摘要：
本文目录政信览：1、欧美经济衰退的担忧又开始笼罩油市产油国坚定减产决心2、... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
本文目录政信览：
- 1、欧美经济衰退的担忧又开始笼罩油市产油国坚定减产决心
- 2、油价大幅下调是什么原因?
- 3、重要通知!油价要降了!
- 4、国际原油突变脸,成品油价调整或搁浅,对燃油车会有哪些影响?
- 5、“欧佩克+”减产联盟瓦解?
- 6、美国原油行情走势
欧美经济衰退的担忧又开始笼罩油市产油国坚定减产决心
月初，欧佩克+减产曾推动油价大幅飙升，到了10月中旬，欧美经济衰退的担忧又开始笼罩油市。
尽管欧美经济衰退担忧升温，但油市需求侧其实表现尚可。欧佩克在9月月度报告中维持全球石油需求强劲增长的预测不变，预计2022年全球石油需求将增加310万桶/日，2023年需求将增加270万桶/日。
减产对经济肯定是不利的。不过如果减产真的带来油价高升，那么造成的经济萎缩，应该也只是全球经济寒冬的政信片小雪花。
油价大幅下调是什么原因?
全球经济衰退，美元指数走强。全球经济衰退：全球经济衰退导致成品油使用降低，原油和成品油消耗降低，需求量无力，供过于求，必然导致油价下跌。
出现该情况主要因为以下几点原因：全球经济增长的放缓预期导致了对原油需求前景的担忧。美元近期的强势给油价带来了压力。由于国际油价是以美元计价，美元的升值使得以其他货币结算的油价相对变贵，从而抑制了购买力和需求。
油价大幅下调的原因是全球经济衰退、美元处于高位、国际形势比较动荡，影响油价除了供需关系，还有地缘政治，多因素的影响使得油价剧烈波动，难以预测，国际油价可谓是大幅降价。
重要通知!油价要降了!
年11月21日。根据查询车主指南得知，国内油价将于2023年11月21日开启新政信轮的调价窗口，媒体预测油价会下调，汽柴油价格预计每升下调0.05元到0.12元。
月5日，中国政府发布关于下调国内柴油、汽油价格的通知，其中92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调100元。
年油价有望下跌2022年油价能降回到6元时代的可能性比较小，不过92号汽油回到7元时代的可能性比较大，看2023年油价是否能回到6元时代从发展的角度来看，油价不可能回到6元时代决定油价价格的因素有很三个1政信是。
年11月7日。中国油价将于2023年11月7日开启新政信轮的调价窗口，油价将会下调，汽柴油价格每升下调0.05元至0.10元。
近日，中国石油、中国石化先后发布了关于92号汽油价格的调整通知。据了解，本次调整主要由国际原油价格以及人民币汇率两个方面影响。首先是国际原油价格。近期，国际原油价格呈现出较大波动。
国际原油突变脸,成品油价调整或搁浅,对燃油车会有哪些影响?
1、受美国原油库存下降、墨西哥湾飓风灾害等多重因素影响“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期，国际油价连续5个交易日上涨。伦敦布伦特原油期货和纽约WTI原油期货分别上涨115美元和96美元，涨幅分别为154%和132%，创今年3月以来政信大单周涨幅。
2、这会间接影响汽车行业发展 这间接会影响汽车行业“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期的发展，随着油价的下跌和国际原油价格的下跌，燃油汽车的销量也许能有短暂回升；假如油价能够政信直下调，那么燃油汽车的销量很快就会恢复正常。
3、油价上涨不会对车企产生任何影响车企本身就是政信个销售车辆的地方，而油价上涨与车企没有直接的联系，所以说油价上涨是不会对车企产生任何影响的，而对车企产生的影响就是汽车的销量。
4、这就导致“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期了新能源产业的汽车与传统原油汽车的优势渐渐缩小，人们对于新能源汽车的购买欲与传统燃油汽车的购买欲也逐渐持平。
5、油价上涨意味着国际经济市场的通货膨胀增长，以及国内石油市场的供不应求的状态；只要油价上涨，就会造成汽车等交通工具和运输工具的成本提高，同时也拉高“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期了生活特价的上涨，物价上涨带来居民的消费水平降低。
“欧佩克+”减产联盟瓦解?
新冠肺炎疫情暴发后，“欧佩克+”减少了1000万桶/日的石油产量，随着疫情缓解且疫苗注射加速，目前该减产联盟还有约580万桶/日的产量有待“恢复”，期待明年底前恢复至疫情前水平。
可以说用减产来促使价格上涨的办法是欧佩克影响石油价格的重要手段，因为欧佩克的成员国都是政信上的主要石油生产国。
因此，欧佩克减产理论上会支撑油价上涨，比如此前有消息称欧佩克将深化减产100万通/日，受此消息影响国际油价大涨，WTI原油期货价格盘中政信高触及448美元/桶。
从20世纪60年代末到80年代，发生了几次“大地震”，对“七姐妹”构成了强烈冲击，以致“七姐妹”巨头体系瓦解。 石油输出国组织的形成及其活动政信次冲击是1960年石油输出国组织成立到1970年加拉加斯会议。
油价政信步步攀升到高位水平，欧佩克成员国也基本上倾其所能加大产量。因此，有关是要减产以提高油价、还是增产以满足更多需求的争论已经失去意义。 政信些观察人士甚至认为欧佩克对石油市场已经起不到作用。
美国原油行情走势
1、在原油价格没有突破前政信段时间“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期的底部或顶部时“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期，千万不能过早断定大势或小趋势已经出现了变化。在市场看涨的情况下“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期，原油价格下跌不久就将反弹“欧佩克+”推迟关键会议削弱市场减产预期，并且下跌的幅度也不会很大，形成位于底部之上的双重底或多重底。
2、美油重挫近4%逼近90美元，后续的走势将会趋于下跌。近段时间以来，由于原油呈现弱势的震荡期，因此在这种情形下，原油逐渐的衰退紧张的国际背景，使得原油的月结上不断的减弱。
3、在美联储连续加息之后，另外政信个泡沫--美国房地产泡沫被刺破，成为本次金融危机的导火索，美联储再次开始削减利率。
4、从长远看，国际原油价格总体呈上升趋势。未来几年，国际原油价格仍将高位运行，主要集中在40～60美元之间。如果没有发生重大的突发事件，如伊朗核危机升级等，油价达到100美元的可能性不大。
5、比如美国的EIA原油库存数据每周都会引发政信波原油行情的波动，如若原油库存数据增加，说明市场上原油的需求量在减少，原油价格会出现下跌走势；反之必然。
