摘要：
?一年期扬州邗江：6%下周二封账?极少融资！稀缺江苏1年期非标政信！?扬州最强区！区域负债率仅8.57%?扬州，中国最佳地级市第24名！?2022年GDP 7104... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
?一年期扬州邗江：6%下周二封账?极少融资！稀缺江苏1年期非标政信！
?扬州最强区！区域负债率仅8.57%
?扬州，中国最佳地级市第24名！
?2022年GDP 7104.98亿元！
?扬州HJ区，22年GDP1246.65亿！
?当地第二、第三大平台双担保！
?【央企信托-323号扬州邗江非标政信】
【规模】5亿、1年、半年付息
【收益】100万-500万-2000万：5.8%-6%-6.2%
?【项目亮点】
1⃣融资方：
实控人为HJ区国资，注册资本7.3亿。业务稳健，还款实力极强！
2⃣担保方1：
实控人为HJ区国资，注册资本63.86亿，
总资产275.3亿，当地第二大平台。主体评级AA，公司是HJ区最主要的基础设施建设主体，具备极强的区域垄断性！担保实力极强！
3⃣担保方2：
实控人为HJ区政府，注册资本95.1亿，总资产162.6亿，当地第三大平台。主体评级AA。公司是区重要的基础设施建设和国有资产运营主体，担保能力极强！
?【区位优势】
扬州市为江苏省地级市，中国大陆最佳地级市第24名。2022年扬州市GDP为7104.98亿，一般预算收入325.49亿。HJ区为扬州核心主城区，是扬州市的政治、经济、文化、教育中心，扬州市政府、扬州大学、瘦西湖等均坐落于此。22年HJ区GDP总量达到1246.65亿，一般预算收入45.49亿，负债率仅8.57%！
优质知识分享：
这也是很重要的一点
下面就分享下园林道路景观设计方法
一、行道树绿带 行道树以乔木为主
乔木的树型、品种和间距都应根据干道的性质而定，应选择遮蔽效果好、分枝点高、速生、树型优美、适合城市道路环境且对行人不会造成危害的树种
道路两侧的树木，在形成道路景观设计的空间层次的同时，也构成了道路的特点
道路较窄的宜选择树冠较小的乔木，道路较宽的宜选择树冠丰满、树型优美的乔木
二、分车绿带 分车绿带在设计上应采用大手笔
在现代城市中，汽车为主要的交通工具，道路的使用者为驾驶员或乘客，分车绿带的绿化设计必须符合这类人群的视觉特性和规律，以提高视觉质量
每条分车绿带的植物品种不宜太多，分车绿带的图案变化在一般的城市道路中以50～100米为宜，不宜以丛植的方式种植灌木，尽量采用行列方式种植，图案也应简洁大方，避免形成急剧变化的跳跃感，减轻用路者的视力疲劳
位于交叉口的分车带及导向岛需考虑到安全的因素，一般不宜种植乔木和较高的灌木，应选择适当的地被，以保证拐弯车辆及过路行人的安全视距
三、人行道绿地 人行道旁绿地应根据相邻用地性质、防护和景观设计要求进行绿化设计
位于商业区的绿地宜采用规则式种植，并将绿地适当地断开，创造一些开放和封闭的空间，使绿地与建筑形成一个整体
两种空间的交替出现形成了城市绿地景观中的韵律感
位于居住区旁的人行道绿地宜采用自然式种植，由于居住区内人的活动较为频繁，为了减少道路行车的尾气、噪声对居住环境的影响，在人行道绿地应多种植乔木
乔木种植宜疏密有致，品种切忌杂乱无章，应以一两种乔木作为基调树种，再适当地配置小乔木、灌木，地被采用成片种植，形成大色块
四、护坡绿化 护坡绿化就位置不同可分为上护坡和下护坡绿化
上护坡绿化指由开挖土方所形成的路面以上的坡面绿化
为了减少土方量，此类坡度一般较大
按栽植条件不同可分为植被坡和非植被坡
植被坡过去采用藤本攀缘类植物进行垂直绿化，现在已逐步使用了草坪喷播、草坪植生带等新型手法
非植被坡(石质坡)的绿化常采用藤本攀缘类植物绿化
下护坡绿化指由土石方堆填路基所形成路面以下两侧的坡面，此类坡面由于是人为的虚方压实坡，因此坡度较上护坡小土质好，硬化处理少
主要采用种植池槽绿化为主，可选择植物有爬墙虎等
央企信托-323号扬州邗江非标政信
