固设计方案，为该类桥型的病害分析及加固设计提供一定的借鉴

          1 概述      马尾互通C匝道桥位于马尾互通区内，全长652.50m，桥跨组合5×25m+1×20m+2×30m+2×25m+5×25m+5×25m+5×25m+1×21m；上部结构为等截面预应力砼连续刚构箱梁；平曲线最小半径为127.75m

    下部结构为墙式桥墩、钻孔灌注桩基础、整体式桥台、扩大基础；球型支座；桥面设80型伸缩缝

         在例行养护检查中发现，多跨箱梁腹板出现竖向裂缝，箱梁底板出现纵横向和斜向裂缝

    梁端腹板出现斜向裂缝

    墩柱上部出现竖向和环状裂缝，部分墩柱横向出现偏位

    为此，检测单位对病害进行了专项检测，对病害成因进行分析，并提出相应的加固设计方案

          2 匝道桥病害检测情况      2.1 检测内容和检测方法      利用桥检车提供的平台，对匝道桥箱梁梁体底板、腹板和翼缘板等进行全面检查，并对墩柱外观和偏位，以及支座工作状况进行详细的检测

          （1） 墩柱和梁体外观检测：近距离主要以目测为主，发现问题进行详细观察

    发现裂缝的位置，红笔标识并拍照，并用刻度尺、裂缝宽度仪和深度仪对裂缝长度、宽度、深度进行观测及记录

          （2） 支座工作状况检查：目测破损、异常变形等情况，有无明显的变位痕迹、垫石破损等情况

    如发现支座有变形、位移等，分别用游标卡尺、垫尺等进行量测

          （3） 墩柱的变位观测：该桥属于曲线桥，桥墩为墙式桥墩，同时桥墩高度均较大

    为保证测量的精度，墩柱的偏位采取在每个墩柱横向和纵向的正前方架设全站仪，分别测量墩柱的横向和纵向偏位

          2.2 检测结果      通过以上检测，得到梁体、墩柱和支座病害，简要记录如下：      （1） 梁体和墩柱裂缝

    梁端腹板斜向裂缝主要集中于第五跨、第十跨、第十一跨；梁体腹板竖向和底板纵向、横向和斜向裂缝主要集中于第三跨、第四跨、第十四跨、第十七跨、第十九跨、二十五跨

          8根墩柱距墩顶4～5m范围内出现横向裂缝和竖向裂缝

          （2） 14个支座出现横向滑移，最大位移量为4.0cm

    大部分螺栓螺母锈蚀

    其中一个支座上下螺栓卡位

          （3） 墩柱横向偏位最大为13、14号墩，倾斜度为6.1‰；纵向偏位最大为6号墩，但倾斜度为2.9‰

          3 病害原因分析      （1） 梁端腹板出现斜向裂缝，主要集中于第五跨、第十跨、第十一跨等安装伸缩缝的梁端位置

    由于匝道桥平曲线半径较小，箱梁在弯矩和扭矩复合作用下，伸缩缝附近的梁端腹板可能出现局部受剪过大现象，从而出现斜向裂缝

          （2） 梁体腹板竖向和底板纵向、横向和斜向裂缝主要集中于第三跨、第四跨、第十四跨、第十七跨、第十九跨、二十五跨

    这些裂缝的出现，与匝道桥平曲线半径较小、箱梁的弯矩和扭矩复合作用明显有关，并由于超载车辆的通行加剧裂缝的出现

          （3） 墩柱裂缝主要产生在距顶部4～5m处，这是由于该桥属于连续刚构结构，桥墩在整体受力协调变形后，在距墩顶和墩底约1/3处受力最大，从而该部位易出现开裂现象

          4 结构加固方案      针对该桥出现的典型病害情况，经过反复的验算，参照其它类似桥梁的加固经验，提出以下加固方案

          4.1 上部结构加固      （1） C匝道5号墩顶向4号墩侧箱梁两侧腹板、10号墩顶向9号墩侧箱梁两侧腹板、10号墩顶向11号墩侧箱梁两侧腹板，需要采用碳纤维布加固

