摘要：
?2年期，177号盐城阜宁：7.3%收益，季度付息江苏最具投资性价比政信推荐两个交易方均AA公开发债主体江苏区域+大央企信托，安全可靠《央企信托-177号江苏阜... 
添加微信好友, 获取更多信息
复制微信号
央企信托-177号江苏阜宁集合信托计划
政信知识：
而我们实习的具体则是岳临高速的潭衡西高速路段衡西高速起于湘潭市的塔岭，接潭邵高速公路（G60），跨衡邵高速公路（S80），终于衡阳市的铁市，与衡枣高速公路（G72）相接
线路全长139.104公里，总投资90多亿元
据了解，潭衡高速主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，采用沥青砼路面，设计特大桥2座，大桥20座，中桥42座
青山桥是湖南湘潭县青山桥镇镇政府建设的桥梁改造工程，由湖南永通建设工程有限公司承建
该桥跨越涓江，是一座预制钢筋混凝土空心板桥，桥梁工程计划总投资约130万元
二、实习目的 星期五的这一天，开始了我们大学四年里的最后一次实习，这是对我们即将开始的毕业设计铺了条路
时间不长，但是对我们来说，这却也是极其珍贵的一次体验
青山桥，位于湘潭市湘潭县青山镇
是我们这次实习的目的地，行程安排对我们来说是极其重要的
而道路专业的学生所学习的是岳澧高速公路，本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的目的
毕业实习的实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺是很重要的
希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地.土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，组织了一次简单的外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中
进入路桥专业已经三年了，生产实习是整个教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节
其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用
三、实习内容： 通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容： 1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构
了解护坡在现实中的构造
2.通过自己实地的观察并记录，为毕业实习做好基础
3.了解桥梁在交通中的作用，对于不同跨径所采用的桥型
4.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求
这是毕业设计中水文计算的基础，并且需要了解基础的选址条件
桥梁设计是一项比较复杂，工作较为繁琐的过程
我们坐车到岳澧高速公路，在那里我们看到了到了引桥，实际上路桥是不分家的专业，两项工作可以说是交叉进行着的
引桥是引桥桥台连接到主桥桥孔的部分,比如两岸陆上桥梁,称为引桥
也就是将车辆引导到桥上的一段路
有好多江河需要通航，所以架在其上的桥梁都要求有足够的高度
引桥的坡度不能太大，所以桥越高，引桥就越长，这样才能使车辆轻松爬上桥
而它的作用就是桥面与地面往往存在高度差，为了使交通工具能够并易于通过桥，就需要用引桥来把这个高度差化为斜坡
便于车辆行驶的平缓度和考虑到的通航条件
再就是关于桥墩，垫石，支座的了解
以前我们都只是在理论知识的学习所认识到这些基本的东西
桥墩上面就是垫石，再然后就是支座
桥墩上的垫石叫支座垫石，是调整桥墩与桥面板之间由于施工而引起的偏差（误差）；另外，支座垫石又是支撑桥面板的主要承载体，由于支撑面积小，所以它的混凝土强度一般要比桥墩混凝土强度高，里面的钢筋含量也要高
这就是我们在引桥那块所看到的东西，故而了解了这些结构的作用
收获还是有的
接着我们从引桥下面翻山越岭来到了已经通车的高速上面
为此补充一句，不要随意上高速
请注意安全
当老师说了一句，最重要的是注意自己的人生安全，这才是重要