          （2） 加固范围为靠梁端3m区段整腹板，纵向及竖向均采用30cm宽碳纤维布，间距20cm

          4.2 更换支座      （1） 需要进行支座更换的墩号为：C匝道桥15号墩靠14号墩侧

    将原支座更换为单、双向滑动盆式橡胶支座，纵桥向平面曲线内侧更换为GPZ（II）2.5DX，曲线外侧更换为GPZ（II）2.5SX

          （2） 在加固后墩顶设置临时顶梁支点

          4.3 下部结构加固方案      经分析考虑，对C匝道10号、15号、20号墩下部结构进行加固

    下部结构加固分三个方面：      （1） 墩身的加固

          原桥墩身为花瓶式墩，墩身中下部尺寸为200cm×120cm并设有25cm×15cm倒角的等截面矩形段，上半部分为410cm高的花瓶式变宽段，墩顶平面尺寸为400cm×140cm并设有10cm×6cm倒角

    墩身的加固为对称加固，新老墩身竖向中心线重合

    加固后的墩身中下部尺寸为360cm×180cm并设有25cm×15cm倒角的等截面矩形段，上半部分为410cm高的花瓶式变宽段，墩顶平面尺寸为560cm×180cm并设有25cm×15cm倒角

          在墩身四周各面，以40cm×40cm左右的间距植入普通剪力筋后，绑扎加固墩身钢筋，逐段浇筑墩身砼

    在墩身顶面以下竖向15cm间距种植两排抗拔钢筋，横向间距为30cm

    植筋结束后应进行清整，方可进行加固部分的钢筋及砼的施工

          （2） 承台的加固

          原桥墩承台为纵横桥向均为320cm、厚200cm的矩形承台，加固厚的承台尺寸为：横桥向长1120cm，纵桥向宽380cm、厚250cm

    新旧承台底面同标高，竖向中心线重合，为对称布置

          将原承台横桥向侧面砼凿除20cm厚，露出横桥向承台底面钢筋，并将其与加固部分钢筋双面等强焊接

    将原承台顶面及纵桥向侧面充分凿毛，使新旧砼能结合紧密，共同受力，并在纵桥向侧面以30cm×30cm左右的间距植入普通剪力筋

          （3） 桩基的加固

          原桥承台下桩基为单根直径180cm桩基，在原桥墩桩基中心线横桥向两侧各450cm补设两根直径120cm的桩基，与加固部分承台对应

          （4） 下部结构加固要点

          ① 墩身及承台的施工注意事项

          a.植筋钻孔应尽量采用小的振动工艺，植入深度应大于12d，直径为25mm的钢筋钻孔直径为32mm，直径为20mm的钢筋钻孔直径为28mm，钻孔时要避开原结构钢筋，若钻眼位置与原结构钢筋相碰，可适当挪动钻眼位置1～2cm，以保证不损伤原结构钢筋

    每个钻孔结束后应尽快安排植筋工作

          b.种植锚筋前，钻孔要用刷子及清洁压缩空气清孔，并满足植筋的干燥要求，抗拔种植锚筋所用的胶剂，设计参考采用喜利得HY-150化学粘合剂固定钢筋，要求200C凝胶时间10min以内，固化时间1h以内

    钻孔植筋应由专业人员操作，并对所用胶剂进行粘结抗拔试验，验证凝胶和固化时间，合格后，方可正常使用，植筋结束后，应进行清整

          c.墩身及承台原结构表面要充分凿毛，使新旧混凝土能结合紧密，共同受力

          ② 桩基施工注意事项

          a.桩基施工要求钢护筒落入岩面，全过程采用回旋钻钻孔，反循环吸浆工艺，施工过程中避免对桩周土体产生震动

          b.桩底进入微风化岩面长度应全截面进入岩面不少于1.5倍桩径，桩底沉渣不得大于3cm

          c.桩内主筋需要焊接时，每个断面接头数不应超过主筋的50%，焊接采用双面焊接，焊缝长度不小于5d

          5 结束语      在高速公路桥梁中，匝道桥最容易出现病害，且病害的形式多而杂，匝道桥多为带坡度的弯桥，病害的检测多要采用桥检车或搭脚手架进行，故病害不易发现，通过本文的典型病害分析，可以为其它匝道病害的观测和加固提供借鉴