身体才是革命的本钱，没错
我们随着老师走在平坦的高速路上面，这就来到了引桥的上面
也就是上部结构
桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成
1.桥面 供车辆和行人直接走行的部分
2.主梁 桥梁主要承重结构，是桥梁上部结构的主体
铁路桥的主梁,一般为两片
小跨度的主梁间距不大,桥面可直接铺在主梁上
也有采用多片主梁的
主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁
3.支座 桥梁上部结构的支承部分
其作用是将上部结构的支承反力（包括竖向力、水平力）传递给桥梁墩台，并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下，具有设计要求的静力条件
支座有活动支座和固定支座两种，可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作
橡胶支座是一种新型支座，具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点
与此同时桥面也需要进行处理，考虑到温度的原因，应避免开裂
故而伸缩缝就必不可少，为保证在气温变化、混凝土收缩与徐变、以及荷载作用等因素影响下，桥跨结构能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，并在伸缩缝处设置伸缩装置
在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开，以满足梁体的自由变形
桥两侧的护栏的作用是使车辆与车辆或车辆与行人分道行驶以及防止车辆驶离行车道位置而设置的防护措施
这个在我们上学习做的课程设计里面有设计到，这个护栏的尺寸一般得根据它的防撞等级来定的
而且我们走上上面的时候有着十分强烈的感受，就是关于桥面的坡度的问题
桥面纵坡一般来说在最大不能超过5%，城市里面一般不超过3%，而纵坡一般维持在1.5%—3%左右
中途我们停车，参观到一种桥，先简支后连续
先简支后连续桥梁结构就是两跨及两跨以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构
桥台位于桥头引道处，在岸坡与路基相接；桥墩位于桥梁中间部位；盖梁位于桥墩顶部，连接桥梁上部构造
主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构
盖梁两边设置挡块就是桥梁抗震挡块，是防止桥梁在横向地震力作用下发生横向较大的位移
当有地震产生震感的时候，桥面会向两边移动，挡块作用就在于有效的防震作用
行程还在继续，当然我们的实习也还在继续
下个目的地就是我们主要的目的地的正在施工的青山桥
在车上我们能够感受到行车的舒适感，当过桥的时候，老师会叫我们注意感受，横坡，纵坡和超高
看到高速公路两边的护坡，我们会有所不解，护坡不就是为了避免滑坡吗？可是一路上过去，我们都能够看到这种我们并不想看到的画面
有同学问，为什么这种滑坡得了护坡，都是工程护坡和植被护坡相结合的形式，是不是这种形式根本满足不了护坡的目的呢？答案是否定的
蔡老师给出了答案，这种情况的出现主要是根据当时的测试数据所进行的方案，而对于当时来说土层还比较坚硬，通过多年来的雨水冲击和风化影响，可能这里的土层结构产生了变化，而这种形式的护坡就无法再提供到保护的作用了
所以建议，每隔几年进行重新检测，对护坡重新定义，以保护到高速公路上的行车人员
安全行驶，放心行驶
在车上的大部分同学曾以为那是一座很大的大跨结构的桥，直到我们去了才知道
想象和现实还是有差距的，不过无非大小，只要能学到东西，这才是我们出去见习的重点
那是一座看上去大概20m左右的桥
还在紧锣密鼓的施工过程中，我们一到，老板就迎接了我们
一眼望去，桥梁最重要的下部结构已经基本完成，正在晚上桥面上的工程
该桥实施的结构不连续，桥面连续的形式
这种桥面连续是为了行车顺畅而设置的，并不是真正的连续梁，在计算中还是按简支梁结构；结构连续是真正的连续，在计算中按连续梁结构计算
这种桥面连续主要是为了保证桥面的平稳性和行车的舒适性
一般在小跨径桥型运用的比较多