      随着当今社会步入信息化与科技化时代，人们创造财富与福利的方法、途径等有了新变化，不再是重复传统的生产活动，而是更加注重项目开发与项目实施

    随着经济的快速发展，建筑工程日益增多，也在不断地满足着人类的生产和生活，从而建筑工程为人类带来了极大的方便

    本文阐述了建筑工程的质量管理、成本管理和安全管理等三个方面以期对提高我国建筑企业的水平，促进建筑发展  关键词：建筑工程 管理 成本 进度 安全  　　随着经济的发展和社会的进步，建筑行业得到了长足的发展，建筑工程项目管理也取得了一定成绩，但是其质量事故、工期拖延、费用超支等问题仍然不少，特别是一旦出现工程质量事故，就会给国家和人民生命财产带来巨大损失，在社会上造成不良影响，因此做好建筑工程管理就显得尤为重要

      　　一、建筑工程的成本管理  　　建筑工程成本是指生产建筑产品过程中发生或实际发生的工、料、费投入，它反映企业劳动生产率的高低#材料的节约程度、机械设备的利用情况，以及施工组织劳动组织、管理水平等施工经营管理活动的全部情况

    所以，工程成本指标能反映施工企业的经营活动成果，是评定企业工作质量的一个综合指标

    能够及早发现施工现场活动的成本超支或有可能超支，以便有机会采取补救措施，尽量消除超支带来的影响或将影响降至最低，对工程项目管理是至关重要的

    工程成本是一项系统工程，贯穿于企业整个经营过程，是衡量企业生产耗费和供给的尺度，是决定价格的基础；工程成本体现了企业管理的综合水平，是提高企业竞争能力、应变能力和开拓能力的关键

    加强工程成本管理是降低成本、提高企业经济效益的基本途径，是企业经营管理中的重要手段

    企业要想在强手如林的竞争环境中立于不败之地，实现近期求生存、长期谋发展的目标，就必须强化成本管理，以适应市场经济发展的要求

    在成本分析的基础上，制订管理方案，并在实践中不断补充、完善

    不同的工程，分析结果千变万化

    必须做到以下几点：  　　1.以人为本，树立全员成本意识，落实成本管理责任制，提高职工参与成本控制的积极性和主动性

      　　2.优化施工组织设计方案，对工程成本进行前馈控制

      　　3.加强施工生产过程管理，降低消耗，加强质量安全监督，进行事中控制

      　　4.注重工程竣工后的事后成本控制

      　　5.注意施工工期控制，争取提前完工

      　　二、建筑工程安全管理  　　安全管理是施工项目管理的重要组成部分之一；是涉及生产人员人身安全的目标管理，应给予高度重视

    确定安全生产责任制是以制度的形式明确企业各级领导、各职能部门、各类人员在施工生产活动中应负的安全职责，是最基本的一项安全管理制度

    近年，建筑企业安全管理的生产实践表明：严格执行安全生产责任制，使各级领导、各职能部门负起责任，建立健全安全专职机构，加强安全部门的领导，严格执行安全检查制度，这是搞好安全生产有力的组织保证体系

    通过制定安全生产责任制，做到安全生产“事事有其主，人人有其责”