桥梁的建造一般会在桥墩的地方设置伸缩缝，主要是为了防止温度的作用而产生的开裂
在我们参观学习了一段时间之后，天公不作美
开始下起了蒙蒙细雨，所以我们开始返程
离开的时候，那位老板很客气的给我们买了水，心里很感恩
四、实习总结： 一天很简短的实习结束了，学习到了一些很有用的东西
"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行."在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少
总之，做人做事，都要脚踏实地，才会有扎实的基础
希望自己毕业时可以交出一份还算满意的答案！ 刘浩 2015年3月14日 土建工程的施工质量直接影响着整个工程的建设
其中混凝土的施工占有很大的比例，混凝土质量的好坏对结构的安全及结构的稳定性起到决定因素，从而直接影响到工程的照价
因此在施工过程中，必须加强对混凝土施工质量的重视
关键词：建筑工程 施工质量 混凝土 随着国民经济的发展，我过的基础设施建设已进入到一个崭新时期
在当前的建筑领域中，土建工程的质量一直是大家讨论与研究的重点，随着我国基础建设的迅速发展，其施工质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响
而混凝土作为一种主要建筑材料，其质量的好坏是关系到每一个工程成败的主要因素之一
因此在施工中，我们必须对混凝土施工质量有足够的重视
1.影响建筑工程施工质量因素分析 土建工程施工的质量问题表现的形式是多种多样的，诸如建构筑物的错位、变形、倾斜、倒塌、破坏、开裂、渗水、漏水、刚度差、强度不足、断面尺寸不准等等
而照成这些质量问题的原因主要还是因为我们施工过程没有严格控制好每到工序、不按有关施工验收规范施工
不按有关操作规程施工
缺乏基本结构知识
施工管理紊乱，施工方案考虑不周，施工顺序错误
技术组织措施不当，技术交底不清，违章作业
不重视质量检查和验收工作等等，都是导致质量问题的祸根
其中混凝土质量的好坏与混凝土配合比与施工方法是有很大的联系的
我们首先来学习一下什么是混凝土、混凝土强度及主要影响因素
混凝土是由水泥、水、细骨料、粗骨料、化学外加剂，按比例配合，经过均匀搅拌，振捣密实成型及养护硬化而成的人工石材
混凝土质量的主要指标之一是抗压强度
混凝土抗压强度与水、水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配置出来的混凝土强度要高许多
所以混凝土施工时切勿用错水泥标号
综上所述，影响混凝土强度的主要因素就是水泥强度与水灰比两个主要环节，此外，影响混凝土强度还有其他一些不可忽视的因素
粗骨料对混凝土的强度也有一定的影响，当石质相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石要强，当水灰比相等或配合比相同时，碎石所制混凝土比卵石所制混凝土强度要大，因此，我们选用混凝土粗骨料时，一般优先采用1～3.2cm级配粗骨料
细骨料品种比粗骨料对混凝土的强度影响要小
因此，砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求
2.加强土建工程施工质量控制的几点措施 2.1施工前的质量控制 首先要建立各级质量责任制，明确项目经理是工程质量的第一责任人，总工程师为质量技术责任人，施工队各级也同时建立质量责任制，真正做到了层层把关，各负其责
其次要实施质量否决权，促使建设主体改进质量管理保证体系，有效促进质量体系良性运作，规范所有主体各个层次、各个环节的质量行为，严格内部质量管理制度和质量检查控制
对于混凝土质量控制我们首先要做到对混凝土原材料的质量控制，普通混凝土是由水泥、水、细骨料、化学外加剂、矿物质混合材料，按比例配合，经过均匀拌制，振捣密实成型及养护硬化而成的人工石材
在这几种组成成份中，监理工程师、质量控制工程师应着重在工程资料和实物检查两方面
目前，一些地区实行的监理见证取样送检制度值得肯定
水泥有多种品种、标号
应根据设计图纸的要求和实际使用部位的环境条件，选择适当的水泥品种和标号
高强混凝土应优先选择高标号水泥进行试配
细骨料砂，要重点检查其质地、级配、细度模数、含泥量和有害物质含量
其重点是含泥量和有害物质含量
这两项对于混凝土强度的影响较大
用于拌制混凝土的细度模数应在3.7～1.6之间
结构用砂含泥量一般不应超过3%，有害物用质（云母、有机物、硫酸盐等）含量不应超过2%
粗骨料石子，应重点检查其质地、级配、针片状颗粒含量、含量泥量及最大粒径
一般采用1cm～3cm的碎石，严禁混有煅烧过的石灰石块或白云石块
水，凡是不能饮用的水，应在水质化验和抗腐蚀试验合格后，方可用于拌制混凝土
混凝土配合比的质量控制，在根据设计要求和混凝土的工程特点，确定了各种原材料之后，应在监理工程师见证情况下，进行现场原材料取样，并填写见证取样单
关交有相应资质等级的试验室进行混凝土配合比设计和试配工作
监理工程师在审查验室出具的配合比单及相应的有关混凝土性能，能够满足工程的各项要求后，方可允许进行混凝土的搅拌和浇筑工作
2.2施工中的质量控制 2.2.1原材料的质量控制 结构工程所用的钢筋、砖、水泥、砂、石子等原材料必须按照国家规定，见证取样后， 送至国家认可资质的实验室做复验试验，合格才能使用
不合格的材料严禁用于工程上，一旦发现未经检验或试验不合格的材料使用到工程上，监理人员应立即制止，强行纠正，对不听劝告的，报上级主管部门并责令其停止施工
对于混凝土施工应着重搅拌过程的质量控制，施工中应严格原材料计量控制
搅拌机应配备水表，禁止单纯凭经验靠感觉调整用水量的做法；对外加剂，应事先称量出每盘一份加入，禁止拿铁锹随意填加；对砂石料，应坚持要求每次过磅称量，不提倡小车划线做记号的体积法
另外，还应对每盘的搅拌时间、加料顺序、混凝土拌合物的坍落度、是否离析等进行抽查
在较大的工程中，应采用电脑计量的搅拌站，这样可以有效的减少人为因素，使混凝土配合比得到可靠的保证
2.2.2隐蔽工程的质量控制 （1）地基隐蔽验收
地槽清理好后，组织地质勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位参加，重点检查地基承载力是否符合设计要求，是否存在软弱下卧层、实际地质情况是否与勘测报告相符合
确认地基符合要求后，才能进行下道工序施工
并及时办好隐蔽验收签证手续
（2）钢筋分项工程隐蔽验收
钢筋分项工程的隐蔽验收，主要是合理设置质量控制点，提前给施工单位负责人交底，不经验收合格，不准隐蔽比如柱子质量控制点的设置，应设在每层柱（或基础顶面）支模之前，控制的重点内容是：柱子纵筋接头（焊接接头或绑扎接头）质量及其位置是否正确、箍筋加密区绑扎是否到位、是否符合设计及规范要求
（3）基础结构验收、主体结构验收
基础、主体结构工程隐蔽之前，应组织设计、监理、质监等有关单位技术负责人进行验收，重点检查：砖砌体的组砌方法，柱梁板混凝土是否有缺陷用HT-225型混凝土回弹仪对柱、梁、板混凝土进行抽点回弹，并结合施工留置的混凝土试块抗压强度进行对比
待确认砖砌体砌筑方法正确、梁砂浆饱满度>80%，结构砖砌砂浆试块抗压强度符合设计要求，混凝土无缺陷而且混凝土强度达到设计强度等级后，才能进行隐蔽
2.3施工后的质量控制 施工后的质量监督管理是建设工程投入使用的把关监督管理
首先要保证不符合质量标准要求的工程不能投入使用，避免低劣土建工程对国家和公共使用者造成直接的危害和影响
其次是把装修、维修和维护的质量监督纳入建设工程全寿命质量监督管理的范畴
在这一阶段的监督应着重把好两关；①严格对其竣工验收备案的审查、监督，确保备案登记的可靠性、权威性和有效性
②加强对土上建筑过程中的质量监督管理，使建设工程全寿命期内的质量目标得到有效实现，为用户创造安全、舒适、健康的生产、生活环境，使建设工程质量实现可持续发展
3.结束语 混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多种组成成分构成的一种性能多样化的材料，其性能不仅与组成材料的性能有直接关系，而且还与施工技术、所处环境及维护条件等有关
要在设计方法、施工技术以及维护要求等方面进一步研究，以促进我国混凝土结构技术的进一步发展
综上所述，对土建工程的施工质量的控制，需要从其产生的原因进行分析，在充分了解其影响因素，方可对症下药，针对具体问题采取具体的技术措施加以解决