      　　1.坚持安全管理原则

    安全与生产同步，管生产必须管安全，安全寓于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用

    坚持“四全”动态管理，安全工作不是少数人和安全机构的事，而是一切与生产有关的人的共同事情，缺乏全员的参与，安全管理不会有生机，效果也不会明显

    生产组织者在安全管理中的作用固然重要，全员性参与安全管理也是十分重要的

    因此，生产活动中对安全工作必须是全员、全过程、全方位、全天候的动态管理

      　　2.坚持控制人的不安全行为与物的不安全状态

    分析事故的成因，人、物和环境因素的作用是事故的根本原因，从对人和物的管理方面，去分析事故，人的不安全行为和物的不安全状态，都是酿成事故的直接原因

      　　3.制定安全管理措施

    加强施工工程的安全管理，制定确切可行的安全管理制度和措施十分重要

    根据施工生产特点、工程特质制定详细的项目安全风险预测及相应的保证措施，并对项目风险进行分解，把安全责任落实到各部门、班组及个人，以便在项目实施全过程更好地管理

    加强安全教育及培训，做好生产前的安全技术交底，生产中实行定期或不定期的安全检查，制定切实可行的安全生产预案，做好监管

      　　三、建筑工程施工质量管理  　　质量管理是施工项目现场管理中最为重要的部分，其任何一个环节出现任何问题，都会给整个工程带来严重的后果，造成巨大的经济损失

    因此可见施工质量是施工企业的生命，是企业立足市场的基石，靠质量处信誉，靠信誉争市场，靠市场增效益

    企业的经营效益、企业信誉甚至企业存亡在某种程度上依赖于质量管理程度的强弱

    加强建筑工程施工质量管理的措施

    一是建立健全质量保证体系

    实施施工质量管理，必须严格按照国家相关规定，建立起层层负责、道道把关、人人参与的质量保证体系

    必须建立起质量管理的组织机构，制定各部门的工作标准与质量计划，确定各部门在质量管理体系中的任务、职责与权限

    只有这样建立质量保证体系才能使质量管理工作落到实处，达到质量管理的目标

    建筑施工企业应该建立健全“政府监督、法人管理、社会管理、企业自检”四级质量保证体系，严把“材料验收关、施工质量关、工程合格关、安全生产关”的要求，建立现场施工总纲、现场质量安全保证体系以及现场材料验收制度，把具体措施落实到每道工序，质量责任落实到每一个员工，确保工程质量处于全面可控状态

    二是提高人员素质

    人是生产力的决定因素，任何一个好的制度和方法最终还是要由人去执行，否则再好的制度也难以发挥作用，成为摆设

    建筑施工企业需要加强技术和管理人员培养，根据激励与约束的原则，充分发挥技术和管理人员的能动性

    首先，必须在施工人员中树立“质量第一”的意识，加强施工队伍的责任意识

    其次，通过各种途径调动员工工作的积极性，充分挖潜其潜能，让所有的员工都感到自己在企业中存在的价值

    建立员工激励制度，对工人要奖罚分明，从物质和精神上对员工进行奖励，培养员工的凝聚力和风险精神

    三是确保材料质量

    材料的质量和性能的好坏直接影响到工程质量

    特别是某些特定的工序，必须将材料的质量和性能作为管理的重中之重

    因此有必要从材料计划的编制、采购到进场后的验收、复检等，各个环节必须要进行严格限制和管理，认真执行材料验收、发放、退料、回收制度

    要对建材、构配件和设备实行施工全过程的质量监控

    ;施工项目所有主材要严格按设计要求选材，要有符合规范要求的质保书，对进场材料进行必要的检测，如遇质保书项目不全的产品，应进行另外的分析、检测和鉴定

    不符合要求的设备和材料坚决不予采用

      　　总之，建筑工程的管理贯穿于工程建设的全过程，它是一个系统工程，同工程建设的各方面紧密相关，建筑工程管理的好坏在很大程度上取决项目实施的各个阶段的措施，这就要求在工程建设的各个阶段，运用合理的工程管理手段，建立工程控制程序，各专业密切配合

    这样才能使得一个企业平稳向前发展

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